發(fā)布時間：2020-12-16 00:49

　　<正>隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷增長,現(xiàn)代貨運物流業(yè)得到了迅猛發(fā)展。實現(xiàn)貨運物流的快速高效,交通運輸在物流過程中起著至關(guān)重要的作用。貨運物流中的運輸、存儲、裝卸和配送等活動,連接著生產(chǎn)和消費兩端,是城市生產(chǎn)和生活有效運行的重要保障。武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(以下簡稱"經(jīng)開區(qū)")始建于1991年,位于武漢市西南、長江以北,地處武漢市區(qū)三 

【文章來源】：交通企業(yè)管理. 2020年01期

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

經(jīng)開區(qū)物流源及節(jié)點規(guī)劃布局

依托鐵路貨運環(huán)線，對接京廣、武康、武九、京九鐵路，區(qū)外鐵路延展成網(wǎng)。經(jīng)開區(qū)內(nèi)預(yù)留漢陽南鐵路貨運站、考慮新增紗帽鐵路貨運站、鄧南鐵路貨運站；溝通吳家山中心站、大花嶺貨場、灄口貨場，為經(jīng)開區(qū)所用。如圖2所示。打通鐵路“最后一公里”，將鐵路專用線引入水運港區(qū)和物流園區(qū)。通過鐵路貨運外繞線引出鐵路專用線延伸至軍山—紗帽港區(qū)、鄧南港區(qū)，并考慮在鐵路外繞線上設(shè)置軍山鐵路貨運站，在專用線上設(shè)置紗帽鐵路貨運站、鄧南鐵路貨運站；推動港口物流園紗帽—軍山分區(qū)、鄧南分區(qū)等樞紐優(yōu)化升級。

(1）加速沌口港區(qū)、軍山—紗帽港區(qū)、鄧南—通津港區(qū)建設(shè)，建成集集裝箱、汽車滾裝、散貨于一體的綜合港區(qū)，打造成為功能齊全的轉(zhuǎn)運樞紐港區(qū)和武漢長江中游航運中心的重要基地。圖4 經(jīng)開區(qū)貨運專用通道規(guī)劃


本文編號：2919207