發(fā)布時間：2017-08-31 04:27

  本文關鍵詞：運輸成本、分工、集聚與經(jīng)濟增長——基于微觀機制的一個文獻綜述

  更多相關文章： 運輸成本 分工 集聚 經(jīng)濟增長

【摘要】：19世紀以來體現(xiàn)生產(chǎn)要素流動阻抗的"運輸成本",一直被主流經(jīng)濟學所忽視,直到20世紀90年代以克魯格曼為代表的空間經(jīng)濟學的興起,才逐漸將其納入到研究框架內(nèi)。本文嘗試從經(jīng)典文獻中尋找研究運輸成本的經(jīng)濟學基礎,從現(xiàn)代文獻及進一步拓展中梳理運輸成本對經(jīng)濟增長的影響。運輸成本與經(jīng)濟增長的關系主要體現(xiàn)在降低運輸成本可以促進分工和專業(yè)化的發(fā)展,并促進了中間品的投入和刺激資本品的消耗,促進了產(chǎn)業(yè)集聚和知識外溢等。因此,研究運輸成本對經(jīng)濟增長的影響不應僅局限于將它作為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的一個變量,而應重新界定其內(nèi)涵,重視考察它對一個國家資本流動、資本配置、人力配置的影響。
【作者單位】： 深圳大學經(jīng)濟學院;
【關鍵詞】： 運輸成本 分工 集聚 經(jīng)濟增長
【分類號】：F061.5
【正文快照】： 一、前言勒施(Losch,1954)曾描述到如果每件事共同發(fā)生,就不會有發(fā)展。若每件事存在于同一地方,就不會有特殊性。只有空間才使特殊有可能,然后在時間中展開。因此在“真實世界”中不能忽視這樣一個現(xiàn)實:經(jīng)濟活動具有空間結構,市場中的“人”和“物”總是處于不盡相同的空間之

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 姜丕軍;;交通運輸促進經(jīng)濟增長的機制探析[J];北京交通大學學報(社會科學版);2010年02期

2 劉衛(wèi)華;歐國立;;分工的演進與交通運輸發(fā)展[J];北京交通大學學報(社會科學版);2010年04期

3 魏下海;;基礎設施、空間溢出與區(qū)域經(jīng)濟增長[J];經(jīng)濟評論;2010年04期

4 鄭林昌;蔡征超;張雷;;包含地理因素的區(qū)域經(jīng)濟增長模型及實證分析[J];資源與產(chǎn)業(yè);2012年05期

5 李煜偉;倪鵬飛;;外部性、運輸網(wǎng)絡與城市群經(jīng)濟增長[J];中國社會科學;2013年03期

【共引文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 熊鎮(zhèn)邦;毛陽海;;基于比較優(yōu)勢原理的西藏農(nóng)業(yè)結構轉型研究[J];阿壩師范高等�？茖W校學報;2009年01期

2 周淼華;;從專業(yè)化和社會分工角度分析構建小額貸款公司的必要性[J];阿壩師范高等�？茖W校學報;2009年02期

3 華德亞;董有德;;跨國公司產(chǎn)品內(nèi)分工與我國的產(chǎn)業(yè)升級[J];安徽大學學報(哲學社會科學版);2007年06期

4 聶晶;張明林;;基于新興古典主義分工理論的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化分析[J];安徽大學學報(哲學社會科學版);2007年06期

5 謝霓泓;對我國農(nóng)村稅費制度改革的政策建議[J];安徽農(nóng)業(yè)科學;2005年06期

6 陳秀;藏少梅;于學江;;農(nóng)民市民化的制約因素與對策[J];安徽農(nóng)業(yè)科學;2008年04期

7 段海峰;周梁云;;試析我國農(nóng)村社會養(yǎng)老保險法律制度的構建——以云南為例[J];安徽農(nóng)業(yè)科學;2008年30期

8 許新國;陳佑啟;姚艷敏;何英彬;李志斌;余強毅;;城鄉(xiāng)交錯帶空間邊界界定方法的研究——以北京市為例[J];安徽農(nóng)業(yè)科學;2010年02期

