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基于分布浮力式的海底管道側(cè)向屈曲控制優(yōu)化

發(fā)布時(shí)間:2018-01-13 16:25

  本文關(guān)鍵詞:基于分布浮力式的海底管道側(cè)向屈曲控制優(yōu)化 出處:《天津大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)與工程技術(shù)版)》2016年09期  論文類型:期刊論文


  更多相關(guān)文章: 海底管道 側(cè)向屈曲 控制 分布浮力式 優(yōu)化設(shè)計(jì)


【摘要】:不加控制的側(cè)向屈曲嚴(yán)重威脅深海油氣輸送管道的安全運(yùn)行.分布浮力式海底管道側(cè)向屈曲控制技術(shù)中,各個(gè)分布浮力模塊對(duì)管道系統(tǒng)有效軸向載荷有較強(qiáng)的耦合作用,必須進(jìn)行合理設(shè)計(jì).為提高對(duì)管道系統(tǒng)側(cè)向屈曲的控制效果,基于彈性解析模型,對(duì)大尺度海底管道系統(tǒng)側(cè)向屈曲分布浮力式控制技術(shù)中浮力模塊的設(shè)計(jì)參數(shù)以及布置方案進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì).算例結(jié)果表明,優(yōu)化設(shè)計(jì)方案通過合理設(shè)計(jì)分布浮力模塊參數(shù)以及布置方案,減少了管道系統(tǒng)側(cè)向屈曲長(zhǎng)度,降低了整體的有效軸向載荷,使側(cè)向屈曲位移得到了較好的控制,為優(yōu)化設(shè)計(jì)方法在海底管道工程中的應(yīng)用提供了參考.
[Abstract]:Uncontrolled lateral buckling is a serious threat to the safe operation of deep-sea oil and gas pipelines. Each distributed buoyancy module has a strong coupling effect on the effective axial load of pipeline system, so it must be reasonably designed. In order to improve the control effect of lateral buckling of pipeline system, the elastic analytical model is used. The design parameters and layout of the buoyancy module in the lateral buckling distributed buoyancy control technology of large-scale submarine pipeline system are optimized. The optimal design scheme can reduce the lateral buckling length of the pipeline system, reduce the effective axial load and control the lateral buckling displacement by reasonably designing the parameters of the distributed buoyancy module and the layout scheme. It provides a reference for the application of optimal design method in submarine pipeline engineering.
【作者單位】: 大連理工大學(xué)工業(yè)裝備結(jié)構(gòu)分析國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;大連理工大學(xué)工程力學(xué)系;合肥工業(yè)大學(xué)土木與水利工程學(xué)院;
【基金】:國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(973計(jì)劃)資助項(xiàng)目(2014CB046803)
【分類號(hào)】:TE973;P756.2
【正文快照】: 隨著深海油氣資源的開發(fā)與利用,海底油氣輸送管道的工作溫度與壓力日益升高.由高溫高壓引起的管道軸向載荷很難通過軸向伸長(zhǎng)釋放,當(dāng)管道中的軸向載荷累積到一定程度時(shí),極易發(fā)生整體屈曲.傳統(tǒng)的應(yīng)用挖溝埋設(shè)等加蓋覆蓋物來限制海底管道整體屈曲的方法在深海管道鋪設(shè)中并不經(jīng)濟(jì).

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本文編號(hào):1419633

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