發(fā)布時間：2024-07-06 11:17

　　全球疫情蔓延態(tài)勢持續(xù),經(jīng)濟陷入衰退,需求萎縮,悲觀情緒蔓延,供需失衡和庫存有限導(dǎo)致國際原油價格暴跌。全球政治經(jīng)濟格局正在悄然變化,中美是全球經(jīng)濟貿(mào)易的核心,"去全球化"和新區(qū)域合作的趨勢更加明顯。我國石油產(chǎn)業(yè)面臨嚴峻挑戰(zhàn),建議采取如下措施以穩(wěn)定行業(yè)發(fā)展:(1)保障石油勘探開發(fā)穩(wěn)定,確保一定規(guī)模的國內(nèi)供應(yīng);(2)持續(xù)深化油氣上游市場化改革,政策保障及時跟進,創(chuàng)造良好營商環(huán)境;(3)科學拉動石油消費,化解成品油庫存壓力,增加原油儲備;(4)積極適應(yīng)形勢,繼續(xù)強化降本增效,加大科技攻關(guān)力度;(5)科學統(tǒng)籌國內(nèi)外兩種資源占比,謹慎開展資本并購;(6)充分利用市場優(yōu)勢,構(gòu)建公平公正的油氣定價機制,提升國際市場話語權(quán)。

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【部分圖文】：

圖12007—2019年中國主要石油公司勘探開發(fā)投資統(tǒng)計數(shù)據(jù)來源：中國石油、中國石化、中國海油年報

客觀分析當前國際國內(nèi)形勢，在經(jīng)濟政治環(huán)境極為復(fù)雜的環(huán)境下，調(diào)整部分上游投資并保障上游油氣勘探開發(fā)相對穩(wěn)定，是確保國內(nèi)經(jīng)濟穩(wěn)定運行和企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必由之路。2019年，三大石油公司積極布局“七年行動計劃”，上游投資計劃大幅增長（圖1），油氣（包括常規(guī)及非常規(guī)油氣）勘查投資779億....

圖22001—2019年我國原油表觀消費量變化數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局

我國石油消費集中在工業(yè)和交通領(lǐng)域。據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，2017年，工業(yè)和交通領(lǐng)域合計石油消費近4.2×108t，占消費總量70.8%（圖3）。疫情暴發(fā)以來，受交通運輸管控等防控措施影響，我國成品油需求明顯下降，庫存壓力顯著加大。據(jù)預(yù)計，2020年一季度，國內(nèi)成品油需求同比下降35.....

圖32000—2017年我國石油消費結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局

圖22001—2019年我國原油表觀消費量變化數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局目前國內(nèi)疫情已基本全面控制，為應(yīng)對全球疫情蔓延給經(jīng)濟活動帶來的嚴重影響，應(yīng)積極運用財稅、價格等經(jīng)濟手段，通過減稅降費擴大成品油消費。作為支撐成品油消費的主力軍，我國乘用車消費近年一直呈下降態(tài)勢。2018年，乘用車....

圖42000—2019年我國汽油、柴油、煤油表觀消費量及增長變化

目前國內(nèi)疫情已基本全面控制，為應(yīng)對全球疫情蔓延給經(jīng)濟活動帶來的嚴重影響，應(yīng)積極運用財稅、價格等經(jīng)濟手段，通過減稅降費擴大成品油消費。作為支撐成品油消費的主力軍，我國乘用車消費近年一直呈下降態(tài)勢。2018年，乘用車銷量出現(xiàn)28年以來首次負增長，同比下降4.1%[12]。我國千人汽車....

本文編號：4002474