無熱子空心陰極解耦啟動(dòng)與點(diǎn)火壽命增長(zhǎng)方法研究
【學(xué)位單位】:哈爾濱工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2019
【中圖分類】:V432
【部分圖文】:
空心陰極是一種電子發(fā)射源,多應(yīng)用于航天電推進(jìn)系統(tǒng)[1],同時(shí)也可其他等離子體放電的相關(guān)領(lǐng)域,如表面處理[2-3],真空鍍膜[4],真空由目前本實(shí)驗(yàn)室積累的關(guān)于空心陰極多次啟動(dòng)實(shí)驗(yàn)情況來看,無熱子在多次啟動(dòng)后伴隨點(diǎn)火失效、結(jié)構(gòu)擴(kuò)孔、啟動(dòng)困難的問題,而在與推點(diǎn)火時(shí)又表現(xiàn)出與單陰極啟動(dòng)不同的結(jié)果,這對(duì)于空心陰極實(shí)際在軌大的影響,直接影響到了陰極甚至推力器的壽命可靠度。單獨(dú)的冷陰極在 60 次啟動(dòng)后在發(fā)射體的上表面和鎢頂?shù)膬?nèi)表面出現(xiàn)的污染情況(圖 1-1)。在多次點(diǎn)火(遠(yuǎn)大于 60 次)后甚至出現(xiàn)發(fā)射情況發(fā)生(圖 1-2),脹裂的發(fā)射體碎塊脫落并卡在鎢頂節(jié)流孔上(圖了陰極的運(yùn)行。實(shí)際點(diǎn)火實(shí)驗(yàn)過程中還發(fā)現(xiàn),冷陰極在暴露大氣后或火后極易出現(xiàn)無法點(diǎn)著的情況,啟動(dòng)可靠性變差;長(zhǎng)壽命工作期間會(huì)擴(kuò)孔,對(duì)啟動(dòng)過程有不明確的影響。另外,陰極單獨(dú)點(diǎn)火與陰極和發(fā)點(diǎn)火存在差異性。并且在耦合點(diǎn)火時(shí)不利于對(duì)陰極和推力器點(diǎn)火過程析,一旦點(diǎn)火失效發(fā)生,難以判斷失效來源,此外耦合點(diǎn)火時(shí)有很高擊問題。
-2 陰極點(diǎn)火過程中脫落的發(fā)射體碎塊 圖 1-3 碎塊卡在鎢頂節(jié)流孔上 研究的目的和意義作為電推進(jìn)系統(tǒng)中的重要部件,空心陰極在該系統(tǒng)中有最高的等離最大的電流密度和最高的工作溫度,其工作性能與壽命是推力器性鍵指標(biāo)。加熱器作為陰極失效的串行結(jié)構(gòu)件,其本身工作溫度很高生蒸發(fā)腐蝕等導(dǎo)致最終的斷路或短路失效[6]。加熱器失效是傳統(tǒng)空的主要表現(xiàn)形式之一[7]。近年來,使用高電壓擊穿點(diǎn)火的無熱子空了廣泛的關(guān)注。無熱子空心陰極由于其更快的啟動(dòng)速度、簡(jiǎn)單的結(jié)可靠性,是航天用空心陰極的重要發(fā)展方向[8]。由于移除了加熱器極失效的關(guān)鍵部件,使得無熱子空心陰極的壽命可靠性相比熱陰極。目前在軌應(yīng)用的電推力器主要有霍爾推力器和離子推力器兩種?諆煞N推力器中都是關(guān)鍵部件,起著點(diǎn)火、維持放電以及中和羽流的壽命直接決定了電推進(jìn)系統(tǒng)的壽命可靠性[10]。無熱子空心陰極采用
-2 陰極點(diǎn)火過程中脫落的發(fā)射體碎塊 圖 1-3 碎塊卡在鎢頂節(jié)流孔上 研究的目的和意義作為電推進(jìn)系統(tǒng)中的重要部件,空心陰極在該系統(tǒng)中有最高的等離最大的電流密度和最高的工作溫度,其工作性能與壽命是推力器性鍵指標(biāo)。加熱器作為陰極失效的串行結(jié)構(gòu)件,其本身工作溫度很高生蒸發(fā)腐蝕等導(dǎo)致最終的斷路或短路失效[6]。加熱器失效是傳統(tǒng)空的主要表現(xiàn)形式之一[7]。近年來,使用高電壓擊穿點(diǎn)火的無熱子空了廣泛的關(guān)注。無熱子空心陰極由于其更快的啟動(dòng)速度、簡(jiǎn)單的結(jié)可靠性,是航天用空心陰極的重要發(fā)展方向[8]。由于移除了加熱器極失效的關(guān)鍵部件,使得無熱子空心陰極的壽命可靠性相比熱陰極。目前在軌應(yīng)用的電推力器主要有霍爾推力器和離子推力器兩種?諆煞N推力器中都是關(guān)鍵部件,起著點(diǎn)火、維持放電以及中和羽流的壽命直接決定了電推進(jìn)系統(tǒng)的壽命可靠性[10]。無熱子空心陰極采用
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