4-73型離心風機葉輪葉片開縫的數(shù)值模擬
【學位授予單位】：華北電力大學（河北）
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2010
【分類號】：TH432
【圖文】：
計也取得了良好的效果：他主持研究的新型風機，采用長短葉片開縫技術，全壓提高了大約 4%，效率不變，高效區(qū)拓寬，噪聲降低約 1dB，其比噪聲很低，獲得良好的風機綜合性能。這種技術綜合了長短葉片和邊界層吹氣兩種技術的優(yōu)點，能有效使氣流通過縫隙將葉片尾部緊靠吸力邊的漩渦帶走，改善葉輪通道內的流動。但是這種邊界層吹氣葉輪存在缺陷，開縫隙太窄(縫寬約 2mm)，當風機在有粉塵的環(huán)境中使用時，縫隙可能會被堵塞而失去作用，這就限制了該項技術在風機工程中的應用[16]。長短葉片技術(splitter blades)是改善擴壓流動的一種辦法，它是指在離心式風機正常的葉片之間加入較短的一段葉片，以減小出口處的擴壓程度，達到改善射流—尾流結構的目的。圖 1-1 分別為常規(guī)葉片葉輪、長短葉片葉輪和長短開縫葉片葉輪的二維示意圖�？梢钥闯鲈陂L短開縫葉片葉輪的設計中，除了開縫位置會影響風機的性能外，包括長短葉片間的開縫大小、相互間的搭接長度等參數(shù)都會影響長短葉片的設計[17-19]。
圖 3-2 風機葉片模型表 3-1 葉片翼型特征點坐標x 5 10 15 20 30 40 50 60 70 80 90 y 4.6 6.0 6.8 7.25 7.6 7.4 6.85 6.08 5.1 3.95 2.65 z=y/4 1.15 1.5 1.7 1.81 1.9 1.85 1.71 1.52 1.28 0.99 0.66 注：z 為風機葉片吸力面在 y 軸負方向上的坐標把生成的兩個封閉的曲線作為特征輪廓，進行放樣凸臺處理，生成一凸臺然后沿周向以 n（n 為風機葉片數(shù)）為實例數(shù)進行周向陣列。最后用前盤型線旋割生成的 n 個凸臺實體，便生成所有的葉片模型。如圖 3-3 所示。
因此，圖 3-1 中的泄漏間隙暫時要用曲線連接起來，最后用添加其打通。葉輪出口處也需要加大半徑，生成如圖 3-3 的不同型線。然后選擇在 Solidworks 中生成的任意一葉片，分別將其壓力面和吸力面以輸出并導入 IGG 進行處理。經過曲線連接、旋轉、方向選擇、壓力面和新生成以及輸出等操作后生成 DAT 格式的文件。把所有 DAT 數(shù)據(jù)讀入 AutoGrid 后，經過復雜的操作便生成單通道網格，時生成。.3 蝸殼流道的建模首先在 Solidworks 中生成蝸殼側面型線。然后根據(jù)這些曲線生成蝸殼截面面沿旋轉軸方向平移蝸殼寬度的距離，掃掠生成蝸殼所包含的實體。將前的葉輪實體和進風口實體一起進行布爾及切割操作，便生成整個蝸殼流道擇需要的曲面，以 IGES 格式輸出，以備在 IGG 中手動劃分網格。如圖
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