快遞垃圾污染治理的政府責任分析
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【部分圖文】:
圖12014年中國各地區(qū)人均快遞量
隨著網購逐漸成為人們的日常生活方式,快遞業(yè)得到快速地發(fā)展,我國五年前人均快遞量已經超過美國。據(jù)統(tǒng)計,美國2014年人均快遞量達27件,而我國2014年的人均快遞量達到29件,已經高于美國。如圖1所示,2014年,我國東部和沿海地區(qū)人均快遞量較多,中西部地區(qū)人均快遞量還處于低水平,....
圖22014年—2018年中國快遞量
據(jù)統(tǒng)計,近五年來,我國快遞業(yè)務量呈不斷上升趨勢,從2014年的140億件增長到2018年的500億件,漲幅高達257.1%,快遞量年均增長率持續(xù)多年超過50%,快遞量居全球第一。我國2018年快遞量已經高達500億件,年人均快遞量38件,日均處理快遞量達1.4億件。(三)2019....
圖32019年—2022年中國快遞市場預測
按照我國快遞業(yè)務逐漸增長的趨勢,預計2019年至2022年我國快遞業(yè)務量仍舊呈現(xiàn)不斷增長的態(tài)勢,到2022年我國快遞業(yè)務量將高達784億件。這意味著在不防治快遞垃圾的情況下,將會有大量的快遞垃圾產生,居民生活環(huán)境將受到威脅。(四)快遞垃圾處理方式及造成的污染
圖4快遞包裝物跟蹤流程圖
統(tǒng)一的快遞包裝物的標準是快遞垃圾治理行動一致性的前提,沒有統(tǒng)一的標準各地區(qū)難以形成治理合力。因此,在整個快遞服務的過程中,政府應當制定統(tǒng)一的快遞包裝物標準。首先,制定快遞包裝物料的制造標準。規(guī)定快遞使用什么材料包裝,規(guī)制包裝用量,從物料制造環(huán)節(jié)著手以達到快遞合理包裝和減少包裝物數(shù)....
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