發(fā)布時間：2020-05-18 10:46

【摘要】：隨著經(jīng)濟超速發(fā)展及城市化加快進程,舊城改造行業(yè)在我國已成為重要的投資行業(yè)之一。隨著市場的不斷波動,國家政策的頒布,使舊城改造項目在實際的開發(fā)當(dāng)中,面臨很大的風(fēng)險,如何保證利潤增加的同時,降低經(jīng)營風(fēng)險是企業(yè)面臨的最主要的問題。那么,適當(dāng)?shù)匾?guī)避風(fēng)險,合理地處置風(fēng)險并對風(fēng)險進行監(jiān)控增強其抵御風(fēng)險的能力是企業(yè)所要亟需解決的問題,上述所出現(xiàn)的問題已經(jīng)得到了國內(nèi)社會各界對項目風(fēng)險管理的關(guān)注與重視。在實際項目進行過程中,如何將風(fēng)險管理理論應(yīng)用到實踐中,以完整的風(fēng)險管理體系指導(dǎo)項目進行風(fēng)險管理是本文研究的主要內(nèi)容。本文以FS火車站站區(qū)舊城改造項目為實際研究案例,詳細闡述了與項目風(fēng)險管理有關(guān)的定義與相關(guān)理論,借鑒前人的研究成果,采用核對表法對項目風(fēng)險進行實施分析,層次分析法對項目風(fēng)險進行評價,而后,根據(jù)項目風(fēng)險評價結(jié)果,對項目風(fēng)險采取有效的應(yīng)對措施及風(fēng)險監(jiān)控。期望能夠?qū)�項目風(fēng)險進行控制,保障項目有序進行。本論文主要針對FS火車站站區(qū)舊城改造項目進行了如下研究,包括以下內(nèi)容:第一,FS火車站站區(qū)舊城改造項目風(fēng)險識別。采用表核對法對FS火車站站區(qū)舊城改造項目風(fēng)險進行識別,并制定風(fēng)險清單。該項目準(zhǔn)則層風(fēng)險主要包括財務(wù)風(fēng)險、管理風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險、環(huán)境風(fēng)險、建設(shè)風(fēng)險等在內(nèi)的五個風(fēng)險,同時,針對準(zhǔn)則層建立了相應(yīng)的指標(biāo)層風(fēng)險,分別為:資金不足、利率變化、價格上漲、合同風(fēng)險、組織機構(gòu)不合理、管理制度不健全、人員流動、設(shè)計方案變更、施工索賠可能性、自然環(huán)境、政策環(huán)境、人文環(huán)境風(fēng)險、質(zhì)量風(fēng)險、安全風(fēng)險與進度風(fēng)險。第二,FS火車站站區(qū)舊城改造項目潛在關(guān)鍵風(fēng)險要素評估。根據(jù)所得到的風(fēng)險識別結(jié)論,構(gòu)建一套與FS火車站站區(qū)舊城改造項目相適應(yīng)的風(fēng)險評價指標(biāo)體系,結(jié)合實際,運用相關(guān)的方法,諸如層次分析法(AHP),對相關(guān)指標(biāo)的權(quán)重加以確定,最終確定為5個一級指標(biāo)和15個二級指標(biāo)的權(quán)重,且各指標(biāo)均通過了一致性檢驗;然后,通過準(zhǔn)則層與指標(biāo)層權(quán)重相乘,得到二級權(quán)重,并且,以計算出各指標(biāo)的綜合權(quán)重代表各指標(biāo)層相對于目標(biāo)層的風(fēng)險度。最終得出建設(shè)風(fēng)險發(fā)生的概率最大(安全風(fēng)險為0.2493),其次是技術(shù)風(fēng)險,環(huán)境風(fēng)險概率最低。第三,FS火車站站區(qū)舊城改造項目潛在關(guān)鍵風(fēng)險要素的管控。根據(jù)風(fēng)險評價結(jié)果,有針對性的對FS火車站站區(qū)舊城改造項目制定關(guān)鍵風(fēng)險要素的管控措施。同時,為了保證及時掌握風(fēng)險動態(tài)及風(fēng)險應(yīng)對措施的效果,對FS火車站站區(qū)舊城改造項目建立風(fēng)險管控保障體系。建設(shè)風(fēng)險綜合權(quán)重值最大,需要重點進行防護,采取有效措施,保證風(fēng)險處于可接受水平。對于綜合權(quán)重值較小的風(fēng)險,也不可忽視,置之不理。本文通過多種方法結(jié)合使用,對FS火車站站區(qū)舊城改造項目進行風(fēng)險識別、評價及監(jiān)控,旨在降低項目風(fēng)險,規(guī)避不必要的損失,確保項目順利實施。
【圖文】：

