基于GJB151B的永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電磁兼容性研究
發(fā)布時(shí)間:2025-06-26 05:29
永磁同步電機(jī)及電機(jī)控制器構(gòu)成的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng))是艦船設(shè)備電磁兼容測(cè)試超標(biāo)的主要騷擾源頭之一,因驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生傳導(dǎo)和輻射干擾,強(qiáng)的電磁干擾會(huì)導(dǎo)致其它系統(tǒng)工作不正常和自身系統(tǒng)的通信不可靠,嚴(yán)重影響艦船的戰(zhàn)技指標(biāo)和可靠性。淺析GJB151B標(biāo)準(zhǔn),然后從驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的工作原理出發(fā),結(jié)合干擾的時(shí)域波形和基于GJB151B的頻域測(cè)試波形,指出兩者之間的內(nèi)在關(guān)聯(lián)性,并論述了干擾產(chǎn)生的機(jī)理,最后給出了整改措施和結(jié)論。
【文章頁(yè)數(shù)】:5 頁(yè)
【部分圖文】:
本文編號(hào):4053236
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圖2 二次電源硬件組成
2騷擾機(jī)理分析2.1IGBT的噪聲對(duì)電源的耦合
圖13 CE102測(cè)試(設(shè)備28V)
圖12CE102測(cè)試(直流220V母線(xiàn))圖14RE102測(cè)試
圖1 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)原理圖
工作原理圖如圖1,母線(xiàn)電壓由動(dòng)力電池提供,采用直流220VDC電壓體制,為驅(qū)動(dòng)電機(jī)(PMSM電機(jī))提供能源,而電機(jī)控制器的輸入供電是設(shè)備供電28V,它與母線(xiàn)電壓是獨(dú)立的,電機(jī)控制器內(nèi)部的二次電源(DC/DC模塊)將設(shè)備供電28V轉(zhuǎn)換為控制電路和通信所需的低電壓,控制器外部通信....
圖3 IGBT開(kāi)關(guān)噪聲
IGBT的這種開(kāi)關(guān)噪聲會(huì)注入到驅(qū)動(dòng)電源模塊的輸出端,而模塊內(nèi)部的變壓器的一次側(cè)和二次側(cè)存在分布電容,二次側(cè)的高頻電壓可以通過(guò)這些分布電容耦合到一次側(cè)上,進(jìn)一步傳導(dǎo)和擴(kuò)散,如圖3所示。另外,電源模塊周邊的電磁環(huán)境會(huì)惡化,即對(duì)外空間輻射,盡管模塊的外殼采用金屬材質(zhì)能提高屏蔽效能,但模....
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