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登陸后不同路徑再入海臺(tái)風(fēng)的觀測(cè)分析與數(shù)值研究

發(fā)布時(shí)間:2020-11-19 20:08
   本文對(duì)1997年13號(hào)臺(tái)風(fēng)Winnie、2001年8號(hào)臺(tái)風(fēng)Toraji和2004年7號(hào)臺(tái)風(fēng)Mindulle三個(gè)登陸再入海的變性臺(tái)風(fēng)的熱力特征、動(dòng)力結(jié)構(gòu)和再發(fā)展機(jī)制進(jìn)行了多方面的剖析。通過觀測(cè)資料和數(shù)值模擬研究發(fā)現(xiàn),這三個(gè)個(gè)例在背景場(chǎng)、熱力和動(dòng)力學(xué)結(jié)構(gòu)上既存在著很多共同點(diǎn),同時(shí)也具有很多差異。本文試圖總結(jié)出不同路徑條件下變性臺(tái)風(fēng)彼此之間的異同,對(duì)變性臺(tái)風(fēng)有更深刻的認(rèn)識(shí),給出此類臺(tái)風(fēng)變性加強(qiáng)的物理概念模型,為登陸臺(tái)風(fēng)的預(yù)報(bào)提供相應(yīng)的依據(jù),起到消災(zāi)、減災(zāi)的作用。 1997年臺(tái)風(fēng)Winnie是一個(gè)典型的變性加強(qiáng)個(gè)例,在變性初期,由于地面摩擦等作用,強(qiáng)度上開始減弱。隨著Winnie北上并與中緯度西風(fēng)槽相互作用,臺(tái)風(fēng)外圍與中緯度鋒面相互融合,西側(cè)冷空氣卷入臺(tái)風(fēng)內(nèi)部,與臺(tái)風(fēng)中心東側(cè)暖氣團(tuán)形成強(qiáng)烈的對(duì)比,導(dǎo)致了熱力結(jié)構(gòu)上呈現(xiàn)不對(duì)稱分布,低層為“半冷半暖”熱力特征(西冷東暖)。隨著冷空氣的持續(xù)注入,在臺(tái)風(fēng)低層環(huán)流內(nèi)出現(xiàn)包圍臺(tái)風(fēng)中心的環(huán)狀鋒生,形成了與冷暖鋒相對(duì)應(yīng)的傾斜分布特征,西側(cè)具有冷鋒特征,北側(cè)具有暖鋒特征,臺(tái)風(fēng)演變?yōu)殇h面氣旋。在冷空氣包圍臺(tái)風(fēng)中心的過程中,使得斜壓位能向動(dòng)能轉(zhuǎn)換,同時(shí),中心東側(cè)的暖氣團(tuán)被迫抬升,臺(tái)風(fēng)內(nèi)垂直渦度增強(qiáng),臺(tái)風(fēng)低層環(huán)流發(fā)展。變性氣旋與槽前高空急流耦合,高空正的強(qiáng)濕位渦(MPV)下傳,與臺(tái)風(fēng)低層環(huán)流銜接,下傳的正位渦使得冷空氣增強(qiáng),相當(dāng)位溫線更加密集,斜壓性增強(qiáng),由濕位渦守恒原理可知,必然會(huì)導(dǎo)致氣塊在垂直方向的拉伸,促使斜壓性降低,相對(duì)渦度進(jìn)而得到發(fā)展、增強(qiáng),在低層鋒區(qū)誘生出氣旋性環(huán)流。臺(tái)風(fēng)的變性,使得熱力和動(dòng)力結(jié)構(gòu)演變?yōu)閮A斜的非對(duì)稱分布,其暖心結(jié)構(gòu)首先從臺(tái)風(fēng)中心西側(cè)低層遭到破壞,負(fù)的溫度距平隨高度向西傾斜。中高層的暖心加強(qiáng)過程中演變?yōu)殡S東側(cè)傾斜的暖區(qū),且位置由原來200hPa下降到400hPa附近,整個(gè)大氣層呈現(xiàn)較強(qiáng)的斜壓性。臺(tái)風(fēng)達(dá)到最強(qiáng)后,其低層會(huì)逐步被冷空氣填塞,對(duì)流層中上層為暖中心,斜壓系統(tǒng)錮囚。動(dòng)力特征上,最大風(fēng)速半徑外擴(kuò)到3個(gè)經(jīng)緯度左右,而相對(duì)渦度偏離于臺(tái)風(fēng)的中心,最大渦度發(fā)生在氣旋中心的西側(cè),且隨高度向西傾斜,在對(duì)流層高層與西風(fēng)槽形成的正渦度中心銜接。