發(fā)布時(shí)間：2016-08-15 11:10

  本文關(guān)鍵詞：地鐵工程重大地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)控制模式研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《第八屆海峽兩岸隧道與地下工程學(xué)術(shù)與技術(shù)研討會(huì)論文集》2009年

廣州地鐵工程重大地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)控制模式研究

竺維彬  廖鴻雁  黃威然  

【摘要】：廣州地質(zhì)復(fù)雜,工程地質(zhì)災(zāi)害隱患較多,地下工程面臨的風(fēng)險(xiǎn)和考驗(yàn)很大。作者通過(guò)全面系統(tǒng)分析研究工程地質(zhì)勘察資料及施工環(huán)境,結(jié)合長(zhǎng)期主管廣州地鐵建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),提出了"地下工程管理即以風(fēng)險(xiǎn)管理為核心"理念,強(qiáng)化全員、全方位、全過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)管理的意識(shí)制度和行為,創(chuàng)新并實(shí)踐風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控方法(設(shè)計(jì)方案、施工工法、工藝設(shè)備等),建立了"認(rèn)知地質(zhì)是基礎(chǔ)、創(chuàng)新方法為手段,精細(xì)管理為根本"的"以人為本"風(fēng)險(xiǎn)控制模式。本文綜論廣州地鐵工程重大地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)控制模式,以籍同行參閱、借鑒和指正。

【作者單位】：
【關(guān)鍵詞】：
【分類號(hào)】：U231.1
【正文快照】：

一、翻聆地下工程夙險(xiǎn)管理的理診1.1“指南.在地下工粗夙險(xiǎn)苦理中的局限性2004年“圈除隧道偏含”出版了《隧道夙險(xiǎn)管理指南》【1」，2007年11月建投部“陰樸印登《地錢(qián)及地下工程建敲夙險(xiǎn)管理指南》(試行)的通知”，近10年來(lái)，圈除隧道協(xié)舍ITA每一居年舍均以夙險(xiǎn)控制高主題

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【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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1 江招勝;郭廣才;黃威然;;富水砂層中土壓平衡盾構(gòu)施工的技術(shù)措施[J];城市軌道交通研究;2006年07期

2 杜建華;沈紅云;;廣州地鐵復(fù)雜地質(zhì)條件下的土壓平衡盾構(gòu)掘進(jìn)技術(shù)研究[J];隧道建設(shè);2006年04期

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 趙強(qiáng)政;φ520mm土壓平衡式模型盾構(gòu)機(jī)研制及試驗(yàn)性掘進(jìn)控制模擬[D];西南交通大學(xué);2007年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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2 趙全民,王玉卿;土壓平衡式盾構(gòu)穿越江河施工實(shí)例[J];城市軌道交通研究;2005年02期

3 袁敏正,竺維彬;盾構(gòu)技術(shù)在廣州地鐵的應(yīng)用及發(fā)展[J];廣東土木與建筑;2004年08期

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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2 林德輝;曾劍云;羅慧華;;廣州地鐵乘客信息交互系統(tǒng)應(yīng)用研究[A];2010城市軌道交通關(guān)鍵技術(shù)論壇論文集[C];2010年

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5 盧光霖;;構(gòu)筑百年企業(yè)、引領(lǐng)都市發(fā)展——廣州地鐵可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的理念與踐行[A];中國(guó)城市軌道交通規(guī)劃、建設(shè)及設(shè)備國(guó)產(chǎn)化論壇論文集[C];2003年

6 王丹平;何堅(jiān);李文新;徐明杰;史海歐;唐亞琳;黃鳳至;任佩珠;林瑞斌;黃建華;林堅(jiān)宇;;廣州地鐵裝修和導(dǎo)向設(shè)計(jì)技術(shù)[A];中國(guó)城市軌道交通新技術(shù)（第二集）[C];2007年

7 陳惠嫦;史海歐;鄭石;羅燕萍;劉麗萍;陳耀升;張麗;王丹平;何堅(jiān);鄧劍榮;張悅;巫玲;鄭雋;謝銳;何頌恒;;廣州地鐵換乘車(chē)站綜合設(shè)計(jì)技術(shù)[A];中國(guó)城市軌道交通新技術(shù)（第三集）[C];2009年

