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現(xiàn)代城市生活性街道空間景觀的人性化設(shè)計研究ok

發(fā)布時間:2016-10-13 09:00

  本文關(guān)鍵詞:現(xiàn)代城市生活性街道空間景觀的人性化設(shè)計研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


山東建筑大學(xué)

碩士學(xué)位論文

現(xiàn)代城市生活性街道空間景觀的人性化設(shè)計研究

姓名:高靜

申請學(xué)位級別:碩士

專業(yè):設(shè)計藝術(shù)學(xué)

指導(dǎo)教師:劉玉安

20100601

摘要

城市的精華在于五彩繽紛的城市形態(tài)環(huán)境的公共空間,而街道則是城市公共空間的重要組成部分。與古代歐洲和古埃及不同,在古代中國,由于城市廣場很多情況下都帶有很強的政治目的,為宣揚王權(quán)而存在,因此從另一方面刺激了城市街道生活的發(fā)生。城市街道絕不僅僅是連接兩地的通道,在很大程度上還是人們公共生活的舞臺。觀光的游客沿著街道觀察了城市,認識了城市,當(dāng)?shù)氐木用窳?xí)慣性地在街道上活動并感受著街道及其周圍環(huán)境?梢哉f,中國是一個有著深厚的城市街道生活傳統(tǒng)的國家。

然而,隨著社會的發(fā)展,特別是現(xiàn)代城市交通的發(fā)展,城市街道環(huán)境陷入了困境。城市空間的擴展和機動車數(shù)量的急劇增加帶來了大城市的交通阻塞問題;汽車的尾氣和噪聲嚴(yán)重的污染了街道的環(huán)境;由于缺乏有效的組織,行人不得不冒著生命危險穿梭于機動車之間;非人行尺度的街道空間使得城市街道變成了水泥峽谷;人性化空間景觀嚴(yán)重缺失。一方面人們渴望便捷順暢的城市交通體系,另一方面人們渴望安全舒適人性化的街道生活環(huán)境,在這種情形下,如何重新確立人在街道中主體地位,滿足現(xiàn)代人不同心理需求,恢復(fù)城市人性化街道空間的本質(zhì),使街道空間環(huán)境變得更加宜人,煥發(fā)城市活力,成為現(xiàn)代街道空間景觀設(shè)計中的重要議題。

論文在當(dāng)今城市街道空間所存在的一系列問題的背景下進行研究,以城市生活性街道空間景觀和人性化設(shè)計作為研究的切入點,通過對生活性街道空間景觀的分析和對人性化的理解,結(jié)合生活性街道空間景觀人性化設(shè)計的內(nèi)涵和評價標(biāo)準(zhǔn)及其國內(nèi)外街道環(huán)境改造的相關(guān)理論研究,對現(xiàn)代城市生活性街道空間景觀的人性化設(shè)計進行探索和研究,在此基礎(chǔ)上提出了建設(shè)人性化的生活性街道景觀的設(shè)計策略。

本文主要分為五個部分:第一章提出了課題的研究背景,并對其研究的目的與意義、研究對象、國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀及其研究方法進行了簡要闡述;第二章分別對城市生活性街道空間景觀和人性化的設(shè)計思想的相關(guān)理論進行了詳盡的闡述,在此基礎(chǔ)上結(jié)合對我國城市生活性街道空間景觀現(xiàn)狀的思考與分析,得出了城市生活性街道空間人性化的發(fā)展方向。第三章為城市生活性街道空間景觀人性化設(shè)計的探索與研究,,是本論文的重點章節(jié)。本章試圖在人性化衡量標(biāo)準(zhǔn)的指導(dǎo)下,對城市生活性街道空間景觀的各個系統(tǒng)要素的人性化進行了全面的分析和研究,詳盡的分析了在現(xiàn)代城市生活性

街道空間景觀客體要素,主體要素和尺度要素的設(shè)計中,如何體現(xiàn)其人性化的設(shè)計思想。第四章從宏觀的角度提出了人性化的生活性街道空間景觀建構(gòu)的策略。第五章,結(jié)合濟南泉城路改造實例和筆者有幸參與過的北京通州區(qū)通胡大街景觀的方案設(shè)計,從人性化的角度對街道景觀進行探索和研究,希望所做研究能為今后的城市街道景觀的人性化設(shè)計提供有益參考。

關(guān)鍵詞:城市公共空間,生活性街道空問,景觀設(shè)計,人性化n

ResearchoftheHumanizedDesignofTheLandscape

streetinTheontheLifeModernCity

ABSTRACT

The

anessenceofthecityisthecolorfulenvironmentofpublicspace,whilethestreetisimportantpartofpublicspaceinthecity.DifferentwithAncientEgyptandancient

existedtoEuropean,InancientChina,manysquarecasedwithstrongpoliticalpurposes,and

promotethemonarchy,thatobjectivelystimulatedtheoccurrenceofurbanstreetsmorethanstreetlife.Cityjustachannelconnectingthetwoplaces,itisthelargearenaofpeople’spubliclife.Touristsalongthestreetobservedthecity,knowthecity,andthelocalresidentscustomaryactivitiesinthe

besaidthatChinaisastreetstoenjoythestreetandthesurroundingenvironment.ItCancountrywitlldeeptraditionofthestreetslife.

However,withthedevelopmentofsociety,particularlywinlthedevelopmentofmodernurbantransport,the

spaceenvironmentofstreetfillintoacomer.Expansiontoofurbanandthesharpincreaseofvehiclesbroughttrafficcongestionproblemsthecity.Vehicleexhaustandnoisepollutethestreetenvironment.AsLack

andofeffectiveorganization,scaleoftheinspacepeoplehavetorisktheir“fe—threateningbetweenthemotortrafficspacemakesthecitystreetsintoavehicle;Inhumanseriousconcretecanyondeficiencies

landscapeofhumanity.Ontheonehandpeoplewanttheurbantransportation

safesystemsmoothandconvenient,ontheotherhand

environment

streets,totheydesirethestreetsandcomfortablelivingdominantpositioninthestreetspaceforhumanity。Inthiscase,Howtore-establishthemeetthemodemneedsofdifferentmental,rehabilitationofurbanthe

humanity,Sothatthespaceenvironmentbecomesmorepleasant

vitality,Streetspaceasthemodemlandscapedesignoftheimportantissues.essenceof

Today’Slivingspaceofstreet,glowcityOurstreetpresencearangeofissue,andthisarticleisinthecasetostudy.Thestartingpointoftheresearchisthe

lifeofstreetspacelandscapeofoururbanlivingstreetandhumanizeddesign.Throughtheanalysisandunderstandingofthehuman,III


  本文關(guān)鍵詞:現(xiàn)代城市生活性街道空間景觀的人性化設(shè)計研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號:138924

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