發(fā)布時間：2018-12-14 02:30

【摘要】：為了研究碎屑流的運動物性,通過室內(nèi)模型試驗研究了不同偏轉(zhuǎn)角度和顆粒級配對碎屑流運動參數(shù)的影響。研究結(jié)果表明:在偏轉(zhuǎn)作用下,相同顆粒級配的碎屑流前緣速度的減小比例和能量的消耗隨偏轉(zhuǎn)角度的增大而增大;持速階段的平均速度、運動距離及減速階段的初始速度、運動距離均隨偏轉(zhuǎn)角度的增大呈拋物線變化特征;偏轉(zhuǎn)角θ為20°時各運動參數(shù)指標最大;相同偏轉(zhuǎn)角度下,巖土體的中值粒徑越小,碎屑流的前緣物質(zhì)受到的阻止效應(yīng)越明顯,持速階段的平均速度、運動距離越小;減速階段的運動距離與初始速度和底部摩擦效應(yīng)有關(guān)。最后,提出了偏轉(zhuǎn)作用下碎屑流的能量線模型。
[Abstract]:In order to study the kinematic properties of the debris flow, the effects of different deflection angles and particle gradients on the motion parameters of the debris flow were studied in laboratory model tests. The results show that the ratio of the velocity decrease and the energy consumption increase with the increase of the deflection angle of the debris flow with the same particle gradation under the action of deflection. The average velocity, the distance of motion and the initial velocity of deceleration stage all show parabola variation characteristics with the increase of deflection angle, and the parameters of each motion parameter are the largest when the deflection angle 胃 is 20 擄. At the same deflection angle, the smaller the median particle size of rock and soil is, the more obvious the blocking effect of the leading material of debris flow is, and the average velocity and the moving distance of the holding velocity phase are smaller. The distance of motion in the deceleration stage is related to the initial velocity and the bottom friction effect. Finally, the energy line model of detrital flow under deflection is proposed.
【作者單位】： 西南科技大學土木工程與建筑學院;
【基金】：國家自然科學基金項目(41272297) 綿陽市科技計劃項目(16S-02-4) 西南科技大學研究生創(chuàng)新基金項目(17ycx102)
【分類號】：P642.2

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本文編號：2377748