發(fā)布時(shí)間：2024-06-05 02:53

　　隨著近年來原油劣質(zhì)化和重質(zhì)化趨勢(shì)的加劇,原油的加工難度逐步增大,而伴隨著環(huán)境問題,世界環(huán)保法規(guī)亦日益嚴(yán)格,市場(chǎng)對(duì)于輕質(zhì)油品的需求不斷增加,這促進(jìn)了重油加工技術(shù)的發(fā)展,重油輕質(zhì)化及重油的高效加工與利用成為當(dāng)前煉油的焦點(diǎn),而重油的加氫裂化技術(shù)可有效解決上述難題。本論文合成了幾種自硫化油溶性的懸浮床加氫裂化Mo催化劑,并通過多種表征手段對(duì)合成催化劑的晶相、純度、組成、油溶性等進(jìn)行了表征分析。結(jié)果表明,合成的催化劑具有收率高、金屬M(fèi)o含量高等特點(diǎn),可直接經(jīng)原位分解為MoS2活性相,無(wú)需預(yù)硫化。其中合成的CTATTM,是一種碳數(shù)較高的有機(jī)金屬化合物,顯著抑制MoS2顆粒的團(tuán)聚,在蠟油和減壓渣油中有較好的分散性。通過比較順逆合成方法,得到了最優(yōu)的CTATTM合成方法;以ATTM為基礎(chǔ),合成顆粒較小的NiMoS4催化劑。同時(shí),合成兩種多核硫代鉬酸銨,其金屬M(fèi)o含量可達(dá)30%以上,在柴油中表現(xiàn)出一定的分散性。以中石化青島煉化公司VGO和減壓渣油為原料,在高壓攪拌反應(yīng)釜中考察了CTATTM自硫化油溶性催化劑作用下的加氫裂化反應(yīng)。分別對(duì)VGO和減壓渣油的加氫裂化反應(yīng)操作條件包括催化劑濃度、反應(yīng)溫度、反應(yīng)時(shí)...

【文章頁(yè)數(shù)】：82 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

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本文編號(hào)：3989546