發(fā)布時(shí)間：2018-11-02 14:35

【摘要】：振動(dòng)測(cè)試是風(fēng)電齒輪箱設(shè)備質(zhì)量評(píng)價(jià)、狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷的主要依據(jù)之一。本文針對(duì)西北地區(qū)某風(fēng)電場(chǎng)已投入運(yùn)行的50臺(tái)風(fēng)電機(jī)組,以關(guān)鍵部件齒輪箱為對(duì)象,在分析齒輪箱振動(dòng)特點(diǎn)和典型失效形式的基礎(chǔ)上,參考現(xiàn)有的國(guó)內(nèi)外風(fēng)電齒輪箱振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn),研究已經(jīng)投運(yùn)的風(fēng)電機(jī)組齒輪箱的振動(dòng)特征及其評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)的確定方法,為實(shí)現(xiàn)齒輪箱的質(zhì)量評(píng)估、狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷奠定基礎(chǔ)。也為風(fēng)電齒輪箱振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)的制訂提供參考依據(jù)。主要研究?jī)?nèi)容為： (1)針對(duì)該風(fēng)電場(chǎng)投運(yùn)的50臺(tái)上海電氣W2000型2MW雙饋風(fēng)電機(jī)組開展齒輪箱振動(dòng)特征分析研究,通過現(xiàn)場(chǎng)安裝的振動(dòng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)獲取風(fēng)電機(jī)組齒輪箱的振動(dòng)信號(hào),從中選擇4臺(tái)位于風(fēng)電場(chǎng)不同位置的機(jī)組,研究了每臺(tái)機(jī)組齒輪箱上四個(gè)測(cè)點(diǎn)的振動(dòng)在運(yùn)行過程中的變化趨勢(shì),并對(duì)振動(dòng)信號(hào)的時(shí)域波形及頻譜進(jìn)行分析,研究確定新投運(yùn)風(fēng)電機(jī)組齒輪箱的共性特征,為實(shí)現(xiàn)風(fēng)電齒輪箱的質(zhì)量評(píng)估、狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷建立參考依據(jù)。 (2)針對(duì)雙饋風(fēng)電機(jī)組齒輪箱在運(yùn)行過程中表現(xiàn)出的振動(dòng)狀態(tài)強(qiáng)烈變化的特征,研究分析風(fēng)況、風(fēng)輪轉(zhuǎn)速等運(yùn)行參數(shù)變化對(duì)齒輪箱振動(dòng)狀態(tài)的影響。研究發(fā)現(xiàn),齒輪箱上多數(shù)測(cè)點(diǎn)的振動(dòng)水平隨轉(zhuǎn)速增大而增大,但是有些部位的振動(dòng)對(duì)轉(zhuǎn)速非常敏感,在某些轉(zhuǎn)速下振動(dòng)明顯增大,出現(xiàn)共振現(xiàn)象。 (3)通過對(duì)50臺(tái)風(fēng)電機(jī)組齒輪箱振動(dòng)特征值的統(tǒng)計(jì)分析處理,參考現(xiàn)行的國(guó)內(nèi)外振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn),主要是VDI3834標(biāo)準(zhǔn),計(jì)算得到適合W2000型風(fēng)電機(jī)組的齒輪箱振動(dòng)報(bào)警和危險(xiǎn)值,并與VDI3834標(biāo)準(zhǔn)中給出的值進(jìn)行對(duì)比分析。
[Abstract]:......
【學(xué)位授予單位】：華北電力大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：TM315

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2306077