柴油機(jī)因經(jīng)濟(jì)性好和可靠性強(qiáng),在商用車(chē)及農(nóng)用動(dòng)力等領(lǐng)域比汽油機(jī)應(yīng)用更加廣泛,但其主要的顆粒物排放嚴(yán)重污染環(huán)境,危害人體健康。僅依靠機(jī)內(nèi)凈化技術(shù)難以完全去除顆粒物排放,為滿足愈加嚴(yán)格的排放法規(guī),研究更加有效的后處理技術(shù)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。采用催化劑進(jìn)行柴油機(jī)顆粒物催化氧化的方式具有價(jià)格低廉、效果直接的優(yōu)點(diǎn),具有大范圍的推廣應(yīng)用前景,眾多學(xué)者對(duì)其開(kāi)展了相關(guān)研究。CeO₂擁有優(yōu)良的氧存儲(chǔ)/釋放能力,MnO_x氧化能力較強(qiáng),鈰與錳在形成固溶體后可以更好地促進(jìn)氧物種流動(dòng),氧空位數(shù)量也急劇增多,催化氧化能力強(qiáng)。因此,本文主要對(duì)鈰錳催化劑及鉀摻雜鈰錳后的催化劑進(jìn)行制備、表征以及對(duì)柴油機(jī)顆粒物的催化氧化特性開(kāi)展研究,進(jìn)行催化劑對(duì)柴油機(jī)顆粒物的活性評(píng)價(jià)和熱動(dòng)力學(xué)分析,考察催化劑理化特性與活性的相關(guān)聯(lián)系。在探明催化劑性能的基礎(chǔ)上完成空白載體的涂敷與封裝,進(jìn)而開(kāi)展柴油機(jī)穩(wěn)態(tài)工況下的催化劑性能研究。具體研究?jī)?nèi)容如下:（1）采用檸檬酸溶膠凝膠法制備Ce_xMn_1-xO₂（x=1、0.9、0.7、0.5、0.3... 

【文章來(lái)源】：江蘇大學(xué)江蘇省

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【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

SCR催化反應(yīng)原理

2 Pt/CeO2-LnOx(Ln=La, Y, Pr, Nd)消除碳煙機(jī)理圖[anism of Pt/CeO2-LnOx(Ln=La, Y, Pr, Nd) for elimi 1.3 Pt 負(fù)載的 H-ZSM5 催化碳煙燃燒路徑圖[25]3 Mechanism of Pt-loaded H-ZSM5 for soot combus其他貴金屬也得到了大量研究。Tschamber 等對(duì)碳煙的催化作用，發(fā)現(xiàn) NO2在 Ru 上析出絡(luò)合物，從而在 350 ℃就對(duì)碳煙有較好的催

鈰錳鉀復(fù)合氧化物催化柴油機(jī)顆粒物氧化的特性研究應(yīng)，從而達(dá)到消除碳煙的效果。Liu 等[25]在 H-ZSM5 上負(fù)載發(fā)現(xiàn)其活性并未衰減，其反應(yīng)路徑如圖 1.3 所示，同樣是催化化生成 NO2，然后分子篩的酸性致使 NO2優(yōu)先吸附至碳煙表燒反應(yīng)。圖 1.2 Pt/CeO2-LnOx(Ln=La, Y, Pr, Nd)消除碳煙機(jī)理圖[35].2 Mechanism of Pt/CeO2-LnOx(Ln=La, Y, Pr, Nd) for eliminating soo

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]堿金屬K的摻雜對(duì)鈣鈦礦型催化劑La1-xKxCoO3四效催化性能的影響[J]. 朱淑維,楊麗,景有志,王蘇健,鄧增社,王鵬,陳通,舒新前.  環(huán)境工程. 2018(10)
[2]K+和Ca2+對(duì)鈣鈦礦LaCoO3中A位離子的摻雜及對(duì)柴油車(chē)尾氣中Soot和NO去除率的影響[J]. 連歡,辛博,梁美生,田海濤,李瑋.  中國(guó)稀土學(xué)報(bào). 2018(03)
[3]摻鉀對(duì)鎂鋁復(fù)合氧化物四效催化性能的影響[J]. 張君伍,楊麗,張玉秀,舒新前,鄧增社.  中國(guó)科學(xué)院大學(xué)學(xué)報(bào). 2018(03)
[4]La0.9Rb0.1Co1-xFexO3-δ鈣鈦礦催化劑上NOx輔助碳煙燃燒性能的研究[J]. 車(chē)祥,汪煒,商周,王麗,郭耘,盧冠忠.  稀有金屬. 2018(06)
[5]不同噴油正時(shí)的柴油機(jī)PCCI燃燒過(guò)程數(shù)值模擬[J]. 梅德清,涂立志,雎志軒,姜士陽(yáng),王向麗,袁銀男.  江蘇大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2018(01)
[6]K負(fù)載的Co基水滑石基氧化物用于碳煙和氮氧化物同時(shí)催化消除的研究[J]. 代方方,郭睿,劉思玲,閆鈺佳,伍洋,唐嬌.  陜西科技大學(xué)學(xué)報(bào). 2017(05)
[7]柴油機(jī)燃用鐵基FBC燃油的微粒排放特性[J]. 王玉梅,孫平,馮浩杰,劉軍恒,嵇乾.  浙江大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版). 2017(10)
[8]Mn擔(dān)載對(duì)CeO2催化顆粒物氧化的試驗(yàn)研究[J]. 葉松,孫平,劉軍恒,黃河,梁興華.  廣西大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2017(03)
[9]堿金屬Rb摻錳對(duì)碳煙顆粒催化燃燒活性的影響[J]. 常三毛,郭耘.  中國(guó)膠粘劑. 2017(05)
[10]FBC添加劑對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及DPF的影響研究[J]. 陳明虎,孫澤,祝先標(biāo),許勤.  汽車(chē)實(shí)用技術(shù). 2017(10)

博士論文
[1]基于EGR和低溫燃燒概念的柴油機(jī)燃燒過(guò)程研究[D]. 龔英利.天津大學(xué) 2009

碩士論文
[1]MnOx-CeO2的協(xié)同作用及其NO氧化催化性能研究[D]. 于海寧.清華大學(xué) 2014
[2]Pd改性的鈣鈦礦型或水滑石基高性能碳煙燃燒催化劑研究[D]. 郭欣.天津大學(xué) 2013



本文編號(hào)：2938021