發(fā)布時(shí)間：2014-07-27 14:29

　　1、機(jī)組冷熱風(fēng)門現(xiàn)狀
　　江西貴溪發(fā)電有限責(zé)任公司（廠）二期磨煤機(jī)入口一次風(fēng)分為冷風(fēng)、熱風(fēng)，在冷風(fēng)道上設(shè)置了冷風(fēng)隔絕門、冷風(fēng)調(diào)節(jié)門：在熱風(fēng)道上設(shè)置了熱風(fēng)隔絕門、熱風(fēng)調(diào)節(jié)門。冷風(fēng)隔絕門是在磨煤機(jī)內(nèi)溫度高時(shí)開(kāi)啟，通過(guò)冷風(fēng)調(diào)節(jié)門來(lái)調(diào)節(jié)風(fēng)溫；熱風(fēng)隔絕門的作用是在停磨時(shí)隔斷熱門，當(dāng)磨煤機(jī)內(nèi)著火時(shí)，快速切斷熱風(fēng)，防止磨煤機(jī)內(nèi)煤粉發(fā)生爆燃。在啟停磨煤機(jī)時(shí)，冷、熱風(fēng)隔絕門操作非常頻繁。機(jī)組安裝時(shí)為氣動(dòng)插板式隔絕門，示意圖如下：
　　1、插板門2，3、開(kāi)，關(guān)門行程反饋開(kāi)關(guān) 4、風(fēng)道 5、開(kāi)關(guān)門汽缸
　　6、鎖緊凸輪 7、鎖緊汽缸 8、鎖緊，解開(kāi)行程反饋開(kāi)關(guān)
　　投產(chǎn)后不到半年，筆耕文化推薦期刊，就發(fā)現(xiàn)存在很多問(wèn)題，在運(yùn)行人員啟停磨煤機(jī)的時(shí)候，經(jīng)常出現(xiàn)遠(yuǎn)方無(wú)法操作，就地控制部分和閥門本體部分出現(xiàn)故障率都很高，經(jīng)常需要檢修人員去就地手動(dòng)操作電磁閥機(jī)械按鈕，手動(dòng)操作次數(shù)非常頻繁，嚴(yán)重影響磨煤機(jī)正常運(yùn)行和給煤機(jī)的出力，確保機(jī)組的負(fù)荷控制已成當(dāng)務(wù)之急。
　　2、冷、熱風(fēng)隔絕門故障分析
　　2.1冷、熱風(fēng)隔絕門安裝存在一定問(wèn)題，風(fēng)道漏風(fēng)、漏粉現(xiàn)象比較嚴(yán)重，常常會(huì)引起熱工控制信號(hào)故障；就地控制柜按鈕、指示燈、管路、電纜皆積灰嚴(yán)重；
　　2.2就地控制回路電纜的布置存在問(wèn)題，電纜離風(fēng)道太近，在安裝初期沒(méi)有考慮到冷、熱門風(fēng)道的漏風(fēng)和粉塵等外界原因，特別是熱風(fēng)道的高溫導(dǎo)致就地大部分電纜已被高溫氧化掉，粉塵又常對(duì)電纜造成短路現(xiàn)象，嚴(yán)重影響熱工控制信號(hào)的連鎖動(dòng)作；
　　2.3就地的反饋裝置存在很大的問(wèn)題，常常出現(xiàn)連桿不到位或假到位現(xiàn)象，嚴(yán)重影響熱工就地信號(hào)正常判斷（開(kāi)、關(guān)門信號(hào)和開(kāi)鎖、鎖緊信號(hào)）；
　　2.4就地行程開(kāi)關(guān)故障比較多，因就地的環(huán)境比較惡劣，在溫度高和粉塵大的情況下，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)信號(hào)故障；就地磁接近開(kāi)關(guān)雖耐高溫，但極容易受到積灰的影響，導(dǎo)致到位信號(hào)誤發(fā)，且反饋連桿彈簧為內(nèi)置式，受熱容易發(fā)生變形，影響彈性，造成不到位。行程開(kāi)關(guān)經(jīng)常因高溫?fù)p壞或卡澀造成行程不到位；
