環(huán)境政策執(zhí)行的影響因素與優(yōu)化路徑研究
【文章頁數(shù)】:77 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
圖2-1公共服務(wù)領(lǐng)域政策細分資料來源:作者根據(jù)資料自制
圖2-1公共服務(wù)領(lǐng)域政策細分資料來源:作者根據(jù)資料自制政策執(zhí)行的問題分析國在環(huán)境管理體系方面做得更加到位、也越來越完善,管理樣性。但是隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,尤其是從改革開放以來對一些能源的需求,進而因為這種高能耗、高排放的產(chǎn)
圖2-2公眾對地方環(huán)境政策執(zhí)行的關(guān)注度資料來源:作者根據(jù)資料自制
圖2-2公眾對地方環(huán)境政策執(zhí)行的關(guān)注度資料來源:作者根據(jù)資料自制如圖2-2所示,對于地方環(huán)境政策執(zhí)行公眾關(guān)注度情況,從不關(guān)注的人有,占比41%;偶爾關(guān)注的有77人,占比37%;經(jīng)常關(guān)注有20人,占比9%關(guān)注有27人,占比27%?偠灾蟛糠秩诉是關(guān)....
圖2-3公眾對地方政府環(huán)境政策執(zhí)行力滿意度資料來源:作者根據(jù)資料自制
圖2-3公眾對地方政府環(huán)境政策執(zhí)行力滿意度資料來源:作者根據(jù)資料自制根據(jù)上圖可知,我國公眾對于地方政府環(huán)境政策執(zhí)行力的滿意度情況為,意的有80人,占比38%;一般滿意程度的有66人,占比15%;滿意的有占比32%;相當(dāng)滿意的有31人,占比15%。由此可知....
圖3-1影響環(huán)境政策執(zhí)行的動力機制分析
圖3-1影響環(huán)境政策執(zhí)行的動力機制分析資料來源:作者根據(jù)資料自制本研究的目的是通過建構(gòu)一種具有可操作性的政策執(zhí)行可持續(xù)研究框架例外,政策擴散過程中面臨的跨國與國際力量、國家因素和政策執(zhí)行特征等之間復(fù)雜關(guān)系均可納入考量范疇;诖耍疚慕梃b金太軍教授研究地方政
本文編號:3986917
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