確定風(fēng)險事件，并歸類逡逑編制風(fēng)險識別報告逡逑圖２－２風(fēng)險識別過程逡逑Ｆｉｇｕｒｅ邋２－２邋Ｒｉｓｋ邋ｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ邋ｐｒｏｃｅｓｓ逡逑２邋Ｊ．２工程項目風(fēng)險評估逡逑工程項目風(fēng)險評估是進一步分析己經(jīng)識別出來的風(fēng)險因素，通過一定的技術(shù)及方法逡逑對工程項目各個階段的風(fēng)險因素發(fā)生的概率、后果、時間及危害程度進行估算，得出風(fēng)逡逑險要素，，為管理著提供決策有用信息，盡可能將項目風(fēng)險所造成的損失降到最小化。工逡逑程項目風(fēng)險評估過程與風(fēng)險辨別過程類似有以下４個步驟：整理工程資料、建立項目風(fēng)逡逑險致因清單、發(fā)生風(fēng)險的概率和后果的影響及評價項目風(fēng)險。如圖２－３：逡逑收集數(shù)據(jù)逡逑（統(tǒng)計數(shù)據(jù)、理論數(shù)據(jù)、主觀評測）逡逑＾邋「 邋１邋－逡逑風(fēng)險發(fā)生概率模型邐風(fēng)險發(fā)生概率模型逡逑邐Ｉ邐邋邐＾邐逡逑發(fā)生的可能性（概率）邐損失后果估計逡逑邐Ｉ邐邋邐ｊ邐邋邐５邐邋邐邋邐逡逑安全影響邐進度影響邐質(zhì)量影響邐投資影響逡逑圖２－３建設(shè)項目風(fēng)險評價的步驟逡逑Ｆｉｇｕｒｅ邋２－３邋Ｓｔｅｐｓ邋ｆｏｒ邋ｒｉｓｋ邋ａｓｓｅｓｓｍｅｎｔ邋ｏｆ邋ｃｏｎｓｔ

為管理著提供決策有用信息，盡可能將項目風(fēng)險所造成的損失降到最小化。工逡逑程項目風(fēng)險評估過程與風(fēng)險辨別過程類似有以下４個步驟：整理工程資料、建立項目風(fēng)逡逑險致因清單、發(fā)生風(fēng)險的概率和后果的影響及評價項目風(fēng)險。如圖２－３：逡逑收集數(shù)據(jù)逡逑（統(tǒng)計數(shù)據(jù)、理論數(shù)據(jù)、主觀評測）逡逑＾邋「 邋１邋－逡逑風(fēng)險發(fā)生概率模型邐風(fēng)險發(fā)生概率模型逡逑邐Ｉ邐邋邐＾邐逡逑發(fā)生的可能性（概率）邐損失后果估計逡逑邐Ｉ邐邋邐ｊ邐邋邐５邐邋邐邋邐逡逑安全影響邐進度影響邐質(zhì)量影響邐投資影響逡逑圖２－３建設(shè)項目風(fēng)險評價的步驟逡逑Ｆｉｇｕｒｅ邋２－３邋Ｓｔｅｐｓ邋ｆｏｒ邋ｒｉｓｋ邋ａｓｓｅｓｓｍｅｎｔ邋ｏｆ邋ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ邋ｐｒｏｊｅｃｔｓ逡逑１２逡逑
【學(xué)位授予單位】：廣西大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：TU984.114

【參考文獻】

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本文編號：2669600