發(fā)布時間：2020-04-11 01:23

【摘要】：當(dāng)前全球競爭格局深化,軌道交通裝備市場形勢復(fù)雜多變,海外項(xiàng)目模式日趨多樣化和復(fù)雜化。海外市場的競爭不再僅僅局限于產(chǎn)品本身的競爭,已經(jīng)擴(kuò)展到技術(shù)轉(zhuǎn)讓和本地化、促進(jìn)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)等社會效益的競爭,需要遵守海外投資、稅收、外匯管制、進(jìn)出口等各個領(lǐng)域的東道國法律法規(guī)和政策,往往存在較高的政治政策、法律稅收、匯率等風(fēng)險。L公司是我國具有同時自主研制并批量出口內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、發(fā)動機(jī)、城市軌道車輛的國家重點(diǎn)大型企業(yè)�，F(xiàn)產(chǎn)品出口至新西蘭、南非、阿根廷、馬來西亞等多個國家和地區(qū),出口總量居國內(nèi)領(lǐng)先地位。本文著重通過對L公司海外機(jī)車項(xiàng)目為案例,對其在項(xiàng)目實(shí)施過程中存在的風(fēng)險通過案例分析、文獻(xiàn)研究、理論和實(shí)踐相結(jié)合等方法進(jìn)行深入的研究分析,將項(xiàng)目管理、風(fēng)險管理的基礎(chǔ)理論與L公司的海外項(xiàng)目相結(jié)合,通過對此案例進(jìn)行識別、分析、評估,并比照其他海外機(jī)車項(xiàng)目的風(fēng)險管理問題,延伸歸納出適用海外機(jī)車項(xiàng)目風(fēng)險管理的建議及對策。本文研究的目的在于,L公司海外項(xiàng)目風(fēng)險管理是全面風(fēng)險管理體系中的重要一環(huán),雖然在項(xiàng)目執(zhí)行過程中對各類風(fēng)險可能對企業(yè)造成的損失和危害進(jìn)行了有效防范和控制,但與國際知名跨國企業(yè)仍有很大差距,因此本文的研究尤為重要。
【學(xué)位授予單位】：大連理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：F426.4;F125

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2622963