8 李景元;;廣州地鐵一號(hào)線工程籌措探討[A];中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)隧道及地下工程學(xué)會(huì)第八屆年會(huì)論文集[C];1994年

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10 高成雷;于炳炎;李文江;;廣州地鐵客新區(qū)間隧道施工過(guò)程計(jì)算模擬[A];第十二屆全國(guó)結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集第Ⅱ冊(cè)[C];2003年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 孫立紅;[N];中國(guó)交通報(bào);2000年

2 通訊員 林元?jiǎng)? 張永勝;[N];中國(guó)鐵道建筑報(bào);2001年

3 本報(bào)記者 鄧新靈　通訊員 常青;[N];廣東建設(shè)報(bào);2008年

4 本報(bào)記者 鄧新靈　通訊員 常青 溫羨容 林銳深;[N];廣東建設(shè)報(bào);2009年

5 記者 肖思思;[N];新華每日電訊;2009年

6 記者 陳潔娜　實(shí)習(xí)生 劉丹丹 通訊員 馮雨露;[N];南方日?qǐng)?bào);2009年

7 本報(bào)記者 鄧新靈 通訊員 常青 諶文鋒 沈靖宇;[N];廣東建設(shè)報(bào);2009年

8 本報(bào)記者 鄧新靈 通訊員 常青 李惠峰 韋海;[N];廣東建設(shè)報(bào);2009年

9 徐齊聲　唐博學(xué) 吳俊榮;[N];廣東建設(shè)報(bào);2009年

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中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前9條

1 黃文新;廣州地鐵混凝土結(jié)構(gòu)在環(huán)境多因素作用下抗侵蝕耐久性的研究[D];華南理工大學(xué);2011年

2 翟維麗;城市軌道交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及相關(guān)問(wèn)題研究[D];吉林大學(xué);2007年

3 郝成;城市軌道交通項(xiàng)目效益分析與應(yīng)用研究[D];北京交通大學(xué);2008年

4 楊偉超;運(yùn)營(yíng)地鐵內(nèi)污染物濃度的計(jì)算方法及應(yīng)用研究[D];中南大學(xué);2010年

5 蒙曉蓮;大坡度小半徑線路情況對(duì)盾構(gòu)法施工開(kāi)挖面穩(wěn)定性及管片受力影響的研究[D];北京交通大學(xué);2011年

6 五一;城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)效能問(wèn)題研究[D];西南交通大學(xué);2011年

7 鐘小春;盾構(gòu)隧道管片土壓力的研究[D];河海大學(xué);2005年

8 夏景輝;直線電機(jī)輪軌交通氣隙及軌道平順性對(duì)系統(tǒng)動(dòng)力響應(yīng)影響研究[D];北京交通大學(xué);2011年

9 徐田坤;城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估理論與方法研究[D];北京交通大學(xué);2012年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 林健斌;廣州地鐵總公司發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];華南理工大學(xué);2012年

2 陳廣飛;廣州地鐵大線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)條件下橋梁隧道維修組織模式研究[D];華南理工大學(xué);2011年

3 潘培強(qiáng);深基坑支護(hù)技術(shù)在廣州地鐵建設(shè)中的應(yīng)用[D];湖南大學(xué);2005年

4 韓松齡;廣州市地下鐵道總公司[D];暨南大學(xué);2003年

5 周振喜;《案例》：廣州市地下鐵道總公司[D];暨南大學(xué);2002年

6 蘇麗娜;廣州地鐵建工鋼材采購(gòu)模式?jīng)Q策研究[D];華南理工大學(xué);2011年

7 周彩輝;廣州地鐵建設(shè)事業(yè)總部發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];暨南大學(xué);2010年

8 劉苑;廣州地鐵采購(gòu)服務(wù)流程優(yōu)化[D];華南理工大學(xué);2010年

9 張抒;廣州地區(qū)花崗巖殘積土崩解特性研究[D];中國(guó)地質(zhì)大學(xué);2009年

10 莫蔚然;廣州地鐵運(yùn)營(yíng)管理的探討與實(shí)踐[D];廣東工業(yè)大學(xué);2007年

  本文關(guān)鍵詞：地鐵工程重大地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)控制模式研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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