數(shù)控折彎?rùn)C(jī)是一種非常重要的機(jī)械加工設(shè)備,在鈑金成形加工中占有十分重要的地位,在汽車、船舶、航空航天、電器儀表等傳統(tǒng)機(jī)械加工行業(yè)有著非常廣泛的應(yīng)用。相對(duì)國(guó)外來(lái)說(shuō),國(guó)內(nèi)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)起步較晚,雖然目前發(fā)展迅速,但中高端市場(chǎng)仍然被國(guó)外壟斷。回彈作為折彎成形中不可避免的缺陷,嚴(yán)重制約著折彎件的精度和質(zhì)量,本文主要對(duì)折彎過(guò)程中的回彈進(jìn)行研究,結(jié)合研究所自主研發(fā)的數(shù)控折彎系統(tǒng),對(duì)折彎件進(jìn)行補(bǔ)償。主要工作分為以下幾個(gè)方面:(1)分析V形自由折彎成形過(guò)程,推導(dǎo)變薄系數(shù)、折彎力公式,建立卸載前滑塊下壓量模型。(2)基于ABAQUS有限元軟件平臺(tái),對(duì)V形自由折彎成形與回彈過(guò)程進(jìn)行有限元仿真,分析板料厚度、材料性能參數(shù)(彈性模量)和模具幾何參數(shù)(上模圓角半徑、下模圓角半徑和下模開(kāi)口寬度)等對(duì)折彎回彈的影響。(3)設(shè)計(jì)正交試驗(yàn),以板料回彈量為試驗(yàn)指標(biāo),以板料厚度、板料彈性模量、上模圓角半徑和下模開(kāi)口寬度為影響因子,每個(gè)影響因子取五個(gè)水平,選擇正交表L ₂₅(5 ⁴),并對(duì)正交試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析;基于正交試驗(yàn),以逆多二次函數(shù)為基函數(shù),建立徑向基函數(shù)板料回彈預(yù)測(cè)模型。(4)為...

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【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖1.6TRUMPFTruBend5000系列Fig1.6TRUMPFTruBend5000series

合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)術(shù)碩士研究生學(xué)位論文1.3數(shù)控板料折彎?rùn)C(jī)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀數(shù)控折彎?rùn)C(jī)在國(guó)外起步較早，發(fā)展迅猛，其中比較知名的廠商有：德國(guó)通快TRUMPF、加拿大愛(ài)克ACCURPRESS、瑞士百超BYSTRONIC、比利時(shí)LVD、日本阿瑪達(dá)AMADA和小松KOMATSU，還有....

圖1.8BYSTRONICXpertPro系列Fig1.8BYSTRONICXpertProseries

圖1.6TRUMPFTruBend5000系列Fig1.6TRUMPFTruBend5000series圖1.7ACCURPRESSUltimate系列Fig1.7ACCURPRESSUltimateseriesTRUMPF成立于1923年，作....

圖1.9DelemDA-69T系統(tǒng)

圖1.6TRUMPFTruBend5000系列Fig1.6TRUMPFTruBend5000series圖1.7ACCURPRESSUltimate系列Fig1.7ACCURPRESSUltimateseriesTRUMPF成立于1923年，作....

圖2.1上動(dòng)式數(shù)控折彎?rùn)C(jī)Fig2.1Up-movingCNCbendingmachine

也是目前國(guó)內(nèi)外廠商應(yīng)用最普遍的一種。如圖2.1所示，兩個(gè)液壓缸位于立柱的頂端兩側(cè)并和滑塊相連，用來(lái)帶動(dòng)滑塊和模具上、下運(yùn)動(dòng)，完成對(duì)工件的折彎。通常配備扭軸同步或液壓同步系統(tǒng)來(lái)保證折彎?rùn)C(jī)的質(zhì)量。11

本文編號(hào)：4002065