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復(fù)合材料層合板阻尼特性有限元數(shù)值模擬

發(fā)布時(shí)間:2017-11-03 17:27

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【摘要】:應(yīng)用耗散能原理建立了復(fù)合材料層合板的阻尼預(yù)測(cè)分析模型,對(duì)復(fù)合材料層合板進(jìn)行三維有限元模態(tài)分析,求出各個(gè)模態(tài)下的應(yīng)力、應(yīng)變分量。根據(jù)模態(tài)分析結(jié)果,從單向復(fù)合材料的阻尼性能參數(shù)出發(fā),利用層合板應(yīng)變能、耗散能和結(jié)構(gòu)模態(tài)阻尼的關(guān)系求出各個(gè)模態(tài)對(duì)應(yīng)的模態(tài)阻尼損耗因子。利用該方法,分別計(jì)算了單向?qū)雍习搴蛯?duì)稱層合板的結(jié)構(gòu)模態(tài)阻尼損耗因子。數(shù)值計(jì)算結(jié)果與已有的理論分析和試驗(yàn)結(jié)果相比吻合較好,從而驗(yàn)證了該方法的合理性,該方法還可以比較三維應(yīng)力分量對(duì)阻尼的貢獻(xiàn)。
【作者單位】: 合肥通用機(jī)械研究院安徽省通用機(jī)械復(fù)合材料技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】:安徽省自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(1408085MKL58)
【分類號(hào)】:TB33
【正文快照】: 1前言纖維增強(qiáng)復(fù)合材料在航空航天、汽車制造、風(fēng)力發(fā)電以及其它工程領(lǐng)域的應(yīng)用不斷增加,它除了具有很高的比強(qiáng)度和比剛度,還具有優(yōu)良的阻尼特性,對(duì)結(jié)構(gòu)的振動(dòng)噪聲控制和改善大型結(jié)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)性能及疲勞性能是非常有益的。復(fù)合材料結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)中的一個(gè)極其重要的內(nèi)容就是對(duì)

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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5 曹俊;遺傳算法及其在復(fù)合材料層合板設(shè)計(jì)中應(yīng)用的研究[D];南京航空航天大學(xué);2003年

6 呂書鋒;軸向外伸懸臂復(fù)合材料層合板的非線性動(dòng)力學(xué)研究[D];北京工業(yè)大學(xué);2013年

7 徐穎;復(fù)合材料層合板沖擊損傷及沖擊后疲勞壽命研究[D];南京航空航天大學(xué);2007年

8 楊加明;濕熱環(huán)境下復(fù)合材料層合板的幾何非線性分析[D];南京航空航天大學(xué);2005年

9 任曉輝;復(fù)合材料層合板C~0型高階鋸齒理論[D];大連理工大學(xué);2014年

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 郭文輝;復(fù)合材料層合板鳥撞動(dòng)響應(yīng)及損傷分析[D];鄭州大學(xué);2015年

2 胡成鉦;FRP復(fù)合材料三角形夾芯橋面板的強(qiáng)度分析[D];南京理工大學(xué);2015年

3 陶斐;復(fù)合材料層合板動(dòng)力學(xué)建模與內(nèi)共振研究[D];蘇州大學(xué);2015年

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5 簡(jiǎn)曉彬;復(fù)合材料層合板疲勞累積損傷數(shù)值模擬[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2015年

6 孫浩然;基于主動(dòng)Lamb波的復(fù)合材料層合板沖擊損傷識(shí)別研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2015年

7 劉英芝;復(fù)合材料層合板疲勞行為研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2015年

8 李洪朋;噪聲載荷條件下復(fù)合材料層合板動(dòng)力學(xué)響應(yīng)分析及疲勞壽命預(yù)報(bào)[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2015年

9 楊宇航;復(fù)合材料層合板結(jié)構(gòu)非局部漸進(jìn)失效建模與有限元分析[D];浙江大學(xué);2015年

10 楊述松;基于二次開發(fā)的復(fù)合材料優(yōu)化技術(shù)研究[D];重慶理工大學(xué);2015年

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本文編號(hào):1137215

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