發(fā)布時(shí)間：2025-01-07 04:05

　　隨著人民生活水平的不斷提高和科技水平的不斷提升,汽車(chē)也日益成為普通的消費(fèi)品,伴隨消費(fèi)觀(guān)念的改進(jìn),汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量和汽車(chē)保有量也呈現(xiàn)出不斷上升的趨勢(shì)。同時(shí),汽車(chē)保有量的增加勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致報(bào)廢汽車(chē)數(shù)量的不斷增加,不斷增加的報(bào)廢汽車(chē)若得不到妥善的處理,不僅對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不利,而且會(huì)導(dǎo)致資源浪費(fèi)和環(huán)境污染。如何實(shí)現(xiàn)汽車(chē)資源的再利用,如何合理地進(jìn)行報(bào)廢汽車(chē)回收和再制造,提高其資源再利用率,從而減少資源浪費(fèi)和環(huán)境污染,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)汽車(chē)工業(yè)可持續(xù)發(fā)展,這是各國(guó)亟待解決的問(wèn)題。世界各國(guó)紛紛通過(guò)立法等手段來(lái)規(guī)范市場(chǎng)主體的行為,同時(shí)一些發(fā)達(dá)國(guó)家也逐步建立了適合本國(guó)國(guó)情的汽車(chē)再制造逆向物流回收體系,也取得了一定的成果。隨著循環(huán)經(jīng)濟(jì)和可持續(xù)發(fā)展的觀(guān)念逐漸深入人心,我國(guó)近年來(lái)也逐步建立了一系列相關(guān)法律法規(guī)來(lái)促進(jìn)報(bào)廢汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的有序發(fā)展,但由于報(bào)廢汽車(chē)行業(yè)混亂、報(bào)廢汽車(chē)回收率和再制造率較低等問(wèn)題的存在,嚴(yán)重制約了我國(guó)再制造逆向物流的發(fā)展。由上可知,進(jìn)行關(guān)于汽車(chē)再制造逆向物流的研究是十分必要和現(xiàn)實(shí)的。首先,本文對(duì)國(guó)外汽車(chē)再制造逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀和特點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)分析,并結(jié)合我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)回收行業(yè)實(shí)地調(diào)研的情況,分析了我國(guó)汽車(chē)再制造逆向物...

【文章頁(yè)數(shù)】：69 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖1-1研究的技術(shù)路線(xiàn)

圖1-1研究的技術(shù)路線(xiàn)

圖3-4我國(guó)2006年²015年汽車(chē)保有量

數(shù)據(jù)來(lái)源于《中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒》（2016）、《汽車(chē)市場(chǎng)年鑒》（2015）圖3-4我國(guó)2006年²015年汽車(chē)保有量2014年我國(guó)再制造逆向物流行業(yè)發(fā)展逐步推進(jìn)。我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)回收網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到2432個(gè)，同比增長(zhǎng)1.4%，目前已覆蓋全國(guó)80%以上的縣級(jí)行政....

圖6-1武漢市各區(qū)地圖

圖6-1武漢市各區(qū)地圖收站點(diǎn)了已具備回收處理資質(zhì)的如下回收站點(diǎn)和拆解中心，鋼鐵企業(yè)和廢棄物處理中心，見(jiàn)表6-1、表6-2、表6-

本文編號(hào)：4024471