“新四化”背景下高職汽車類專業(yè)產(chǎn)教融合實踐路徑探析
發(fā)布時間:2020-12-12 19:53
<正>1高職院校汽車類專業(yè)產(chǎn)教融合面臨的形勢1.1產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級訴求高質(zhì)量發(fā)展產(chǎn)業(yè)發(fā)展是產(chǎn)教融合的源頭之水、動力之源。當(dāng)前,全國汽車產(chǎn)業(yè)都面臨著前所未有的挑戰(zhàn),經(jīng)歷著轉(zhuǎn)型發(fā)展的巨大變革。一方面,市場競爭十分激烈,從"產(chǎn)量論"高速發(fā)展轉(zhuǎn)向"高質(zhì)量"內(nèi)涵發(fā)展已成必然趨勢。全國汽車產(chǎn)銷量在連續(xù)28年增長之后,于2018年首次出現(xiàn)負(fù)增長,2020年前兩季度產(chǎn)量繼續(xù)下降;另一方面,汽車產(chǎn)業(yè)"新四化"變革(電動化、智能化、
【文章來源】:汽車維護(hù)與修理. 2020年20期
【文章頁數(shù)】:4 頁
【文章目錄】:
1 高職院校汽車類專業(yè)產(chǎn)教融合面臨的形勢
1.1 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級訴求高質(zhì)量發(fā)展
1.2 國家政策釋放職業(yè)教育改革紅利
1.3 體制機(jī)制壁壘及產(chǎn)教脫節(jié)現(xiàn)象依然存在
2 高職院校汽車類專業(yè)產(chǎn)教融合努力的方向
2.1 堅持三項基本原則
2.2 落實三項重點任務(wù)
2.3 深化三種合作方式
3 我院深化汽車類專業(yè)產(chǎn)教融合的實踐路徑
3.1 打造新能源汽車技術(shù)技能人才訂單化培養(yǎng)高地
3.2 打造新能源汽車技術(shù)理虛實一體公共實訓(xùn)基地
3.3 建設(shè)新能源智能汽車技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)平臺
3.4 共建產(chǎn)教融合理事會,推進(jìn)市場化運營
4 結(jié)束語
本文編號:2913178
【文章來源】:汽車維護(hù)與修理. 2020年20期
【文章頁數(shù)】:4 頁
【文章目錄】:
1 高職院校汽車類專業(yè)產(chǎn)教融合面臨的形勢
1.1 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級訴求高質(zhì)量發(fā)展
1.2 國家政策釋放職業(yè)教育改革紅利
1.3 體制機(jī)制壁壘及產(chǎn)教脫節(jié)現(xiàn)象依然存在
2 高職院校汽車類專業(yè)產(chǎn)教融合努力的方向
2.1 堅持三項基本原則
2.2 落實三項重點任務(wù)
2.3 深化三種合作方式
3 我院深化汽車類專業(yè)產(chǎn)教融合的實踐路徑
3.1 打造新能源汽車技術(shù)技能人才訂單化培養(yǎng)高地
3.2 打造新能源汽車技術(shù)理虛實一體公共實訓(xùn)基地
3.3 建設(shè)新能源智能汽車技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)平臺
3.4 共建產(chǎn)教融合理事會,推進(jìn)市場化運營
4 結(jié)束語
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