蘭新鐵路沿線樣帶地區(qū)經(jīng)濟(jì)梯度研究
【學(xué)位單位】:西北師范大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2011
【中圖分類】:F127;F532.8;F224
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 選題背景和研究意義
1.1.1 選題背景
1.1.2 研究目的及意義
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.3 研究思路、方法與內(nèi)容
1.3.1 研究思路
1.3.2 研究方法
1.3.3 研究?jī)?nèi)容
2 經(jīng)濟(jì)梯度研究的相關(guān)理論
2.1 基本概念
2.1.1 梯度
2.1.2 經(jīng)濟(jì)梯度
2.2 經(jīng)濟(jì)梯度研究的理論基礎(chǔ)
2.2.1 區(qū)域不平衡增長(zhǎng)理論
2.2.2 工業(yè)生產(chǎn)生命循環(huán)階段論
2.3 梯度與反梯度理論
2.3.1 梯度理論
2.3.2 反梯度理論
2.3.3 廣義梯度理論
2.4 相關(guān)的非均衡增長(zhǎng)理論
2.4.1 增長(zhǎng)極理論
2.4.2 循環(huán)累積因果論
2.4.3 中心一外圍理論
2.4.4 倒“U”型理論
2.4.5 雁形形態(tài)理論
2.4.6 點(diǎn)軸開發(fā)理論
2.5 系統(tǒng)理論
3 樣帶選取及研究方法
3.1 區(qū)域概況
3.2 樣帶及其選取
3.3 樣帶經(jīng)濟(jì)梯度的研究方法
3.3.1 樣帶經(jīng)濟(jì)梯度的測(cè)度指標(biāo)
3.3.2 研究數(shù)據(jù)中價(jià)格因素處理
3.3.3 樣帶經(jīng)濟(jì)梯度的的測(cè)度方法
4 樣帶經(jīng)濟(jì)梯度的實(shí)證分析
4.1 樣帶經(jīng)濟(jì)梯度的時(shí)間特征
4.1.1 樣帶經(jīng)濟(jì)梯度的絕對(duì)差異顯著擴(kuò)大
4.1.2 樣帶經(jīng)濟(jì)梯度的相對(duì)差異呈“波浪式”起伏緩慢縮小態(tài)勢(shì)
4.2 樣帶經(jīng)濟(jì)梯度的空間特征
4.2.1 各縣(市、區(qū))與樣帶人均GDP 的離差和比率的變化
4.2.2 樣帶縣域單元發(fā)展速度的差異
4.2.3 樣帶經(jīng)濟(jì)空間結(jié)構(gòu)變化特點(diǎn)
5 樣帶經(jīng)濟(jì)梯度的綜合評(píng)價(jià)及分析
5.1 衡量樣帶經(jīng)濟(jì)梯度的綜合指標(biāo)體系的構(gòu)建
5.2 樣帶經(jīng)濟(jì)梯度值的計(jì)算
5.2.1 分析過(guò)程
5.2.2 各主成分因子得分
5.2.3 樣帶縣域單元經(jīng)濟(jì)梯度值
5.3 樣帶經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平梯度分區(qū)分析
6 結(jié)論與對(duì)策建議
6.1 結(jié)論
6.2 對(duì)策建議
6.2.1 采取適度的“非均衡一均衡”發(fā)展戰(zhàn)略
6.2.2 加強(qiáng)和完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),改善投資環(huán)境
6.2.3 加快城鎮(zhèn)化進(jìn)程,促產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),發(fā)展地區(qū)特色經(jīng)濟(jì)
6.2.4 促進(jìn)區(qū)域合作分工,加快一體化進(jìn)程
參考文獻(xiàn)
附錄
致謝
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本文編號(hào):2835871
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