《中國航!吠陡逡
《中國航海》投稿要求 (2013-04-12 11:20:42)
標(biāo)簽: 北大核心 筆耕論文 投稿要求 中國航海 分類: 北大核心期刊介紹
《中國航!吠陡逡
期刊簡介
《中國航!罚ㄓ⑽拿Q:Navigation of China)(標(biāo)準(zhǔn)連續(xù)出版物號:CN31-1388/U ISSN1000-4653)創(chuàng)刊于1965年,是由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主管,中國航海學(xué)會主辦,上海船舶運輸科學(xué)研究所具體承辦的中國航海界的綜合性高級學(xué)術(shù)刊物。[2]
基本情況
辦刊宗旨:反映我國航?萍几黝I(lǐng)域的成果及水平,促進我國航?萍嫉陌l(fā)展提高,促進國內(nèi)外的學(xué)術(shù)交流。
刊載內(nèi)容:主要刊載國家重點項目研究成果,航?萍冀绲膶W(xué)術(shù)論文等。
主要欄目:船長論壇、船舶駕駛、船舶機電、船舶自動化、船舶導(dǎo)航與通訊、水運經(jīng)濟管理、海難救助與打撈、海事案例探討、船舶防污染和航海心理學(xué)等。
讀者對象:航海實踐、教學(xué)和科研相關(guān)的人員。[3]
發(fā)展歷史
《中國航!肪庉嫴坑1965年11月27日成立。該刊1965年12月創(chuàng)刊,在國內(nèi)外公開發(fā)行。由于社會大環(huán)境的原因于1966年8月8日?,十三年后的1979年9月復(fù)刊。1965年12月,交通部副部長、中國航海學(xué)會籌委會主任委員于眉同志為《中國航!穭(chuàng)刊號題寫刊名。1979年9月,交通部部長、中國航海學(xué)會理事長曾生同志為《中國航!窂(fù)刊號題寫刊名。
《中國航!窂膭(chuàng)刊至今,一直掛靠上海船舶運輸科學(xué)研究所,由上海船舶運輸科學(xué)研究所承辦!吨袊胶!吩瓰榘肽昕,2002年改為季刊。
至2008年底,《中國航!芬丫庉嫵霭媪31卷77期,發(fā)表論文1100余篇,國內(nèi)外近2500人次為《中國航!纷。大部分作者系海事系統(tǒng)科研院校的專家學(xué)者,航運企業(yè)的船長和第一線的技術(shù)骨干,其中包括我國航海界的老專家學(xué)者和—些航運企業(yè)的重要領(lǐng)導(dǎo)人。
作為我國航海界的主流媒體、高級學(xué)術(shù)期刊,《中國航!肪庉嫴渴冀K堅持“反映我國航海科技領(lǐng)域的成果及水平,促進國內(nèi)外的學(xué)術(shù)交流,促進我國航?萍际聵I(yè)的發(fā)展的辦刊方針”,在中國航海學(xué)會領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)心指導(dǎo)下,在各海事大學(xué)、科研院所和航運企業(yè)的支持下,發(fā)揚“求實、創(chuàng)新”的工作精神,狠抓期刊質(zhì)量,嚴(yán)格把握約稿、審稿、校對、出版等各個環(huán)節(jié),使期刊的整體質(zhì)量不斷提高,特別是自2002起,期刊由半年刊改為季刊后,《中國航!返挠绊懥M一步擴大。
根據(jù)近幾年科學(xué)技術(shù)文獻出版社出版,中國科學(xué)技術(shù)信息研究所編輯的《中國科技期刊引證報告》和中國科學(xué)文獻計量評價中心發(fā)布的《中國學(xué)術(shù)期刊綜合引證年度報告》統(tǒng)計,《中國航!吩谒愤\輸與船舶期刊類中的各類指標(biāo)一直是名列前茅。根據(jù)中國學(xué)術(shù)期刊文獻評價統(tǒng)計分析系統(tǒng)統(tǒng)計,“中國之網(wǎng)”《中國航海》的機構(gòu)用戶數(shù)1245家,個人讀者遍及世界17個國家和地區(qū)。2002年的《中國航!酚绊懸蜃訛0.2436, 2003年為0.279,2004年為0.3818,2005年為0.397,2006年已達到0.51。《中國航!坊鹫撐谋纫苍诓粩嗌仙,2007年的基金論文比已超過35%,其中國家基金論文占39%左右,省市基金占61%左右。此外,《中國航!肪W(wǎng)上的訪問量也在不斷增加,根據(jù)中國學(xué)術(shù)期刊文獻評價統(tǒng)計分析系統(tǒng)的統(tǒng)計,《中國航!返 訪問6用戶源已達世界17個國家,2005-2007年的訪問量接近80000次,下載頻次超過40000。
根據(jù)需要,《中國航海》還編輯出版了數(shù)期增刊,2004年11月,為紀(jì)念《聯(lián)合國海洋法公約》正式生效10周年、進一步提高我國海洋管理的水準(zhǔn),為我們有效開發(fā)、利用和保護海洋資源和環(huán)境,為我國從海洋大國邁向海洋強國做出更大貢獻,中國航海學(xué)會和中國海事局聯(lián)合在北京召開了《聯(lián)合國海洋法公約》生效10周年暨海事管理研討會,為擴大這次研討會的受益面,根據(jù)學(xué)會建議,本刊特將會議得獎?wù)撐膮R編成冊,以專刊形式出版,筆耕文化傳播,?l(fā)表論文51篇,50萬字。[3]
獲獎情況
1992年獲交通部優(yōu)秀期刊獎;
1996年獲交通部優(yōu)秀科技期刊二等獎;
1996年中國科協(xié)優(yōu)秀科技期刊二等獎;
1996年上海市優(yōu)秀期刊三等獎;
2004年期刊發(fā)表的題為“一種基于模糊原理的碰撞危險度模型”論文榮獲第一屆中國科協(xié)期刊優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文獎;
2007年期刊發(fā)表的論文“混合智能控制技術(shù)在船舶電站勵磁控制中的應(yīng)用”被評為第四屆中國科協(xié)期刊優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文;
本文編號:2000
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