發(fā)布時間：2020-07-27 17:32

【摘要】： 對于清代糧食流通研究,國內外學者多從國家漕運,稅賦等角度論述,著述頗多,諸如:李留文先生在《明清河南漕糧探析》一文中,通過對明清河南漕糧在漕戶間的分配問題研究,提出了糧食流通中的漕運要受到地理因素影響明顯的觀點;黃鴻山、王衛(wèi)平先生在《傳統(tǒng)倉儲制度社會保障功能的近代發(fā)展——以晚清蘇州府長元吳豐備義倉為例》一文中提出:在近代化大潮的沖擊下,倉儲制度不僅在管理方面發(fā)生了變化,其社會保障功能也得到了長足的發(fā)展,保障的面不斷擴大,保障的層次也有所提高。著眼于古代糧食倉儲的變革來論述中國傳統(tǒng)糧食流通,福建師范大學碩士畢業(yè)生陳佐立在他的畢業(yè)論文《明代糧倉》中系統(tǒng)論述了明代糧倉的設置、國家和地方不同的管理體系等問題,對于完成本論文都有良好的借鑒意義。上述著述大多僅僅著眼于從歷史角度考察糧食流通情況,而張孝芳先生則通過新的政府在糧食流通體制的哲學邏輯和政府糧食政策的路徑依賴角度考察糧食流通的制度安排,這種考察另辟蹊徑,值得學習。許滌新、吳承明先生在著作《中國資本主義發(fā)展史》(第二卷)涉及到資本主義萌芽在糧食流通系統(tǒng)的體現(xiàn),從市場化、商品化的角度談到了糧食流通的非政府渠道,與以前的糧食流通的政府渠道形成了鮮明的對比,但是,遺憾的是文中僅僅是涉及市場化的糧食流通,并沒有對二者進行比較。 糧食流通包含兩種主要形式:賦稅形式和商業(yè)形式。賦稅形式糧食流通主要是指政府以賦稅的形式向農民或土地所有者征集糧食,而商業(yè)形式糧食流通則是交易雙方為了互通有無或謀取利潤而使得糧食得以交換流通。賦稅形式糧食流通從國家產生便存在著,一直伴隨著整個封建社會。直至2006年我國取消糧食稅,賦稅形式糧食流通才算真正結束。商業(yè)形式糧食流通伴隨著商品經濟的出現(xiàn)而出現(xiàn),直至今日仍然存在著。司馬遷《史記·貨殖列傳》“百里不販樵,千里不販糴”,這說明在封建社會相當長的時期內商品性糧食流通是有限地域內的商業(yè)行為。但是到了清代,商品性糧食流通有了新的特點,隨著全國性商業(yè)市場逐步形成以及地域性商幫的興起,糧食的販運不再局限于狹小的地域內,而是以全國為市場,在全國范圍內流通,不僅流通半徑空前擴大,而且流通量也隨之猛增。這種全國性糧食流通是清代商品流通的重要組成部分。在糧食流通的同時還帶來各個不同地域經濟文化的交流,更有甚者,隨著長期的糧食流通,新的商品流通路線逐步形成,新的城鎮(zhèn)逐步崛起。這種以糧食流通為載體的經濟交流大大改變了清代的經濟格局。清代華北地區(qū)是當時全國的政治經濟中心,也是糧食流通的交匯之地,這使得對清代華北地區(qū)糧食流通的研究更具有典型性。
【學位授予單位】：山西大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2008
【分類號】：F329;F326.6

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本文編號：2772147