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一帶一路背景下“海上太極”郵輪旅游項目開發(fā)與推廣研究

發(fā)布時間:2020-06-20 17:19
【摘要】:郵輪旅游是一項高產值、高回報率的休閑旅游經方式濟,有“漂浮在海上的黃金產業(yè)”的美稱。郵輪旅游這一產業(yè)在中國形成規(guī)模比較晚,所以目前仍處于初級發(fā)展階段,但是在“一帶一路”高峰論壇將郵輪旅游作為我國新時期發(fā)展的重要方向之后,近年來發(fā)展速度迅猛,各大郵輪公司紛紛向中國市場投入了更多資本,期待可以率先搶占中國市場。中國有13億多的人口,市場廣闊,但是有精力時間參與郵輪旅游的游客還是以中老年人為主。所以根據郵輪公司以人為本的服務理念,為更好的服務中國游客和滿足來中國旅游的游客的好奇,都將會設置不僅具有中國本土文化特色且受到國際廣泛認可的服務和娛樂項目。太極拳是中國傳統(tǒng)文化中最具代表性的傳統(tǒng)體育文化之一,以“和”為本、天人合一的思想觀念在全世界范圍內得到了廣泛的認同。是世界上目前習練人數(shù)最多的體育運動項目,具有深厚的群眾基礎。太極拳與郵輪旅游結合是“一帶一路”推動中國文化走出國門的時代選擇,而太極拳隨著郵輪的發(fā)展傳播也必將讓世界更加清楚的認識中國,樹立中國形象。本文擬通過文獻資料法、專家訪談法、實地考察法、邏輯分析法對盛世公主號郵輪、皇家加勒比郵輪、藍寶石公主郵輪等郵輪進行調查分析,為太極文化產業(yè)以后在郵輪旅游中的發(fā)展提供一些參考。結果表明“海上太極”在郵輪旅游發(fā)展中潛力巨大,既可以為郵輪公司提供新穎的主題服務,豐富郵輪體育活動項目。又可以使國內外游客體驗到中國傳統(tǒng)文化的魅力,推動“一帶一路”的進一步發(fā)展。但我國尚屬郵輪產業(yè)發(fā)展初期,仍需加強人才梯隊建設,尤其是專業(yè)人才建設。還有在項目設置上可以引入如推手這樣兼具神秘及挑戰(zhàn)的體驗性質活動,克服傳統(tǒng)傳播模式中呆板無趣的技能教學。整合太極文化產業(yè),形成一套連貫有序的太極產業(yè)鏈。將現(xiàn)行太極的產業(yè)集中起來形成完整產業(yè)鏈條,形成合力和向心力。注重太極拳的動作簡單易學,翻譯上生動形象,教學過程有趣豐富。注重內涵體驗的同時增強自身的吸引力。還要吸收其他年齡層的人群加入到學習的浪潮中來。例如可以加入推手體驗趣味賽等,可以讓觀眾切實有體驗的太極課程。還可以不拘泥傳統(tǒng)的服飾限制,結合現(xiàn)代時尚流行服飾做出適合青少兒的訓練服等。形成“線上線下”相結合的模式,依托內陸的文化縱深,聯(lián)合打造太極文化品牌。開辟以太極文化起源地為目的尋根線路,加深游客對于太極文化的印象。并帶動相關產業(yè)的發(fā)展。還可以與孔子學院銜接,共同開展世界各地的太極拳產業(yè)延續(xù)型培訓和發(fā)展。
【學位授予單位】:集美大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2019
【分類號】:F552;F592;G852.11
【圖文】:

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圖 2-1 目前已通行的絲路(圖片來源:http://file.koolearn.com/74341418198974.jpg)2.1.1 “一帶一路”旅游合作愿景“一帶一路”倡議的愿景是為參與其中的各國建立一個公平、開放、互惠、開水準的貿易交流平臺。即在保護和修復參與旅游合作國家的文化與自然遺產,帶動經濟發(fā)展,提升當?shù)厝嗣裥腋6鹊耐瑫r為前來觀光旅游的的游客奉上難忘的旅游體用通過旅游合作的模式,通過客形資源對接,旅游基礎設施建設,出入境便利出行逐漸實現(xiàn)旅游的一體化進程。2.1.2 “一帶一路”旅游合作機制中國作為“一帶一路”倡議者,具有世界第一旅游客源國應同擁有國際旅游組以及“絲綢之路”項目這一成熟的平臺的世界旅游組織緊密結合起來。并與沿線參進行溝通拓展,一齊推動新形勢下的旅游發(fā)展。利用現(xiàn)有的雙多邊合作及沿線國家壇,交流,博覽會,峰會等平臺進行不斷深入的交流合作,加強旅游的發(fā)展進程,

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游客運動服務項目較少而提出的一項具有現(xiàn)實意義的旅游服務項目。既可以滿足游客的運動健康需求,又可滿足游客對于未知文化的好奇。而對于一個郵輪服務項目的開發(fā)會涉及到地域的文化、政策側重、項目特征、航線周期、空間布局等多方面的影響。所以基礎研究是一個郵輪項目開發(fā)的前提。3.1.1 郵輪旅游發(fā)展現(xiàn)狀近年來,隨著全球經濟發(fā)展趨勢的向好和人們對于生活質量水平需求的不斷提高,郵輪旅游成為了眾多追捧的旅行方式。最直觀的體現(xiàn)就是全球郵輪游客人數(shù)增長速度明顯,郵輪對于地方經濟的貢獻率顯著提升。據國際郵輪協(xié)會(CLIA)最新報告顯示 2017 年的全球郵輪旅游的人次達到 2580 萬,相較 2016 年的 2470 萬增長了 110 萬人,市場規(guī)模持續(xù)擴大。2018 預計將有 2700 萬左右人次的增長。從 2008 年到 2018 年世界郵輪市場的需求量從 1630 萬左右人次發(fā)展到 2700 萬左右人次。在過去的 10 年中,增長速度顯著。尤其是新興的亞太市場和大洋洲市場。亞洲郵輪市場規(guī)模達到 424 萬人次,較前年的 310 萬人次,增長 113 萬人。市場增長速度為當年世界郵輪經濟增長速度的 8 倍多。其中中國游客占一半以上份額,為亞洲第一,已成為亞洲最重要的郵輪市場。(如圖 3-1 所示)

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4 張冬銘;一帶一路背景下“海上太極”郵輪旅游項目開發(fā)與推廣研究[D];集美大學;2019年

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6 林媛妍;廈門郵輪產業(yè)競爭力研究[D];廈門大學;2017年

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本文編號:2722723

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