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含氟潤滑油添加劑的制備研究

發(fā)布時間:2020-11-20 23:52
   稀土元素特殊的電子結(jié)構(gòu)以及稀土化合物獨特的晶體結(jié)構(gòu)使其表現(xiàn)出優(yōu)異的抗磨損性能,在潤滑材料中具有廣闊的應(yīng)用前景,特別是納米稀土氟化物作為潤滑油添加劑時抗磨和減摩性能突出,是一類高效、多功能的潤滑油添加劑。本文以硅烷偶聯(lián)劑為修飾劑制備納米LaF3粉體添加劑,在反應(yīng)溫度為60℃,反應(yīng)時間為1小時,采用冷凍干燥的方式合成了納米LaF3粉體添加劑。在基礎(chǔ)油中加入該添加劑,并測試其分散穩(wěn)定性、高溫穩(wěn)定性以及摩擦學(xué)性能,包括摩擦系數(shù)、磨斑直徑(WSD)和最大無卡咬負(fù)荷PB,SEM觀察磨損鋼球表面的磨斑形貌。納米LaF3粉體添加劑在基礎(chǔ)油中具有較好的分散穩(wěn)定性與高溫穩(wěn)定性。采用四球摩擦磨損試驗機(jī)對添加劑的摩擦學(xué)性能進(jìn)行測試,結(jié)果表明,當(dāng)添加量為1.2%時,其平均摩擦系數(shù)能達(dá)到0.065,比基礎(chǔ)油降低35%,磨斑直徑為0.51mm,減小了 19.04%,PB值達(dá)到833N,為基礎(chǔ)油的2.12倍。同時采用硅烷偶聯(lián)劑、油酸甲酯共同修飾制備納米LaF3液體添加劑,在60℃反應(yīng)制備硅烷偶聯(lián)劑初步修飾的LaF3膠體,通過相轉(zhuǎn)移法將已制備的納米LaF3轉(zhuǎn)移到油酸甲酯中,反應(yīng)完全后旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)多余的石油醚最后得到納米LaF3液體添加劑。納米LaF3液體添加劑在基礎(chǔ)油中較納米LaF3粉體添加劑具有更好的分散穩(wěn)定性與高溫穩(wěn)定性。通過對納米LaF3液體添加劑TG-DTA分析結(jié)果表明納米LaF3液體添加劑具有較好的熱穩(wěn)定性。對比不同含量納米LaF3液體添加劑與ZDDP的摩擦學(xué)性能,結(jié)果表明,納米LaF3液體添加劑在100N基礎(chǔ)油中的摩擦學(xué)性能優(yōu)于ZDDP,當(dāng)納米LaF3液體添加劑的添加量為1.0%時,摩擦系數(shù)最小0.054,PB值達(dá)到的最大為980N,為基礎(chǔ)油的2.45倍,磨斑直徑最小0.46mm。通過掃描電子顯微鏡(SEM/EDS)對鋼球磨損表面進(jìn)行了分析。結(jié)果表明,在添加LaF3液體添加劑潤滑的鋼球磨損較LaF3粉體添加劑表面更平整,同時在摩擦過程中合成的添加劑分子與鋼球表面通過摩擦化學(xué)反應(yīng)La和F的抗磨減摩性能的化學(xué)保護(hù)膜。
【學(xué)位單位】:天津科技大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位年份】:2016
【中圖分類】:TE624.82
【部分圖文】:

示意圖,摩擦表面,納米顆粒,模型


1前言點??指出:用于潤滑油添加劑的納米微粒通常為球形,納米到“微軸承”的作用,避免摩擦面的直接接觸,將滑動摩擦,從而減小摩擦N_66]。圖1-2是納米顆粒在摩擦表面的小適中、粒徑分布較窄是滾珠觀點解釋納米粒子減摩抗磨子在過大的壓應(yīng)力下納米微粒壓入摩擦副表面;粒徑過小,偶,不能在兩摩擦副起間起“支撐墊”的作用。??a?'

示意圖,成膜作用,納米微粒,機(jī)理


??4????rolag?effect?protective?film???????一]?A?<???^???A?,?m??.??mending?effect?poiishtng?effect??圖1-2納米顆粒在摩擦表面的滾動機(jī)制模型示意圖??Fig.?1-2?Scrolling?mechanism?of?nano-particles?on?friction?surface?model??(3)修復(fù)機(jī)制觀點??修復(fù)機(jī)制觀點認(rèn)為由于納米微粒具有小尺寸、比表面積很大等特性,在摩擦過中可吸附在摩擦副表面的凹痕處,隨著載荷的增加或摩擦過程中摩擦熱的產(chǎn)生,納粒及時填充到金屬表面的微坑和損傷部位,使摩擦表面始終保持平整的狀態(tài),起自修復(fù)作用。如圖1-3為納米微粒沉積膜作用機(jī)理示意圖。??荷荷荷??

四球機(jī),測試裝置


利用四球摩擦磨損試驗機(jī)對加了添加劑的成品潤滑油的一些參數(shù),這種測試是一??種最常用的有效的測驗方法,四球試驗機(jī)的試驗裝置中有4個小球,上部的一個鋼球??通過固定裝置與主轉(zhuǎn)軸相連,下部的三個鋼球則被緊緊卡在油杯中,如圖2-3所示。??上部的一個鋼球分別與下部的三個球(簡稱下試球)為點接觸,在一定的擠壓力下,上??部主轉(zhuǎn)軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn),帶著上球與固定不動的下試球之間進(jìn)行滑動摩擦,下試鋼球摩擦??后會留下一個磨斑。四球摩擦磨損試驗機(jī)主要用來評定各種潤滑劑的摩擦學(xué)性能,具??有用油量少、操作簡單的優(yōu)點。試驗用鋼球為直徑12.7mm的四球機(jī)專用鋼球,材質(zhì):??GCrl5?軸承鋼,硬度:60-63HRC。??16??
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本文編號:2892199

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