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汽輪機(jī)模鍛葉片加工質(zhì)量預(yù)測及控制方法研究

發(fā)布時間:2024-06-07 03:43
  國家戰(zhàn)略目標(biāo)“中國制造2025”一經(jīng)提出,國內(nèi)智能制造的研究與數(shù)字化制造的開展如火如荼。2018年4月,美國挑起的“貿(mào)易戰(zhàn)”使得中國高科技與制造行業(yè)擁有獨立自主能力變的刻不容緩。在此背景下的汽輪機(jī)作為重大裝備,其加工過程的數(shù)字化、質(zhì)量管理智能化的需求日益凸顯。其中葉片作為汽輪機(jī)的“心臟”,國內(nèi)仍采用傳統(tǒng)方法對其進(jìn)行質(zhì)量控制,存在控制效果低下、質(zhì)量成本高和裝配周期過長等問題,有必要應(yīng)用智能化方法對汽輪機(jī)葉片的加工質(zhì)量進(jìn)行預(yù)測與控制。本文以某汽輪機(jī)廠模鍛葉片加工質(zhì)量作為研究對象,為實現(xiàn)對模鍛葉片加工質(zhì)量有效的預(yù)測及控制開展了以下研究:在對國內(nèi)外質(zhì)量管理、汽輪機(jī)葉片質(zhì)量控制、加工質(zhì)量預(yù)測和關(guān)鍵工序識別等方面的研究現(xiàn)狀分析基礎(chǔ)上,針對汽輪機(jī)模鍛葉片加工質(zhì)量問題,對數(shù)據(jù)挖掘算法和參數(shù)優(yōu)化算法進(jìn)行研究與對比,給出一種基于PSO-SVR算法的質(zhì)量預(yù)測模型構(gòu)建方法;結(jié)合SPC控制理論,構(gòu)建了一種基于質(zhì)量預(yù)測模型的質(zhì)量控制體系。基于質(zhì)量波動理論對加工質(zhì)量誤差源進(jìn)行排查和分析,確定誤差源對工件質(zhì)量的影響方式與強(qiáng)度;針對加工工藝規(guī)程文件、加工工藝系統(tǒng)參數(shù)和工件質(zhì)量特征等信息進(jìn)行關(guān)聯(lián)分析,給出一種基于加工質(zhì)量...

【文章頁數(shù)】:81 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

汽輪機(jī)模鍛葉片加工質(zhì)量預(yù)測及控制方法研究



圖2-1質(zhì)量問題匯總局部(4)質(zhì)量追溯與預(yù)測困難:加工過程存在大量動態(tài)且異構(gòu)的狀態(tài)數(shù)據(jù),作為5M1E系統(tǒng)異常的表征,其不確定、不可見和低價值密度的特性,極大地增加了加工質(zhì)量數(shù)據(jù)分析的復(fù)雜性,在質(zhì)量控制和預(yù)測中信息增益率較低,F(xiàn)企業(yè)沒有建立完善的制造質(zhì)量過程控制體系,制造質(zhì)....


汽輪機(jī)模鍛葉片加工質(zhì)量預(yù)測及控制方法研究



款開放的可視化網(wǎng)絡(luò)分析的軟件,快速、簡單和模6年,MathieuJacomy開發(fā)出Gephi的前身Graph版本。Gephi利用計算機(jī)圖形和圖像處理技術(shù)、將數(shù)據(jù)挖掘,洞察深層信息。它提供的分析分為兩種列節(jié)點在圖中的相對位置,從節(jié)點的位置對網(wǎng)絡(luò)進(jìn)計算法,根據(jù)節(jié)點與邊的....


汽輪機(jī)模鍛葉片加工質(zhì)量預(yù)測及控制方法研究



圖3-9YifanHu布局效果圖“精銑背徑向面”、“打左右端面孔”工序的PageRank值較大,這些工序的質(zhì)量特征作為其他工序的基準(zhǔn),對后續(xù)工序的質(zhì)量影響較大,因此需要作為關(guān)鍵工序進(jìn)行控制。質(zhì)量特征“Dmax”和“d”也有相似的形成關(guān)系。對布局圖進(jìn)行數(shù)理統(tǒng)計,得到各節(jié)....


汽輪機(jī)模鍛葉片加工質(zhì)量預(yù)測及控制方法研究



哈爾濱工業(yè)大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文圖3-9YifanHu布局效果圖“精銑背徑向面”、“打左右端面孔”工序的PageRank值較大,這些工特征作為其他工序的基準(zhǔn),對后續(xù)工序的質(zhì)量影響較大,因此需要作為關(guān)行控制。質(zhì)量特征“Dmax”和“d”也有相似的形成關(guān)系。對布局圖進(jìn)行數(shù)理....



本文編號:3990729

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