發(fā)布時間：2018-05-07 03:24

  本文選題：高速電主軸 + 動力學(xué)模型��； 參考：《振動與沖擊》2017年19期

【摘要】：建立了高速電主軸軸承-轉(zhuǎn)子動力學(xué)模型,并分析高轉(zhuǎn)速與銑刀刀尖點處傳遞函數(shù)的關(guān)系,以此為基礎(chǔ)建立高速電主軸銑削穩(wěn)定性模型。以D62D24A型高速電主軸為例,針對轉(zhuǎn)速對軸承動態(tài)支承剛度的"弱化"作用,計算系統(tǒng)第一階徑向振動固有振型,理論分析并經(jīng)實驗驗證系統(tǒng)第一階徑向振動固有頻率的變化趨勢,并解析轉(zhuǎn)速影響下的系統(tǒng)銑削穩(wěn)定瓣圖,實驗驗證了高轉(zhuǎn)速下系統(tǒng)銑削穩(wěn)定性能的變化趨勢。
[Abstract]:The dynamic model of high speed motorized spindle bearing rotor is established, and the relation between high speed speed and transfer function at cutter tip is analyzed. Based on this model, the stability model of high speed motorized spindle milling is established. Taking D62D24A high speed motorized spindle as an example, aiming at the "weakening" effect of rotational speed on bearing dynamic support stiffness, the natural vibration modes of the first order radial vibration of the system are calculated. The change trend of the natural frequency of the first order radial vibration of the system is theoretically analyzed and verified by experiments. The stable petal diagram of system milling under the influence of rotational speed is analyzed, and the change trend of stability performance of system milling under high speed is verified by experiments.
【作者單位】： 江蘇理工學(xué)院機械工程學(xué)院;重慶大學(xué)機械工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金青年基金(51405209) 江蘇省青藍工程優(yōu)秀青年骨干教師項目
【分類號】：TG54

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本文編號：1855198