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車輪不圓度測(cè)試數(shù)據(jù)無線傳輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2024-05-20 03:06
  為實(shí)現(xiàn)列車車輪不圓度測(cè)量過程中的數(shù)據(jù)快速測(cè)量和傳輸,提出一種基于無線網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊的車輪不圓度激光測(cè)量?jī)x數(shù)據(jù)傳輸方法,實(shí)現(xiàn)了車輪激光不圓度測(cè)量?jī)x與數(shù)據(jù)庫之間的無線連接。該系統(tǒng)可對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)、快速傳輸,為構(gòu)建列車車輪不圓度測(cè)量數(shù)據(jù)庫提供了重要的支撐;利用該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)車輪不圓度測(cè)量數(shù)據(jù)的快速分析,通過所構(gòu)建的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)可對(duì)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)管理,實(shí)現(xiàn)了車輪不圓度測(cè)量數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程控制與管理。

【文章頁數(shù)】:5 頁

【文章目錄】:
0 引言
1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
    1.1 總體設(shè)計(jì)要求
    1.2 系統(tǒng)設(shè)計(jì)與構(gòu)成
2 無線傳輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)
3 軟件系統(tǒng)
    3.1 系統(tǒng)前臺(tái)
        3.1.1 前臺(tái)功能及模塊
        3.1.2 前臺(tái)首頁
        3.1.3 前臺(tái)查詢模塊
        3.1.4 前臺(tái)數(shù)據(jù)分析模塊
        3.1.5 前臺(tái)維修記錄模塊
    3.2 系統(tǒng)后臺(tái)
        3.2.1 后臺(tái)功能及模塊
        3.2.2 后臺(tái)主頁框架技術(shù)
        3.2.3 后臺(tái)分類管理模塊
        3.2.4 后臺(tái)維修管理模塊實(shí)現(xiàn)
    3.3 系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫
4 系統(tǒng)測(cè)試
5 結(jié)語



本文編號(hào):3978862

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