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郵輪旅游影響因子研究及對(duì)中國的啟示

發(fā)布時(shí)間:2020-12-06 08:08
  郵輪旅游良好的發(fā)展態(tài)勢以及其巨大的產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用,對(duì)中國旅游業(yè)的發(fā)展具有極大的吸引力;同時(shí),并且隨著中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,國民收入普遍增加,旅游消費(fèi)偏好逐漸轉(zhuǎn)向高端旅游產(chǎn)品,郵輪旅游需求膨脹。郵輪旅游在北美和歐洲步入成熟期,逐漸由上流社會(huì)特定旅游轉(zhuǎn)變?yōu)橹挟a(chǎn)階級(jí)的大眾旅游。郵輪公司不斷引進(jìn)新郵輪和開發(fā)新的郵輪產(chǎn)品,郵輪市場分割和競爭加劇,郵輪旅游市場和旅游目的地逐漸向東轉(zhuǎn)移,為中國發(fā)展郵輪旅游帶來契機(jī)。國內(nèi)沿海省市對(duì)郵輪旅游市場這塊“蛋糕”均表現(xiàn)出濃厚的興趣,紛紛將郵輪母港和?扛鄣慕ㄔ旒{入規(guī)劃議程,港口城市郵輪母港之爭愈演愈烈。論文在背景分析和文獻(xiàn)綜述的基礎(chǔ)上,明確了研究框架;總結(jié)歸納郵輪旅游在世界范圍及國內(nèi)發(fā)展的進(jìn)程和特征,進(jìn)一步界定了郵輪、郵輪旅游、郵輪產(chǎn)業(yè)、郵輪碼頭、郵輪公司的概念。本研究將郵輪旅游看做一個(gè)完整的系統(tǒng),目的是研究如何使組成該系統(tǒng)的各因子之間進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,達(dá)到郵輪旅游的優(yōu)化發(fā)展。研究通過收集近幾年北美和歐洲郵輪旅游發(fā)展的相關(guān)數(shù)據(jù),從旅游主體、旅游客體和旅游媒體三個(gè)角度對(duì)影響郵輪旅游發(fā)展的各因子做了初步分析,并以此為選擇因子指標(biāo)的依據(jù),應(yīng)用層次分析法和專家咨詢法,提出了郵... 

【文章來源】:浙江工商大學(xué)浙江省

【文章頁數(shù)】:82 頁

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

郵輪旅游影響因子研究及對(duì)中國的啟示


港口城市文獻(xiàn)數(shù)量說明圖

郵輪旅游影響因子研究及對(duì)中國的啟示


國內(nèi)對(duì)于CruiseshiP的分類圖

示意圖,郵輪,產(chǎn)業(yè)屬性


郵輪旅游影響因子研究及對(duì)中國的啟示輪,如圖2一1。本論文中的郵輪根據(jù)根據(jù)國內(nèi)的分類標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)行于海洋的郵輪。圖2一2國內(nèi)對(duì)于CruiseshiP的分類圖資料來源:王帷洋.我國郵輪旅游區(qū)域合作分析一以環(huán)渤海為例〔D].山東:大連海事大學(xué),2008:5.(二)郵輪旅游郵輪旅游是一項(xiàng)特殊的旅游活動(dòng),由旅游主體、旅游客體和旅游媒體組成。郵輪旅游,是旅游者將郵輪作為旅游的目的地,海上旅游的主要內(nèi)容是享受郵輪上的活動(dòng)娛樂設(shè)施,旅行過程中的偶爾靠岸是為了觀光、購物或游覽,回到出發(fā)地時(shí)海上旅游即告結(jié)束(王諾,2008)。由出發(fā)地和到達(dá)為同一地點(diǎn)的特點(diǎn)來看,郵輪旅行一般已不具有交通的功能。(三)郵輪產(chǎn)業(yè)與郵輪旅游業(yè)國內(nèi)關(guān)于郵輪產(chǎn)業(yè)的概念比較多

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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碩士論文
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[8]基于層次分析法的杭州市城中村改造評(píng)價(jià)[D]. 王益堅(jiān).浙江大學(xué) 2005
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本文編號(hào):2901029

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