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鋼結(jié)構(gòu)工程施工過程質(zhì)量問題及管理措施研究

發(fā)布時(shí)間:2024-05-29 03:44
  伴隨社會(huì)經(jīng)濟(jì)蓬勃的發(fā)展,鋼結(jié)構(gòu)在我國建筑領(lǐng)域的應(yīng)用愈加廣泛。我國越來越多的建筑如生產(chǎn)廠房和住宅商品房開始逐漸由傳統(tǒng)的混凝土建筑向鋼結(jié)構(gòu)建筑轉(zhuǎn)化,我國的建筑技術(shù)也由此開始了重大的革新。但目前已有研究大多數(shù)是針對(duì)鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量控制相關(guān)概念和理論的定性敘述,鋼結(jié)構(gòu)施工中的安全危險(xiǎn)源的前饋信號(hào)研究沒有足夠的重視,對(duì)其危險(xiǎn)的預(yù)估精度也遠(yuǎn)沒有到令人滿意的程度,距實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)的要求依然存在著很大的差距。因此,本篇論文的創(chuàng)作目標(biāo)就是從鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量事故前饋信號(hào)的角度出發(fā),探求鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量事故危險(xiǎn)源的前饋信號(hào),并設(shè)計(jì)對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)的方法。(1)文獻(xiàn)綜述、研究思路與技術(shù)路線。在詳細(xì)的文獻(xiàn)綜述的基礎(chǔ)上,分析鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量事故的研究現(xiàn)狀和方向,指出目前研究的不足。進(jìn)而明確研究目標(biāo)和方法,并設(shè)計(jì)研究思路。(2)闡述理論和方法。通過文獻(xiàn)綜述,掌握鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量管理基本原則和方法、現(xiàn)行鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范以及事故致因理論,并圍繞于鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量事故的研究方向進(jìn)行理論和應(yīng)用闡述,為后期PaICFs模型構(gòu)建提供理論基礎(chǔ)。(3)解析鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量事故影響因素。闡述鋼結(jié)構(gòu)工程的技術(shù)特點(diǎn),包括鋼結(jié)構(gòu)工程...

【文章頁數(shù)】:72 頁

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景與意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及不足
        1.2.1 鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量問題及管理措施研究現(xiàn)狀
        1.2.2 事故致因理論研究現(xiàn)狀
        1.2.3 現(xiàn)有研究不足總結(jié)
    1.3 研究目標(biāo)及內(nèi)容
        1.3.1 研究目標(biāo)
        1.3.2 研究?jī)?nèi)容
        1.3.3 研究?jī)?nèi)容框架結(jié)構(gòu)
    1.4 研究方法及技術(shù)路線
        1.4.1 研究方法
        1.4.2 技術(shù)路線
    1.5 本章小結(jié)
第二章 理論基礎(chǔ)與研究方法
    2.1 鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量管理的基本原理和方法綜述
        2.1.1 鋼結(jié)構(gòu)工程的質(zhì)量控制原則
        2.1.2 鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量控制的PDCA循環(huán)
        2.1.3 鋼結(jié)構(gòu)工程的三全質(zhì)量管理
        2.1.4 統(tǒng)計(jì)方法在鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量控制的應(yīng)用
    2.2 現(xiàn)行鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范綜述
        2.2.1 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB50755-2012
        2.2.2 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2001主要內(nèi)容
    2.3 事故致因理論綜述
        2.3.1 事故頻發(fā)傾向理論
        2.3.2 事故因果連鎖理論
        2.3.3 軌跡交叉理論
    2.4 本章小結(jié)
第三章 鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量問題的影響因素分析
    3.1 鋼結(jié)構(gòu)工程的技術(shù)特點(diǎn)
        3.1.1 鋼結(jié)構(gòu)工程的優(yōu)點(diǎn)
        3.1.2 鋼結(jié)構(gòu)工程的缺點(diǎn)
        3.1.3 鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量問題主要特點(diǎn)
    3.2 鋼結(jié)構(gòu)工程的主要質(zhì)量問題
        3.2.1 鋼結(jié)構(gòu)工程資料不全的問題
        3.2.2 鋼結(jié)構(gòu)工程的會(huì)審圖紙的問題
        3.2.3 鋼結(jié)構(gòu)工程的化學(xué)成分問題
        3.2.4 鋼結(jié)構(gòu)工程的加工與制作問題
        3.2.5 鋼結(jié)構(gòu)工程的連接問題
        3.2.6 鋼結(jié)構(gòu)工程運(yùn)輸、安裝以及使用維護(hù)中出現(xiàn)的問題
    3.3 鋼結(jié)構(gòu)工程的質(zhì)量的影響因素分析
        3.3.1 魚骨圖分析法簡(jiǎn)述
        3.3.2 鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量影響因素魚骨圖分析方法
    3.4 本章小結(jié)
第四章 鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量問題前兆分析及質(zhì)量控制
    4.1 鋼結(jié)構(gòu)工程施工的前饋信號(hào)和未遂事件探究
        4.1.1 前饋信號(hào)和未遂事件定義分析
        4.1.2 鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量安全管理系統(tǒng)構(gòu)建
    4.2 事故前饋信號(hào)和未遂事件調(diào)查模型(PaICFs)的構(gòu)建
        4.2.1 阻止前饋信號(hào)和未遂事件成為事故的因素
        4.2.2 鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量PaICFs調(diào)查模型的建立
    4.3 鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量控制工作主要內(nèi)容
        4.3.1 鋼結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)階段質(zhì)量控制內(nèi)容
        4.3.2 鋼結(jié)構(gòu)工程施工階段質(zhì)量控制工作
        4.3.3 鋼結(jié)構(gòu)工程驗(yàn)收階段質(zhì)量控制工作
    4.4 鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)
    4.5 本章小結(jié)
第五章 某鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量事故案例研究
    5.1 工程簡(jiǎn)介
        5.1.1 工程概況
        5.1.2 工程技術(shù)特點(diǎn)
    5.2 鋼結(jié)構(gòu)廠房質(zhì)安事故的分析
        5.2.1 鋼結(jié)構(gòu)廠房質(zhì)安事故的具體原因
        5.2.2 鋼結(jié)構(gòu)廠房質(zhì)安事故PaICFs調(diào)查分析
    5.3 鋼結(jié)構(gòu)廠房質(zhì)量控制措施
    5.4 本章小結(jié)
第六章 研究結(jié)論和展望
    6.1 主要工作和研究結(jié)論
    6.2 研究不足和展望
致謝
參考文獻(xiàn)



本文編號(hào):3984030

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