發(fā)布時間：2018-11-02 14:35

【摘要】：振動測試是風(fēng)電齒輪箱設(shè)備質(zhì)量評價、狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷的主要依據(jù)之一。本文針對西北地區(qū)某風(fēng)電場已投入運行的50臺風(fēng)電機組,以關(guān)鍵部件齒輪箱為對象,在分析齒輪箱振動特點和典型失效形式的基礎(chǔ)上,參考現(xiàn)有的國內(nèi)外風(fēng)電齒輪箱振動標(biāo)準,研究已經(jīng)投運的風(fēng)電機組齒輪箱的振動特征及其評估標(biāo)準的確定方法,為實現(xiàn)齒輪箱的質(zhì)量評估、狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷奠定基礎(chǔ)。也為風(fēng)電齒輪箱振動標(biāo)準的制訂提供參考依據(jù)。主要研究內(nèi)容為： (1)針對該風(fēng)電場投運的50臺上海電氣W2000型2MW雙饋風(fēng)電機組開展齒輪箱振動特征分析研究,通過現(xiàn)場安裝的振動狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)獲取風(fēng)電機組齒輪箱的振動信號,從中選擇4臺位于風(fēng)電場不同位置的機組,研究了每臺機組齒輪箱上四個測點的振動在運行過程中的變化趨勢,并對振動信號的時域波形及頻譜進行分析,研究確定新投運風(fēng)電機組齒輪箱的共性特征,為實現(xiàn)風(fēng)電齒輪箱的質(zhì)量評估、狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷建立參考依據(jù)。 (2)針對雙饋風(fēng)電機組齒輪箱在運行過程中表現(xiàn)出的振動狀態(tài)強烈變化的特征,研究分析風(fēng)況、風(fēng)輪轉(zhuǎn)速等運行參數(shù)變化對齒輪箱振動狀態(tài)的影響。研究發(fā)現(xiàn),齒輪箱上多數(shù)測點的振動水平隨轉(zhuǎn)速增大而增大,但是有些部位的振動對轉(zhuǎn)速非常敏感,在某些轉(zhuǎn)速下振動明顯增大,出現(xiàn)共振現(xiàn)象。 (3)通過對50臺風(fēng)電機組齒輪箱振動特征值的統(tǒng)計分析處理,參考現(xiàn)行的國內(nèi)外振動標(biāo)準,主要是VDI3834標(biāo)準,計算得到適合W2000型風(fēng)電機組的齒輪箱振動報警和危險值,并與VDI3834標(biāo)準中給出的值進行對比分析。
[Abstract]:......
【學(xué)位授予單位】：華北電力大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：TM315

【參考文獻】

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本文編號：2306077