9 楊加猛;張智光;;論林業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的多維拓展思路[J];安徽農(nóng)業(yè)科學;2010年20期

10 金志豐;徐明;謝薇;陳加樂;佴玲莉;相敏;;縣域耕地保護類型劃分研究[J];安徽農(nóng)業(yè)科學;2011年04期

中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 王巖;職業(yè)體育聯(lián)盟的經(jīng)濟分析[D];上海體育學院;2010年

2 胡雪梅;科學人才觀的理論內(nèi)涵與實踐應用研究[D];江西師范大學;2010年

3 李占魁;臨夏回族自治州特色經(jīng)濟研究[D];蘭州大學;2010年

4 熊文;新地緣政治經(jīng)濟框架的建模與模擬[D];華東師范大學;2011年

5 李衛(wèi)東;大學內(nèi)部重點建設[D];華東師范大學;2010年

6 張麗;城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展視角下的新疆城鎮(zhèn)化產(chǎn)業(yè)支撐研究[D];新疆農(nóng)業(yè)大學;2010年

7 樊敏;城市群物流產(chǎn)業(yè)效率問題研究[D];南開大學;2010年

8 李偉;結構化創(chuàng)新的理論與實證分析[D];南開大學;2010年

9 劉興賽;虛擬經(jīng)濟、制度嬗變與政府規(guī)制[D];南開大學;2010年

10 秦偉江;城市化進程中的民族區(qū)域自治研究[D];南開大學;2010年

【二級參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 榮朝和;;企業(yè)的中間層理論以及中間層組織在運輸市場中的作用[J];北京交通大學學報(社會科學版);2006年03期

2 張學良;;中國交通基礎設施與經(jīng)濟增長的區(qū)域比較分析[J];財經(jīng)研究;2007年08期

3 駱永民;;財政分權、空間溢出與經(jīng)濟增長[J];財貿(mào)研究;2008年03期

4 戴特奇,金鳳君,王姣娥;空間相互作用與城市關聯(lián)網(wǎng)絡演進——以我國20世紀90年代城際鐵路客流為例[J];地理科學進展;2005年02期

5 吳玉鳴;李建霞;;中國區(qū)域工業(yè)全要素生產(chǎn)率的空間計量經(jīng)濟分析[J];地理科學;2006年04期

6 王家庭;賈晨蕊;;我國城市化與區(qū)域經(jīng)濟增長差異的空間計量研究[J];經(jīng)濟科學;2009年03期

7 郭慶旺;賈俊雪;;基礎設施投資的經(jīng)濟增長效應[J];經(jīng)濟理論與經(jīng)濟管理;2006年03期

8 張繼紅;吳玉鳴;何建坤;;專利創(chuàng)新與區(qū)域經(jīng)濟增長關聯(lián)機制的空間計量經(jīng)濟分析[J];科學學與科學技術管理;2007年01期

9 毛學峰,辛賢;貧困形成機制—分工理論視角的經(jīng)濟學解釋[J];農(nóng)業(yè)經(jīng)濟問題;2004年02期

10 周偉;王花蘭;;基于馬爾可夫鏈的交通發(fā)展與社會分工關系模型[J];長安大學學報(社會科學版);2006年03期

中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 江激宇;產(chǎn)業(yè)集聚與區(qū)域經(jīng)濟增長[D];南京農(nóng)業(yè)大學;2005年

2 許慧玲;信息化水平測度及對區(qū)域經(jīng)濟增長影響研究[D];南京農(nóng)業(yè)大學;2008年

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 孫玉梅;;關于運輸成本的幾個問題分析[J];時代經(jīng)貿(mào)(中旬刊);2007年S6期

