雪山梁隧道施工對(duì)黃龍景區(qū)地表環(huán)境影響評(píng)價(jià)研究
本文關(guān)鍵詞:雪山梁隧道施工對(duì)黃龍景區(qū)地表環(huán)境影響評(píng)價(jià)研究 出處:《西南交通大學(xué)》2015年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文
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【摘要】:近幾年來(lái),我國(guó)交通隧道的建設(shè)事業(yè)不斷發(fā)展,越來(lái)越多隧道會(huì)穿越自然風(fēng)景區(qū),因此,加強(qiáng)隧道施工建設(shè)對(duì)風(fēng)景區(qū)地表環(huán)境影響的評(píng)價(jià)工作具有十分重要的意義。前人對(duì)隧道施工產(chǎn)生的地下水環(huán)境負(fù)效應(yīng)評(píng)價(jià)研究較多,但針對(duì)地表環(huán)境的影響評(píng)價(jià)研究相對(duì)較少,針對(duì)于風(fēng)景區(qū)內(nèi)的隧道施工環(huán)境影響評(píng)價(jià)研究則更加薄弱。針對(duì)這一情況,本文以川黃公路雪山梁隧道工程為依托,采用資料調(diào)研、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、理論分析相結(jié)合的方法,針對(duì)雪山梁隧道施工對(duì)黃龍景區(qū)地表環(huán)境的影響進(jìn)行評(píng)價(jià)研究,為類似景區(qū)隧道工程的環(huán)境影響評(píng)價(jià)提供參考。研究的主要內(nèi)容如下:(1)通過(guò)前期資料調(diào)研及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,研究隧道工程施工對(duì)景區(qū)地表環(huán)境的影響的因素,從隧道施工對(duì)景區(qū)大氣環(huán)境的影響、對(duì)景區(qū)土地環(huán)境的影響、對(duì)景區(qū)地表水環(huán)境的影響、對(duì)景區(qū)動(dòng)物資源的影響、對(duì)景區(qū)植物資源的影響、對(duì)景區(qū)旅游資源的影響六個(gè)方面闡述了隧道施工與景區(qū)地表環(huán)境的相關(guān)關(guān)系。(2)在獲得隧道工程施工與景區(qū)地表環(huán)境影響因素的基礎(chǔ)上,基于評(píng)價(jià)指標(biāo)體系建立的原則,通過(guò)反復(fù)征求專家意見,并參考了大量以往相關(guān)研究資料,建立了四級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。根據(jù)隧道施工對(duì)景區(qū)地表環(huán)境評(píng)價(jià)問(wèn)題復(fù)雜的特點(diǎn),選用模糊層次綜合評(píng)價(jià)法進(jìn)行評(píng)價(jià)。(3)為了獲得雪山梁隧道施工對(duì)黃龍景區(qū)地表環(huán)境的影響程度,從噪聲影響、粉塵及有害氣體影響、地表水水質(zhì)影響三個(gè)方面進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。其中,利用粉塵濃度、洞口斷面面積、風(fēng)速、時(shí)間四個(gè)變量估算一個(gè)施工循環(huán)向洞外大氣排放的粉塵量,與氣環(huán)境容量相比較,得出施工粉塵對(duì)大氣環(huán)境影響程度。(4)運(yùn)用模糊層次綜合評(píng)價(jià)法對(duì)雪山梁隧道施工對(duì)黃龍景區(qū)地表環(huán)境影響進(jìn)行評(píng)價(jià),評(píng)價(jià)等級(jí)處于“中等”與“較強(qiáng)”之間,且處于“較強(qiáng)”等級(jí)的低分段,非常接近“中等”等級(jí)的分值段,說(shuō)明雪山梁隧道施工對(duì)黃龍景區(qū)地表環(huán)境的影響程度一般,地表環(huán)境受到一定干擾破壞,生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)有變化,但尚可維持基本功能。在雪山梁隧道后續(xù)施工過(guò)程中,施工單位應(yīng)采取相應(yīng)環(huán)境保護(hù)控制措施,著重減少隧道施工對(duì)地表水環(huán)境、土地環(huán)境和大氣環(huán)境的負(fù)效應(yīng)影響。
[Abstract]:......
【學(xué)位授予單位】:西南交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:X82
【參考文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):1352111
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