發(fā)布時(shí)間：2020-12-21 00:19

　　定位格架是燃料組件的重要組成部分,其主要起支撐、定位燃料棒和增加通道間冷卻劑攪渾的作用。在次臨界壓力下,格架對(duì)流體傳熱特性的影響規(guī)律已有較充分的研究。但在超臨界壓力下,格架對(duì)超臨界流體傳熱特性的影響規(guī)律尚未明確�；�于超臨界水冷堆的安全設(shè)計(jì)需求,本文針對(duì)定位格架對(duì)超臨界流體傳熱特性的影響開展了實(shí)驗(yàn)和數(shù)值模擬研究�；�于上海交通大學(xué)超臨界模化流體熱工水力(SMOTH)回路,以氟利昂R134a為工質(zhì),開展了環(huán)形通道內(nèi)定位格架對(duì)超臨界流體傳熱影響的實(shí)驗(yàn)研究�；�于計(jì)算流體力學(xué)(CFD)軟件開展數(shù)值模擬研究,分析了幾何參數(shù)和流動(dòng)參數(shù)對(duì)超臨界壓力下格架效應(yīng)的影響規(guī)律。研究結(jié)果表明:1)正常傳熱工況下,格架末端焓值對(duì)格架傳熱強(qiáng)化效應(yīng)有顯著影響。在擬臨界區(qū)左側(cè),格架傳熱強(qiáng)化效應(yīng)隨格架末端焓值增加而增加;在擬臨界區(qū)右側(cè),格架傳熱強(qiáng)化效應(yīng)隨格架末端焓值增加而減小;格架傳熱強(qiáng)化效應(yīng)在擬臨界焓值附近達(dá)到峰值。2)與次臨界壓力下不同,除流道當(dāng)量直徑、格架堵塞比、距格架末端的無量綱距離外,相關(guān)流動(dòng)參數(shù)均對(duì)超臨界壓力下格架效應(yīng)有顯著影響。3)邊界層破壞機(jī)制是正常傳熱工況下,格架傳熱強(qiáng)化效應(yīng)在擬臨界區(qū)附近出現(xiàn)峰值的主要原... 

【文章來源】：上海交通大學(xué)上海市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：78 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

SMOTH回路流程圖

Fig. 2-4 Cross-section of annular channel at the spacer實(shí)驗(yàn)所用試驗(yàn)段由三段0.7m長(zhǎng)的陶瓷單棒中間鑲嵌不同堵塞比的定位格架，外套長(zhǎng)2.3m的304型不銹鋼金屬管組裝而成，示意圖如圖2-3所示。陶瓷棒直徑為13mm，定位格架內(nèi)徑為13mm，外徑依據(jù)格架堵塞比的需要而變化，格架上的三個(gè)

上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文節(jié)到所需溫度。進(jìn)入試驗(yàn)本體內(nèi)流道，被流道外壁面交流電均勻加熱，然后上熱電偶測(cè)溫后從試驗(yàn)本體出口流出。離開試驗(yàn)段后，流體在混合器中與熱的冷流體相混合，再經(jīng)過換熱器內(nèi)冷卻水進(jìn)一步冷卻，流回主循環(huán)泵。同出的是，回路內(nèi)的系統(tǒng)壓力由連接在主循環(huán)泵入口處的穩(wěn)壓器進(jìn)行穩(wěn)定和圖 2-3 試驗(yàn)段內(nèi)部裝配圖Fig. 2-3 Internal assembly drawing of test section

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]環(huán)形通道內(nèi)定位格架對(duì)超臨界水傳熱的影響[J]. 許多挺,李虹波,楊玨,趙萌,顧漢洋.  原子能科學(xué)技術(shù). 2015(05)
[2]簡(jiǎn)單通道內(nèi)超臨界水傳熱特性實(shí)驗(yàn)研究[J]. 李永亮,曾小康,黃志剛,閆曉,黃彥平,肖澤軍.  核動(dòng)力工程. 2013(01)
[3]超臨界水冷堆國內(nèi)外研發(fā)現(xiàn)狀與趨勢(shì)[J]. 程旭,劉曉晶.  原子能科學(xué)技術(shù). 2008(02)
[4]豎直圓管中超臨界壓力CO2對(duì)流換熱實(shí)驗(yàn)研究[J]. 張宇,姜培學(xué),石潤富,鄧建強(qiáng).  工程熱物理學(xué)報(bào). 2006(02)



本文編號(hào)：2928831