從能量角度來看,區(qū)域平均動(dòng)能和渦動(dòng)動(dòng)能的最強(qiáng)增幅位于對(duì)流層低層850-600hPa之間,與冷空氣最強(qiáng)位置相對(duì)應(yīng)?梢,Winnie的變性加強(qiáng)過程為中緯度鋒面侵入到臺(tái)風(fēng)內(nèi)部,冷空氣逐漸包圍臺(tái)風(fēng)中心,再加上高空能量的下傳,與臺(tái)風(fēng)殘渦相互作用,一個(gè)溫帶氣旋在鋒面上激發(fā)發(fā)展起來的過程。 2001年臺(tái)風(fēng)Toraji在登陸之后經(jīng)歷了衰減、變性加強(qiáng)和快速衰減。在變性加強(qiáng)階段,除了受到高空槽前西南氣流的影響,臺(tái)風(fēng)東側(cè)存在一低空急流,在低空急流前方山東半島的上空一閉合的低空低壓系統(tǒng),此處為一個(gè)強(qiáng)烈的輻合區(qū),當(dāng)臺(tái)風(fēng)殘渦北移并于該低壓系統(tǒng)結(jié)合時(shí),兩個(gè)屬性相同的系統(tǒng)疊加,臺(tái)風(fēng)獲得發(fā)展,隨著臺(tái)風(fēng)再次入海并向低空急流輻合區(qū)靠近,再加上海面摩擦的降低,Toraji在移動(dòng)到山東時(shí)再次發(fā)展到最強(qiáng)。此后,高空槽向南加深,從西風(fēng)槽脫離出來而形成切斷低壓,牽制了臺(tái)風(fēng)的持續(xù)北上,同時(shí)變性氣旋難以獲得更多的高空能量,冷空氣逐步填塞氣旋低層,最后錮囚而消亡。由于高空槽前西南氣流和副高的作用,中心東側(cè)的環(huán)流大于西側(cè)環(huán)流,并且最大風(fēng)速中心位置偏高,位于對(duì)流層中層。敏感性試驗(yàn)顯示,凝結(jié)潛熱釋放在臺(tái)風(fēng)變性加強(qiáng)過程中起到重要的作用,無潛熱釋放時(shí),臺(tái)風(fēng)因?yàn)槿狈崃康慕粨Q,登陸氣旋迅速衰減,很快消亡。 2004年臺(tái)風(fēng)Mindulle經(jīng)歷了三次登陸過程,在浙江登陸并再入海過程,發(fā)生變性加強(qiáng)。其變性加強(qiáng)過程主要受到高空槽及槽前西南氣流的影響,臺(tái)風(fēng)中心東西兩側(cè)環(huán)流得到增強(qiáng),隨著臺(tái)風(fēng)的發(fā)展,南風(fēng)環(huán)流最大值中心由對(duì)流層中層下移至對(duì)流層低層。區(qū)域平均動(dòng)能和渦動(dòng)動(dòng)能顯示,兩者大值區(qū)主要集中在400hPa以下,其加強(qiáng)過程主要位于對(duì)流層700hPa,900hPa以下近地面層的增幅在三個(gè)臺(tái)風(fēng)個(gè)例中是最大的,這主要是海面摩擦系數(shù)較小的原因。 三個(gè)個(gè)例的對(duì)比表明,臺(tái)風(fēng)的變性加強(qiáng)與中緯度西風(fēng)槽相關(guān)聯(lián),高空槽攜帶的正渦度平流及高空輻散作用都對(duì)臺(tái)風(fēng)的發(fā)展起到積極作用。而高空正濕位渦的下傳,在低層鋒區(qū)誘生出氣旋性環(huán)流,同時(shí)加強(qiáng)了冷空氣侵入,促使斜壓位能釋放轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,臺(tái)風(fēng)殘渦獲得新生而加強(qiáng)。在此過程中,臺(tái)風(fēng)是否與高空急流發(fā)生耦合,是否存在低空急流以及地面摩擦的減弱,都影響著臺(tái)風(fēng)能否加強(qiáng),以及加強(qiáng)的強(qiáng)度。
【學(xué)位單位】:中國(guó)海洋大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:博士
【學(xué)位年份】:2010
【中圖分類】:P732
