發(fā)布時間：2018-01-21 04:29

  本文關鍵詞： 可靠性試驗設計 信息融合 Bayes方法 驗后風險準則 風險計算　出處：《航空動力學報》2016年02期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：分析了現(xiàn)今可靠性試驗設計的不足,考慮兩類風險(棄真風險、采偽風險)建立了基于信息融合的可靠性優(yōu)化試驗設計模型(ORTIF,optimization reliability test design modeling based on information fusion).分析了可靠性試驗設計的需求、約束條件,基于子系統(tǒng)和系統(tǒng)驗前分布是Beta分布,提出了可靠性系統(tǒng)中子系統(tǒng)層與系統(tǒng)層之間的信息融合技術(shù).根據(jù)驗后風險準則,給出棄真和采偽風險的定義.基于Matlab軟件給出了最優(yōu)試驗方案數(shù)值計算的求解步驟.最后以液態(tài)火箭發(fā)動機為例,求解出滿足約束條件的最優(yōu)試驗方案為(9,5,10,6,1),對應的最小試驗費用為3 326.9,并得出權(quán)值方案對試驗方案的確定影響較大的結(jié)論.
[Abstract]:The deficiency of reliability test design is analyzed, and the ORTIF model of reliability optimization test design based on information fusion is established by considering two kinds of risks (forgery risk and forgery risk). Optimization reliability test design modeling based on information. Fusioning). The requirements of reliability test design are analyzed. Based on the fact that the prior distribution of subsystems and systems is Beta distribution, the information fusion technology between subsystem layer and system layer in reliability system is proposed. The definition of the risk of forgery and forgery is given. Based on the Matlab software, the steps of numerical calculation of the optimal test scheme are given. Finally, the liquid rocket engine is taken as an example. The optimal test scheme to satisfy the constraint conditions was obtained, and the minimum test cost was 3 326.9. It is concluded that the weight scheme has a great influence on the determination of the test scheme.
【作者單位】： 國防科學技術(shù)大學信息系統(tǒng)與管理學院;
【基金】：國家自然科學基金(70971133)
【分類號】：E92;TB114.3
【正文快照】： 隨著系統(tǒng)復雜化與集成化的發(fā)展,系統(tǒng)試驗周期越來越長,尤其是對軍事裝備而言.復雜裝備系統(tǒng)試驗可提供的現(xiàn)場試驗樣本量越來越小,甚至出現(xiàn)極小子樣的情況(如神舟飛船的交會對接試驗).相對于系統(tǒng)層試驗數(shù)據(jù)少的不足,子系統(tǒng)存在著大量的相關的試驗數(shù)據(jù),如子系統(tǒng)試驗數(shù)據(jù)、仿真試

【參考文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號：1450472