本文選題：渤海海峽跨海通道　切入點(diǎn)：環(huán)渤海地區(qū)　出處：《經(jīng)濟(jì)地理》2017年01期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：將環(huán)渤海地區(qū)在交通建設(shè)領(lǐng)域和經(jīng)濟(jì)發(fā)展領(lǐng)域的兩個大事件相結(jié)合,對渤海海峽跨海通道建設(shè)與三個國家級新區(qū)之間的關(guān)系進(jìn)行分析解讀。研究認(rèn)為:二者存在互動響應(yīng)關(guān)系,未來通道建設(shè)過程中,已初具規(guī)模的國家級新區(qū)可以根據(jù)自身優(yōu)勢為其提供不同領(lǐng)域的補(bǔ)充指導(dǎo),其中青島西海岸新區(qū)可以在通道建設(shè)中提供海洋信息技術(shù)指導(dǎo),大連金普新區(qū)能夠給予重工設(shè)備保障,天津?yàn)I海新區(qū)善于發(fā)揮專業(yè)人才優(yōu)勢。通道建成后,其反哺國家級新區(qū)的作用隨之凸顯:整合港群結(jié)構(gòu),深化新區(qū)依托潛在大港的競合關(guān)系,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)內(nèi)通外聯(lián),同時立足國家級新區(qū),通道建設(shè)將加速中日韓自貿(mào)區(qū)發(fā)展,加快推動?xùn)|北亞經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展進(jìn)程。
[Abstract]:Combining the two major events in the area of traffic construction and economic development around the Bohai Sea, this paper analyzes and interprets the relationship between the construction of the cross-sea passage of the Bohai Strait and the three national new areas. The study shows that there is an interactive response relationship between the two. In the course of the future channel construction, the national-level new areas, which have taken shape, can provide them with supplementary guidance in different fields according to their own advantages. Among them, the Qingdao West Coast New area can provide guidance on marine information technology in the construction of the passageway. Dalian Jinpu New area can guarantee heavy industry equipment, Tianjin Binhai New area is good at giving full play to the advantages of professional talents. After the passage is completed, its function of feeding back to the national new area will be highlighted: the integration of port group structure, In order to deepen the competition and cooperation relationship of potential big ports and promote intra-industry communication and outreach, the construction of channels will accelerate the development of China, Japan and South Korea Free Trade Zone and accelerate the process of economic integration in Northeast Asia.
【作者單位】： 魯東大學(xué)資源與環(huán)境工程學(xué)院;魯東大學(xué)環(huán)渤海發(fā)展研究中心;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(41171096) 教育部人文社會科學(xué)研究規(guī)劃基金項(xiàng)目(15YJA790053) 中國行政體制改革研究基金重大課題(2015CSOARJJKT016)
【分類號】：F127;F512.7

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 柳新華;劉良忠;;跨海通道與日本經(jīng)濟(jì)[J];現(xiàn)代日本經(jīng)濟(jì);2006年05期

2 羅夏;;渤海灣或建跨海通道投資規(guī)模堪比三峽工程[J];工程機(jī)械;2010年09期

3 劉良忠;柳新華;;日本跨海通道建設(shè)及其對我國的啟示[J];建筑經(jīng)濟(jì);2007年01期

4 張躍玲;;渤海海峽跨海通道戰(zhàn)略規(guī)劃方案初步比選[J];鐵道經(jīng)濟(jì)研究;2013年01期

5 柳新華;劉良忠;;日本跨海通道經(jīng)濟(jì)及其對我國的啟示[J];特區(qū)經(jīng)濟(jì);2006年10期

6 尹建中;姚中杰;;蓬旅跨海通道項(xiàng)目可行性路徑選擇——基于風(fēng)險要素分析的視角[J];價值工程;2013年28期

7 ;瓊州海峽跨海通道工程爭取“十三五”開工[J];城市道橋與防洪;2012年12期

8 崔世華;;國外典型跨海通道交通社會經(jīng)濟(jì)影響研究——以英法海峽隧道為例[J];交通與運(yùn)輸;2011年02期

9 ;我國將投資百億美元建設(shè)十多座跨海大橋和隧道[J];長江建設(shè);1997年04期

10 ;擬建項(xiàng)目[J];中國公路;2005年21期

相關(guān)會議論文 前3條

1 崔世華;;國外典型跨海通道交通社會經(jīng)濟(jì)影響研究——以英法海峽隧道為例[A];經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變與自主創(chuàng)新——第十二屆中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會年會（第三卷）[C];2010年

2 李仁君;;瓊州海峽跨海通道工程中的區(qū)域公共政策協(xié)調(diào)研究[A];加強(qiáng)公共政策協(xié)調(diào)，，促進(jìn)泛珠合作發(fā)展——2012年泛珠三角區(qū)域合作與發(fā)展社科專家論壇（第十屆）論文匯編[C];2012年

3 劉志亭;;跨海通道:橋梁與隧道的系統(tǒng)評價與決策——以青島膠州灣口跨海通道為例[A];中國企業(yè)運(yùn)籌學(xué)[2013(1)][C];2013年

相關(guān)重要報紙文章 前10條

1 記者 董國勛　劉星;“跨海通道”讓遼魯兩地代表聚到一起[N];大連日報;2010年

2 本報記者 李慧敏;“煙大跨海通道”難產(chǎn)背后[N];中國經(jīng)營報;2012年

3 實(shí)習(xí)記者 李霞;渤海跨海通道論證初稿已上報國家[N];中國海洋報;2013年

4 特派記者　單憬崗;建跨海通道應(yīng)盡早推動[N];海南日報;2006年

5 記者　侯小健 單憬崗 通訊員　陳濤;3種方案建跨海通道[N];海南日報;2006年

6 侯小健;為跨海通道選址提供資料[N];海南日報;2007年

7 符信;瓊州海峽將建跨海通道[N];廣州日報;2008年

8 譚麗琳;海南將全力配合推進(jìn)跨海通道建設(shè)[N];海南日報;2008年

9 特派記者黃曉華;加快推進(jìn)瓊州海峽跨海通道開工建設(shè)[N];海南日報;2010年

10 辛華;兩岸專家再次探討構(gòu)建海峽跨海通道[N];中國海洋報;2002年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前3條

1 張媛媛;跨海通道建設(shè)與城市空間演化及其對人口分布的影響研究[D];華東師范大學(xué);2013年

2 邵光成;渤�？绾Ｍǖ缹�東北運(yùn)輸格局的影響分析[D];大連海事大學(xué);2010年

3 劉鴻雁;寧波象山港跨海通道橋隧方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)評價及比選研究[D];浙江大學(xué);2007年

本文編號：1634349