2 蔣滿元;;運輸成本對產(chǎn)業(yè)集聚的影響:理論分析與實證檢驗[J];重慶工商大學學報(社會科學版);2009年04期

3 陳思云;王瑩;;我國集裝箱公路運輸成本上漲成因及對策研究[J];物流工程與管理;2009年09期

4 付喜云;;淺析降低企業(yè)運輸成本的方法[J];價值工程;2010年30期

5 王津生;試談建立健全運輸成本管理的信息系統(tǒng)[J];交通財會;1992年04期

6 常有山;加強物資管理 降低運輸成本[J];鐵道物資科學管理;1997年02期

7 韋杰仁;;降低運輸成本[J];中國物流與采購;2007年13期

8 ;深圳混凝土因運輸成本增加價格大漲[J];混凝土世界;2010年08期

9 池重;馮清利;;基于中小企業(yè)的運輸成本管理優(yōu)化研究[J];唐山師范學院學報;2010年06期

10 于斌;;淺析運輸成本的影響因素及降低途徑[J];現(xiàn)代經(jīng)濟信息;2012年19期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前6條

1 陳非;陳必壯;;交通運輸成本的內(nèi)涵與分析要點研究[A];構建生態(tài)人文交通 促進經(jīng)濟跨越發(fā)展——第十九屆海峽兩岸都市交通學術研討會論文選編[C];2011年

2 王洪光;;收益遞增、運輸成本與貿(mào)易模式[A];經(jīng)濟學（季刊）第7卷第4期[C];2008年

3 ;全順快運挑戰(zhàn)使用成本極限[A];中國物流與采購聯(lián)合會會員通訊總第85—95期（2005年）[C];2005年

4 梁琦;丁樹;王如玉;;總部集聚與工廠選址[A];經(jīng)濟學（季刊）第11卷第3期[C];2012年

5 李君華;彭玉蘭;;中心—外圍模型的錯誤和再求解——對克魯格曼解法的質(zhì)疑[A];經(jīng)濟學（季刊）第10卷第3期[C];2011年

6 ;盤點2005：全球零部件業(yè)遷往中國[A];2005年度中國汽車摩托車配件用品行業(yè)年報[C];2005年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 林芬;降低生豬運輸成本 保障節(jié)日供應[N];中國交通報;2007年

2 鄭州鐵路局鄭州站站長 任保國;建立適應鐵路發(fā)展新形勢下的運輸成本體系[N];人民鐵道;2013年

3 實習記者 紀凡;馳宏鋅鍺運輸成本上調(diào)17％[N];中國證券報;2004年

4 成軒;減少農(nóng)產(chǎn)品公路運輸成本[N];人民政協(xié)報;2007年

5 劉友存;2007財年日本鋼鐵業(yè)原材料和運輸成本將增加近萬億日元[N];中國冶金報;2007年

6 張巖銘;尋找下一個世界工廠[N];中國經(jīng)營報;2008年

7 金偉忻 顧雷鳴;降低運輸成本確保公路超限成功[N];新華日報;2004年

8 本報記者 張鈺梅;全球化會止步于高油價嗎？[N];國際商報;2008年

9 證券時報記者 建業(yè);降低運輸成本 青龍管業(yè)5.9億山西建廠[N];證券時報;2012年

10 吳旺;美國零售物流在精打細算[N];市場報;2008年

中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 黃潔;垂直解體與低運輸成本下的產(chǎn)業(yè)集聚間分工研究[D];浙江大學;2009年

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前8條

1 陳青;C公司的運輸成本改善方案研究[D];上海交通大學;2011年

2 李玉蘭;Z公司進口貨物庫存與運輸成本合理化研究[D];復旦大學;2008年

3 侯晨勃;時空維度下國際貿(mào)易中運輸成本的理論和實證研究[D];北京交通大學;2012年

4 蔡磊;境內(nèi)運輸成本與中國企業(yè)的出口參與[D];暨南大學;2014年

5 楊革;電煤區(qū)域間調(diào)運方案研究[D];北京交通大學;2014年

6 江衛(wèi);不確定性優(yōu)化問題的確定型方法及其應用研究[D];中南大學;2008年

7 王偉民;營口港在東北物流中的運輸成本優(yōu)勢研究[D];大連海事大學;2008年

8 張凱;西北部城市物流配送路徑優(yōu)化研究[D];西安建筑科技大學;2011年

，

本文編號：763449