本文關(guān)鍵詞：越嶺長大公路隧道地質(zhì)預報中的關(guān)鍵技術(shù)問題研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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成都理工大學博士學位論文越嶺長大公路隧道地質(zhì)預報中的關(guān)鍵技術(shù)問題研究姓名:張志龍申請學位級別:博士專業(yè):地質(zhì)工程指導教師:王蘭生20060501成都理工大學博士學位論文摘要摘要隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高速發(fā)展和西部大開發(fā)的不斷推進,大量深埋越嶺長大隧道工程紛紛上馬,特別是用于公路交通的越嶺長大公路隧道得到了前所未有的發(fā)展,遇到的地質(zhì)條件也越來越復雜。因此,在越嶺長大公路隧道建設(shè)中進行系統(tǒng)的地質(zhì)預報研究不僅必要而且緊迫,不僅具有現(xiàn)實的工程意義而且具有很強的理論價值。本文緊密結(jié)合雪峰山公路隧道工程的實踐,從勘察到施工貫穿工程的整個過程,以地質(zhì)分析為主線,通過現(xiàn)場監(jiān)測、室內(nèi)試驗、數(shù)據(jù)處理和數(shù)值模擬等手段,對越嶺長大公路隧道地質(zhì)預報中地質(zhì)結(jié)構(gòu)、圍巖分類、地應(yīng)力場、水動力場、施工地質(zhì)災害的預測預報等幾個關(guān)鍵技術(shù)問題進行較為系統(tǒng)的研究,初步建立了一套越嶺長大公路隧道地質(zhì)預報的技術(shù)方法體系。論文的主要研究內(nèi)容和研究成果可以概括為以下幾個方面。(1)在闡述國內(nèi)外隧道工程地質(zhì)預報研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,指出了存在的不足和發(fā)展趨勢。(2)在明確“地質(zhì)預報’’概念的基礎(chǔ)上,根據(jù)越嶺長大公路隧道的自身特點,首次將其的地質(zhì)預報劃分為勘察和施工兩個階段... 內(nèi)容來自轉(zhuǎn)載請標明出處.

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