本文關(guān)鍵詞：現(xiàn)代城市生活性街道空間景觀的人性化設(shè)計(jì)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

山東建筑大學(xué) 碩士學(xué)位論文 現(xiàn)代城市生活性街道空間景觀的人性化設(shè)計(jì)研究 姓名：高靜 申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士 專(zhuān)業(yè)：設(shè)計(jì)藝術(shù)學(xué) 指導(dǎo)教師：劉玉安 座機(jī)電話號(hào)碼 山東建筑大學(xué)碩士學(xué)位論文 摘要 城市的精華在于五彩繽紛的城市形態(tài)環(huán)境的公共空間，而街道則是城市公共空間 的重要組成部分。與古代歐洲和古埃及不同，在古代中國(guó)，由于城市廣場(chǎng)很多情況下 都帶有很強(qiáng)的政治目的，為宣揚(yáng)王權(quán)而存在，因此從另一方面刺激了城市街道生活的 發(fā)生。城市街道絕不僅僅是連接兩地的通道，在很大程度上還是人們公共生活的舞臺(tái)。 觀光的游客沿著街道觀察了城市，認(rèn)識(shí)了城市，當(dāng)?shù)氐木用窳?xí)慣性地在街道上活動(dòng)并 感受著街道及其周?chē)h(huán)境�？梢哉f(shuō)，中國(guó)是一個(gè)有著深厚的城市街道生活傳統(tǒng)的國(guó)家。 然而，隨著社會(huì)的發(fā)展，特別是現(xiàn)代城市交通的發(fā)展，城市街道環(huán)境陷入了困境。 城市空間的擴(kuò)展和機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的急劇增加帶來(lái)了大城市的交通阻塞問(wèn)題；汽車(chē)的尾氣 和噪聲嚴(yán)重的污染了街道的環(huán)境；由于缺乏有效的組織，行人不得不冒著生命危險(xiǎn)穿 梭于機(jī)動(dòng)車(chē)之間；非人行尺度的街道空間使得城市街道變成了水泥峽谷；人性化空間 景觀嚴(yán)重缺失。一方面人們渴望便捷順暢的城市交通體系，，另一方面人們渴望安全舒 適人性化的街道生活環(huán)境，在這種情形下，如何重新確立人在街道中主體地位，滿足 現(xiàn)代人不同心理需求，恢復(fù)城市人性化街道空間的本質(zhì)，使街道空間環(huán)境變得更加宜 人，煥發(fā)城市活力，成為現(xiàn)代街道空間景觀設(shè)計(jì)中的重要議題。 論文在當(dāng)今城市街道空間所存在的一系列問(wèn)題的背景下進(jìn)行研究，以城市生活性 街道空間景觀和人性化設(shè)計(jì)作為研究的切入

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