　　2.5冷、熱風(fēng)隔絕門的汽缸時(shí)常發(fā)生卡澀或串氣現(xiàn)象，不能正常動(dòng)作；反饋連桿上的多余零部件，也會(huì)影響反饋信號(hào)；反饋連桿長(zhǎng)期受熱，表面以及連接處已燒黑，甚至存在形變，影響反饋顯示；
　　2.6就地控制柜的安裝位置布置不好，離磨煤機(jī)太近，振動(dòng)大，環(huán)境差，對(duì)熱工控制信號(hào)有很大的影響。特別是就地控制柜內(nèi)部的接線端子、元器件、電磁閥等，積灰多，嚴(yán)重影響控制回路，甚至造成短路，燒壞電纜的現(xiàn)象；
　　3、制定改進(jìn)對(duì)策
　　針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的這些主要問(wèn)題，成立了技術(shù)改造小組，經(jīng)各專業(yè)研究討論，確定了相應(yīng)改進(jìn)措施，具體如下：
　　3.1、重新布置電纜走向，在遠(yuǎn)離風(fēng)道50CM處重新布置了槽盒和更換耐高溫電纜，避免了風(fēng)道高溫對(duì)電纜的損壞；
　　3.2控制柜全面清灰，有漏灰的地方進(jìn)行封堵，有效的防止了粉塵對(duì)控制的干擾；
　　3.3經(jīng)過(guò)多次改造反饋連桿和行程開(kāi)關(guān)安裝位置，有效的降低了高溫環(huán)境對(duì)行程開(kāi)關(guān)的影響，如下圖：
　�。╝）改造前 （b）改造后1、彈簧2、傳動(dòng)連桿 3插板門4、加裝的傳動(dòng)裝置
　　在改造前，反饋連桿短，到熱風(fēng)道距離只有30CM，行程開(kāi)關(guān)和反饋彈簧容易受高溫?fù)p壞變形，在此基礎(chǔ)上，對(duì)癥下藥做了技術(shù)改造，加裝了一個(gè)40CM的傳動(dòng)裝置，大大延長(zhǎng)了傳動(dòng)距離，使傳動(dòng)部分總長(zhǎng)達(dá)到了70CM，避免了熱風(fēng)對(duì)反饋裝置的影響。
　　3.4就地使用的到位行程開(kāi)關(guān)，由原耐高溫磁接近開(kāi)關(guān)改為耐高溫帶拐臂的行程開(kāi)關(guān)，控制電纜套好蛇形管和接頭，并在接頭處加密封圈和包上膠帶防止進(jìn)灰，有效的防止了粉塵進(jìn)入開(kāi)關(guān)內(nèi)部：
　　3.5機(jī)務(wù)專業(yè)解決汽缸本體故障，取消連桿上多余的壓塊，減少機(jī)械卡澀現(xiàn)象，并檢查處理有串氣或漏氣的氣缸；
　　3.6、更換了控制柜上控制按鈕和指示燈，并更換了密封效果更好的門鎖，實(shí)現(xiàn)了就地和遠(yuǎn)方DCS正常操作；
　　4、改造效果
　　通過(guò)以上的技術(shù)改造，江西貴溪發(fā)電有限責(zé)任公司（廠）二期#5、#6機(jī)組磨煤機(jī)冷、熱風(fēng)隔絕門實(shí)現(xiàn)了就地控制柜和遠(yuǎn)方DCS上的均能正常操作，經(jīng)過(guò)一年的運(yùn)行觀察，缺陷率由改造前的每天發(fā)生幾次到現(xiàn)在每月偶爾一次，大大降低了設(shè)備的故障，減輕了維護(hù)人員的工作強(qiáng)度，帶來(lái)了顯著的環(huán)保效益和經(jīng)濟(jì)效益。

 

本文編號(hào)：7063