本文關(guān)鍵詞：企業(yè)物流系統(tǒng)成本分析與控制優(yōu)化研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

華中科技大學(xué) 博士學(xué)位論文 企業(yè)物流系統(tǒng)成本分析與控制優(yōu)化研究 姓名：楊頭平 申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：博士 專業(yè)：管理科學(xué)與工程 指導(dǎo)教師：劉志學(xué) 20081026 華 中 科 技 大 學(xué) 博 士 學(xué) 位 論 文 摘 要 隨著人們對(duì)物流成本節(jié)約能給企業(yè)以及整個(gè)社會(huì)帶來巨大效益的認(rèn)識(shí)不斷加 深，物流成本控制問題受到了普遍關(guān)注。尤其是與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家相比，，目前我國(guó)物 流成本居高不下。因此，如何有效控制物流成本成為學(xué)術(shù)界和企業(yè)界的焦點(diǎn)問題。 鑒于此，在分析國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，本文從系統(tǒng)的視角對(duì)企業(yè)物流成本的形 成機(jī)理、控制與優(yōu)化策略進(jìn)行了創(chuàng)新性和基礎(chǔ)性的研究。 首先，論文闡述了選題背景與研究意義，界定了物流成本、物流總成本和物流作業(yè) 成本的概念，總結(jié)分析了與論文研究相關(guān)的基礎(chǔ)理論，如物流成本管理理論、系統(tǒng)動(dòng)力 學(xué)理論和作業(yè)成本理論；其次，結(jié)合物流成本系統(tǒng)性的特征，在分析物流成本水平形成 機(jī)理與垂直形成機(jī)理基礎(chǔ)上，論文從系統(tǒng)視角提出了基于物流運(yùn)作界面、信息界面與管 理界面集成的物流成本形成機(jī)理，并歸納出企業(yè)物流成本由界面內(nèi)部的物流運(yùn)作成本、 物流管理成本和物流信息成本與界面之間的存貨資金占用成本、存貨保險(xiǎn)成本、存貨風(fēng) 險(xiǎn)成本以及缺貨成本構(gòu)成，進(jìn)一步分析了上述物流成本構(gòu)成的分配結(jié)構(gòu)；第三，在分析 應(yīng)用傳統(tǒng)作業(yè)成本法核算物流成本面臨諸多問題的基礎(chǔ)上，討論了時(shí)間驅(qū)動(dòng)作業(yè)成本法 核算物流成本的實(shí)施以及相關(guān)優(yōu)勢(shì)

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