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 引言
    1.1 臺(tái)風(fēng)變性的定義和分類
    1.2 臺(tái)風(fēng)變性的物理機(jī)制
    1.3 臺(tái)風(fēng)變性的影響
    1.4 本文研究目的和內(nèi)容
第二章 資料和方法
    2.1 資料
    2.2 個(gè)例
    2.3 研究方法和步驟
    2.4 模式介紹及物理參數(shù)的設(shè)定
    2.5 物理量及診斷方法
第三章 臺(tái)風(fēng)Winnie(1997)的變性結(jié)構(gòu)研究
    3.1 演變過程概述
    3.2 大尺度環(huán)流背景
        3.2.1 高空環(huán)流形勢(shì)
        3.2.2 環(huán)境風(fēng)垂直切變
        3.2.3 緯向風(fēng)和經(jīng)向風(fēng)的垂直分布
    3.3 熱力結(jié)構(gòu)和水汽條件演變
        3.3.1 冷空氣入侵
        3.3.2 水汽輸送
    3.4 動(dòng)力結(jié)構(gòu)演變
        3.4.1 渦度
        3.4.2 散度
    3.5 濕位渦和動(dòng)能演變
        3.5.1 濕位渦的演變特征
        3.5.2 動(dòng)能演變特征
    3.6 小結(jié)
第四章 臺(tái)風(fēng)Toraji(2001)觀測(cè)分析和數(shù)值研究
    4.1 概述
    4.2 大尺度環(huán)流背景
        4.2.1 高空環(huán)流形勢(shì)和云圖
        4.2.2 環(huán)境風(fēng)垂直切變
        4.2.3 緯向風(fēng)和經(jīng)向風(fēng)垂直分布
    4.3 熱力結(jié)構(gòu)和水汽條件
        4.3.1 冷空氣入侵
        4.3.2 水汽輸送
    4.4 動(dòng)力特征
        4.4.1 垂直運(yùn)動(dòng)
        4.4.2 渦度
        4.4.3 散度
    4.5 濕位渦和動(dòng)能演變
        4.5.1 濕位渦特征
        4.5.2 動(dòng)能和擾動(dòng)動(dòng)能特征
    4.6 數(shù)值模擬:凝結(jié)潛熱對(duì)臺(tái)風(fēng)的影響
    4.7 小結(jié)
第五章 臺(tái)風(fēng)Mindulle(2004)的觀測(cè)分析和數(shù)值研究
    5.1 過程概述
    5.2 大尺度環(huán)流背景
        5.2.1 高空環(huán)流形勢(shì)
        5.2.2 緯向風(fēng)和經(jīng)向風(fēng)的垂直分布
    5.3 熱力特征
        5.3.1 冷空氣入侵
        5.3.2 水汽輸送
    5.4 動(dòng)力特征
        5.4.1 垂直運(yùn)動(dòng)
        5.4.2 垂直渦度
        5.4.3 散度
    5.5 濕位渦和動(dòng)能特征
        5.5.1 濕位渦特征
        5.5.2 動(dòng)能和擾動(dòng)動(dòng)能區(qū)域平均
    5.6 數(shù)值模擬:凝結(jié)潛熱對(duì)臺(tái)風(fēng)的影響
    5.7 小結(jié)
第六章 結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
個(gè)人簡(jiǎn)介
學(xué)術(shù)成果

【引證文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2890379

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