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纖維幾何尺寸效應(yīng)對聚合物基復(fù)合材料的摩擦磨損性能研究

發(fā)布時(shí)間:2018-05-06 17:13

  本文選題:聚合物基復(fù)合材料 + 纖維增強(qiáng)體; 參考:《化工新型材料》2017年05期


【摘要】:采用碳纖維、芳綸漿粕和硫酸鈣晶須為增強(qiáng)體,通過模壓成型工藝制備了5種不同幾何尺寸纖維體系的聚合物基復(fù)合材料。利用定速摩擦試驗(yàn)機(jī)和掃描電子顯微鏡研究了不同幾何尺寸的纖維體系對聚合物基復(fù)合材料在無潤滑條件下摩擦磨損性能和表面形貌的影響,以求探究聚合物基復(fù)合材料的摩擦磨損機(jī)理。結(jié)果表明:隨著增強(qiáng)體系由單一纖維到混雜纖維,材料的摩擦系數(shù)和耐磨性先增大后減小;磨擦后表面逐漸疏松多孔,磨損率增大;適宜混雜比的纖維增強(qiáng)聚合物基復(fù)合材料的摩擦磨損性能較優(yōu)。
[Abstract]:Using carbon fiber, aramid pulp and calcium sulfate whisker as reinforcements, five kinds of polymer matrix composites with different geometric sizes were prepared by moulding process. The effects of fiber systems with different geometric sizes on the friction and wear properties and surface morphology of polymer matrix composites under unlubricated conditions were studied by means of a constant speed friction tester and scanning electron microscope. In order to explore the friction and wear mechanism of polymer matrix composites. The results show that the friction coefficient and wear resistance of the reinforced system first increase and then decrease with the increase of the reinforced system from a single fiber to a hybrid fiber, and the surface becomes porous and the wear rate increases after friction. The friction and wear properties of fiber reinforced polymer matrix composites with suitable hybrid ratio are better.
【作者單位】: 咸陽師范學(xué)院化學(xué)與化工學(xué)院;西北工業(yè)大學(xué)凝固技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】:咸陽師范學(xué)院專項(xiàng)科研基金(13XSYK022)
【分類號】:TB332

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