發(fā)布時間：2024-06-06 03:33

　　自潤滑襯墊是自潤滑關(guān)節(jié)軸承的重要組成部分,其性能將直接影響自潤滑關(guān)節(jié)軸承的服役性能和使用壽命。高速輕載自潤滑襯墊服役性能試驗機是測量摩擦磨損即進行襯墊服役壽命評價的關(guān)鍵,提高襯墊性能試驗機高速運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性是保證襯墊壽命結(jié)果準(zhǔn)確性的重要基礎(chǔ)。建立了符合實際結(jié)構(gòu)和運動特征的試驗機高速擺動導(dǎo)桿系統(tǒng)有限元模型,利用ANSYS對復(fù)雜裝配體進行前期材料參數(shù)和約束支撐的設(shè)置,然后進行導(dǎo)桿系統(tǒng)模態(tài)分析,得到了擺動導(dǎo)桿系統(tǒng)前2階扭轉(zhuǎn)振動對應(yīng)的固有頻率和振型,再分析系統(tǒng)的固有模態(tài)特點,為系統(tǒng)外部激勵下的強迫響應(yīng)奠定了基礎(chǔ)。利用ADAMS探索試驗機擺動導(dǎo)桿系統(tǒng)在構(gòu)件偏心及不平衡力下的動力學(xué)行為,分析了較容易引起振動的因素,如不平衡力矩、沖擊力和試驗軸端摩擦力矩,利用MATLAB正弦函數(shù)擬合得出通式,其中不平衡力矩和摩擦力矩這兩種激勵的變化規(guī)律呈正弦曲線變化,沖擊力呈周期變化�？紤]三種激勵因素,采用ANSYS軟件進行擺動導(dǎo)桿系統(tǒng)強迫響應(yīng)分析,得出這三種激振源都可引起機構(gòu)不同程度的共振的結(jié)論,給出了易發(fā)生共振的頻域范圍,為提供試驗機高速工作時的穩(wěn)定性提供了依據(jù)。采用試驗?zāi)�態(tài)分析的方法,以及約束支撐方式和單點激振...

【文章頁數(shù)】：74 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖1-1高速輕載自潤滑襯墊性能試驗機表1-2幾種國內(nèi)擺動試驗機傳動系統(tǒng)加載系統(tǒng)測量參數(shù)通過擺線針輪減速機和伺服電動機驅(qū)動來實現(xiàn)軸承的擺動，擺動角度為25，最大擺動頻率為0.25Hz通過液壓缸實現(xiàn)載荷加載，徑向載荷達到700KN測量磨損量參樣擺動角度為....

和模態(tài)分析試驗機的結(jié)構(gòu)分析試驗機的結(jié)構(gòu)和性能參數(shù)速輕載自潤滑襯墊服役性能試驗機是進行自潤滑襯墊服役性能評價的基礎(chǔ)夠?qū)崿F(xiàn)高速擺動的一種機構(gòu)，其穩(wěn)定性、可靠性直接決定自潤滑襯墊服役結(jié)果及評價質(zhì)量，直接影響自潤滑關(guān)節(jié)軸承產(chǎn)品質(zhì)量的好壞。試驗機主要系統(tǒng)、加載系統(tǒng)、夾具系統(tǒng)、檢測控制系統(tǒng)....

項目技術(shù)參數(shù)試驗軸的擺角電機轉(zhuǎn)速、曲柄轉(zhuǎn)速電機輸出轉(zhuǎn)矩0~±15o600~1800r/min2.5N·m2.1.2擺動系統(tǒng)擺動系統(tǒng)是試驗機的核心機構(gòu)，試驗機是通過電機輸出轉(zhuǎn)矩，利用擺動系統(tǒng)的運動方式來實現(xiàn)試驗軸的擺動，其中聯(lián)軸器起到了減振的作用，扭矩傳感器軸實現(xiàn)數(shù)據(jù)的檢測，在....

構(gòu)件材料密度扭矩傳感軸40Cr7870kg/m3靜壓主軸40Cr7870kg/m3將相鄰兩個構(gòu)件且材料屬性相同、沒有相對運動的可以定義為一個剛體，了對擺動導(dǎo)桿機構(gòu)有限元分析計算的時間，提高分析效率。(3)擺動導(dǎo)桿機構(gòu)網(wǎng)格劃分由于擺動導(dǎo)桿機構(gòu)是一個復(fù)雜的裝配體，對其直....

本文編號：3990244