在智能坐便器的使用過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題,為了防止智能坐便器的產(chǎn)品質(zhì)量問題影響人們的正常生活,必須要針對智能坐便器進(jìn)行自動測試系統(tǒng)設(shè)計(jì)。所以該文通過介紹智能坐便器自動測試系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)思路和設(shè)計(jì)方案,明確了智能坐便器整機(jī)自動測試系統(tǒng)的具體開發(fā)方案,其中既包含上位機(jī)的軟件開發(fā)、控制器的開發(fā),又包含了測試程序的開發(fā),最終對設(shè)計(jì)出來的整機(jī)自動測試系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的試運(yùn)行,并且明確了其測試結(jié)果。 

【文章來源】：中國新技術(shù)新產(chǎn)品. 2020,(21)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【部分圖文】：

智能坐便器整機(jī)自動測試系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)框圖

當(dāng)前在智能坐便器整機(jī)測試系統(tǒng)運(yùn)行的過程中，一般會在車間中進(jìn)行相應(yīng)的試運(yùn)行操作,測試的結(jié)果主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。1）使生產(chǎn)效率得到了有效的提高，通過整機(jī)測試系統(tǒng)的應(yīng)用能夠使使檢測效率從每人10臺/h，提高至每人25臺/h，其效率明顯提升，并且節(jié)省了大量的人力物力[2]。2)提升檢測的準(zhǔn)確率。原來的測試方式主要通過人工經(jīng)驗(yàn)和人工觀察進(jìn)行相應(yīng)的判斷，在判斷的過程中經(jīng)常會出現(xiàn)較大的誤差，從而導(dǎo)致整個(gè)檢測結(jié)果的準(zhǔn)確率下降，而通過整機(jī)自動測試系統(tǒng)，利用計(jì)算機(jī)對其測試結(jié)果進(jìn)行自動化分析和判斷，能夠避免出現(xiàn)漏檢和錯檢現(xiàn)象的發(fā)生。在自動化水平方面，通過整機(jī)自動測試系統(tǒng)的應(yīng)用也提高了相應(yīng)的水平，在車間生產(chǎn)的過程中，一個(gè)人會同時(shí)操作4臺相應(yīng)的自動化測試設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了整個(gè)車間檢測的高度自動化，并且在中間檢測過程中，因?yàn)闆]有其他人工的干預(yù)，也提高了相應(yīng)的自動判斷能力。最后是通過自動化測試系統(tǒng)的應(yīng)用，也使企業(yè)的生產(chǎn)成本有所下降，通過相關(guān)數(shù)據(jù)分析可以發(fā)現(xiàn)，每年節(jié)約的成本大概在60萬元左右。4 結(jié)語

根據(jù)圖2可以表明，在上位機(jī)的設(shè)計(jì)過程主要包括4個(gè)模塊，第1個(gè)模塊的作用是對權(quán)限進(jìn)行相應(yīng)的管理，由于上位機(jī)在進(jìn)行管理的過程中，根據(jù)不同的等級設(shè)計(jì)不同的權(quán)限能夠明確控制器自動測試系統(tǒng)的具體操作流程，并且使整個(gè)測試系統(tǒng)的工作任務(wù)更加清晰，所以設(shè)置權(quán)限管理模塊，有利于在后期分工的過程中能夠提高相應(yīng)的管理效率，在權(quán)限管理模塊設(shè)計(jì)的過程中引入了超級管理員、一般管理員和作業(yè)員等三級不同的權(quán)限管理模式，通過這種分級權(quán)限管理模塊，可以使整個(gè)工作流程分工更加明確[1]。第2個(gè)模塊是人機(jī)交互模塊，人機(jī)交互模塊的主要作用是能夠確保負(fù)責(zé)測試的工作人員和測試系統(tǒng)之間能夠進(jìn)行信息的交流和互換，在人機(jī)交互模塊運(yùn)行的過程中，工作任務(wù)主要包含了對測試系統(tǒng)進(jìn)行啟動和停止的控制，同時(shí)也可以對不同系列不同型號的智能坐便器進(jìn)行參數(shù)的配置以及標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)置。在該次設(shè)計(jì)模塊的過程中，主要使用了Micro Soft SQL Server 2008數(shù)據(jù)庫進(jìn)行相關(guān)參數(shù)的配置以及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的保存。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]智能坐便器產(chǎn)品質(zhì)量狀況分析[J]. 李業(yè)成,張漢斌,顏潔珊.  陶瓷. 2020(07)
[2]智能坐便器整機(jī)自動測試系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 鄭孝怡.  科技視界. 2017(01)



本文編號：3309996