電動汽車直流充電樁監(jiān)測與管理系統(tǒng)研究與設計
【學位單位】:山東科技大學
【學位級別】:碩士
【學位年份】:2018
【中圖分類】:TM910.6
【部分圖文】:
汽車替代原來的燃油汽車。新能源汽車按照驅動汽車動力來源又可以分為電動??汽車與其他新能源汽車。顧名思義,電動汽車就是全部或部分以電力驅動汽車??行駛,新能源汽車和電動汽車的分類關系如圖1.1所示[11[2]。???1?純電動汽¥ ̄ ̄|????混合動力汽車?電動汽車??新能源汽車|?1燃料電池電動_?>???1?氫發(fā)動汽車^???1其他新能源汽f??圖1.1新能源汽車和電動汽車的分類關系??Fig.?1.1?The?classification?of?new?energy?vehicles?and?electric?vehicles??電動汽車具有以下優(yōu)點:??(1)
山東科技大學碩士學位論文?緒論??會公共停車場這些適合充電的地方,新建或者預留建設充電設施的的車位與總??車位的比例應分別達到100%、10%、10%。??(3)《電動汽車傳導充電系統(tǒng)第1部分:通用要求》指出了充電樁的建設??的一般性規(guī)范文件,包括充電的形式,充電功率大小,充電站建設的一般條件??寧?21]。??CC2?\?/?CC1?? ̄
過交流充電接口連接至電動汽車,不提供電能變換,相當于一個電源開關,將??交流電傳輸至電動汽車車載充電機,由充電機完成電能變換對電動汽車電池充??電[24],交流充電樁的一般結構如圖2.1所示[25]。??|?計費與收費?輸出接觸器管理??1C卡身份識別q?__??i??i???充電信息顯示<?^人微控制器?通信接口????? ̄x ̄ ̄??i?<??I?”?——*——??充電模式選擇?????I?通信接口?電能計量???i???遠程監(jiān)控與管理??圖2.1交流充電粧的一般結構??Fig.?2.1?The?general?structure?of?AC?charging?pile??相對于交流充電樁的單相或三相輸入,直流充電樁規(guī)定采用三相四線制輸??入,線電壓為380V±15%,頻率為50Hz。通過內置的充電機進行電能變換,??將交流電轉換為電動汽車電池需求的直流電,直接與電池相連而不需要車載充??電機的參與,可以實現(xiàn)快速充電需求[26]。??直流充電樁需要與非車載充電機配合使用,其發(fā)展過程可分為兩個階段。??在第一階段
【參考文獻】
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本文編號:2889275
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