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一種適用于GPS軟件信號(hào)源的信噪比模擬算法

發(fā)布時(shí)間:2018-07-24 12:29
【摘要】:為了解決GPS中頻導(dǎo)航信號(hào)的信噪比模擬問題,根據(jù)導(dǎo)航信號(hào)的特性,通過對(duì)信噪比公式中信號(hào)功率和噪聲功率計(jì)算式的修正,使得參與信噪比計(jì)算的信號(hào)功率和噪聲功率更為接近真實(shí)情況,得到更為準(zhǔn)確的信噪比值.最后通過軟件接收機(jī)輸出載噪比值與模擬器預(yù)設(shè)值進(jìn)行對(duì)比,實(shí)驗(yàn)測(cè)試結(jié)果表明:對(duì)于單通道,在36.1~50.1dBHz載噪比區(qū)間,信噪比模擬精度能夠達(dá)到0.1dB;對(duì)于多通道,在36.1~48.1dBHz載噪比區(qū)間,信噪比模擬精度約為0.23dB.總體來說,修正的信噪比估算方法模擬的信噪比精度比原有方法更高,可廣泛的用于測(cè)試軟件接收機(jī)性能.
[Abstract]:In order to solve the problem of signal to noise ratio (SNR) simulation of GPS if navigation signal, according to the characteristics of navigation signal, the calculation formula of signal power and noise power in SNR formula is modified. The signal power and noise power involved in the calculation of signal-to-noise ratio (SNR) are closer to the real situation and more accurate SNR values can be obtained. Finally, compared with the preset value of the simulator by the software receiver, the experimental results show that the simulation precision of SNR can reach 0.1 dB in the range of 36.1~50.1dBHz carrier to noise ratio for single channel, and 0.1 dB for the multi-channel, in the range of 36.1~48.1dBHz carrier to noise ratio for multi-channel. The simulation accuracy of SNR is about 0.23 dB. In general, the accuracy of the modified SNR estimation method is higher than that of the original method, and it can be widely used to test the performance of software receiver.
【作者單位】: 中國(guó)科學(xué)院微電子研究所;中國(guó)科學(xué)院大學(xué);
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(61271423)
【分類號(hào)】:P228.4

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本文編號(hào):2141388

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