本文關(guān)鍵詞：基于GEM的汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)集群競(jìng)爭(zhēng)力模型建立

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【摘要】：梳理國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)產(chǎn)業(yè)集群競(jìng)爭(zhēng)力的研究成果,利用GEM基本模型設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,利用變異系數(shù)法確定指標(biāo)權(quán)重,利用均值化法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行無(wú)量綱化處理,最終創(chuàng)建基于GEM模型的汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)集群競(jìng)爭(zhēng)力數(shù)學(xué)模型,本研究是國(guó)內(nèi)首次將GEM模型應(yīng)用于汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域。
【作者單位】： 淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系;鄒城高級(jí)職業(yè)技術(shù)學(xué)校汽車組;
【基金】：淮安市自然科學(xué)軟課題:蘇北五市汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)集群競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)比研究及淮安策略
【分類號(hào)】：F426.471
【正文快照】： 0引言2015年8月,交通運(yùn)輸部等八部委連續(xù)出臺(tái)兩項(xiàng)規(guī)定(《交通運(yùn)輸部關(guān)于修改(機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定)的決定》、《汽車維修技術(shù)信息公開(kāi)實(shí)施管理辦法》),旨在打破整車廠和4S店的壟斷地位;同時(shí),在“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”的鼓舞下,眾多企業(yè)布局“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”領(lǐng)域。在反壟斷和“互

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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5 本報(bào)記者 葉靈燕;中國(guó)汽車后市場(chǎng)誘惑難擋[N];中國(guó)貿(mào)易報(bào);2008年

6 本報(bào)記者 邵鵬飛;汽車后市場(chǎng) 專業(yè)化是出路[N];中國(guó)商報(bào);2009年

7 本報(bào)記者 楊冉冉;“汽車后市場(chǎng)”帶來(lái)巨大商機(jī)[N];工人日?qǐng)?bào);2012年

8 本報(bào)記者 戴小民 實(shí)習(xí)生 朱莉;“狩獵”汽車后市場(chǎng)你準(zhǔn)備好了嗎[N];大慶日?qǐng)?bào);2012年

9 記者 譚勇;河南汽車后市場(chǎng)大有可為[N];河南日?qǐng)?bào);2012年

10 本報(bào)記者 趙向陽(yáng);汽車后市場(chǎng)逆市增長(zhǎng)[N];中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào);2012年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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3 關(guān)振山;A公司汽車后市場(chǎng)項(xiàng)目規(guī)劃研究[D];吉林大學(xué);2016年

4 祝和明;武漢地區(qū)汽車后市場(chǎng)服務(wù)型企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略研究[D];華中科技大學(xué);2014年

5 陸金海;上海冠新集團(tuán)汽車后市場(chǎng)發(fā)展整合戰(zhàn)略研究[D];復(fù)旦大學(xué);2008年

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本文編號(hào)：1143414