在新的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,企業(yè)面臨著嚴(yán)峻的競(jìng)爭(zhēng)壓力,而企業(yè)在獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)自身競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的過(guò)程中,物流成本控制是十分關(guān)鍵的一步。如何基于企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略實(shí)施物流成本控制,將企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略與企業(yè)物流成本控制相結(jié)合,使企業(yè)物流成本控制能夠更好地為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略服務(wù)是物流管理中的重要研究課題。 本文從企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的視角出發(fā),運(yùn)用競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略理論、戰(zhàn)略成本管理理論等對(duì)企業(yè)物流成本控制問題進(jìn)行了研究。首先探討了企業(yè)物流成本的內(nèi)涵、構(gòu)成和分類。然后在此基礎(chǔ)上對(duì)企業(yè)物流成本控制中的“企業(yè)物流成本計(jì)算與評(píng)價(jià)”等關(guān)鍵步驟進(jìn)行了研究：構(gòu)建了基于時(shí)間驅(qū)動(dòng)作業(yè)成本法(TDABC)和數(shù)據(jù)包絡(luò)分析中的BCC模型(DEA-BCC模型)的企業(yè)物流成本計(jì)算——評(píng)價(jià)模型；提出了企業(yè)物流戰(zhàn)略成本動(dòng)因,以及基于戰(zhàn)略成本動(dòng)因的企業(yè)物流成本分析與決策架構(gòu)；進(jìn)行了基于競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的企業(yè)物流服務(wù)與目標(biāo)物流成本決策。最后提出了包含各關(guān)鍵步驟的基于競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的企業(yè)物流成本控制體系框架。 論文的創(chuàng)造性工作主要有： 1)構(gòu)建了基于TDABC和DEA-BCC模型的企業(yè)物流成本計(jì)算——評(píng)價(jià)模型。該模型給出了基于TDABC的企業(yè)物流成本的完整計(jì)算程序,提出了適用于物流成本的三類時(shí)間等式；使用了DEA-BCC模型對(duì)企業(yè)物流成本進(jìn)行評(píng)價(jià)；同時(shí),將企業(yè)物流成本計(jì)算與評(píng)價(jià)有機(jī)結(jié)合,從產(chǎn)能利用和純技術(shù)有效兩個(gè)方面給出了各細(xì)分物流作業(yè)成本的改進(jìn)點(diǎn)與改進(jìn)方向。 2)分析了企業(yè)物流戰(zhàn)略成本動(dòng)因,并構(gòu)建了相關(guān)企業(yè)物流成本決策模型。對(duì)企業(yè)物流戰(zhàn)略成本動(dòng)因進(jìn)行了分類,并剖析了各動(dòng)因?qū)ζ髽I(yè)物流成本和企業(yè)其他成本的影Ⅱ‰同時(shí),為了解決因需求季節(jié)性波動(dòng)而導(dǎo)致的物流成本產(chǎn)能利用不足問題,構(gòu)建了相關(guān)企業(yè)物流成本決策模型,并進(jìn)行了求解。 3)構(gòu)建了基于成本領(lǐng)先戰(zhàn)略的企業(yè)物流服務(wù)數(shù)量與目標(biāo)物流成本決策模型和基于差異化戰(zhàn)略的企業(yè)物流服務(wù)數(shù)量與目標(biāo)物流成本決策模型,并進(jìn)行了企業(yè)物流服務(wù)差異化的判定。本文將企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略,企業(yè)及其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品、服務(wù)及成本狀況,以及客戶需求等諸多因素均納入到?jīng)Q策考量的范疇中來(lái),并依據(jù)博弈論、經(jīng)濟(jì)學(xué)的相關(guān)理論,構(gòu)建了上述基于競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的企業(yè)物流服務(wù)與目標(biāo)物流成本決策模型。 本文共有圖27幅,表18個(gè),參考文獻(xiàn)170篇。

 

【文章頁(yè)數(shù)】：179 頁(yè)

 

 

【學(xué)位級(jí)別】：博士

 

文章目錄

致謝

中文摘要

ABSTRACT

1 緒論

    1.1 研究背景與意義

        1.1.1 研究背景

        1.1.2 研究意義

    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀

        1.2.1 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀概述

        1.2.2 目前研究中存在的問題

    1.3 研究范圍的界定

        1.3.1 物流成本的層次

        1.3.2 各層次物流成本間的關(guān)系分析

        1.3.3 本文研究范圍的界定

    1.4 研究的內(nèi)容、方法與技術(shù)線路

        1.4.1 研究目的

        1.4.2 研究?jī)?nèi)容

        1.4.3 研究方法與技術(shù)線路

2 文獻(xiàn)綜述與相關(guān)理論

    2.1 物流成本分類與計(jì)算文獻(xiàn)綜述

        2.1.1 物流成本分類

        2.1.2 物流成本計(jì)算

    2.2 物流成本評(píng)價(jià)、分析與決策文獻(xiàn)綜述

        2.2.1 物流成本評(píng)價(jià)

        2.2.2 物流成本分析

        2.2.3 物流成本決策

    2.3 物流成本與物流服務(wù)的關(guān)系及物流成本控制總體思路文獻(xiàn)綜述

        2.3.1 物流成本與物流服務(wù)的關(guān)系

        2.3.2 物流成本控制總體思路

    2.4 相關(guān)基礎(chǔ)理論

        2.4.1 相關(guān)物流成本理論

        2.4.2 競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略理論與戰(zhàn)略成本管理理論

        2.4.3 系統(tǒng)論、控制論及信息論

    2.5 本章小結(jié)

3 企業(yè)物流成本的內(nèi)涵、構(gòu)成與分類

    3.1 企業(yè)物流成本的內(nèi)涵界定與構(gòu)成分析

        3.1.1 企業(yè)物流成本的內(nèi)涵界定

        3.1.2 企業(yè)物流成本的構(gòu)成分析

    3.2 企業(yè)物流成本三維分類模型的構(gòu)建

        3.2.1 已有企業(yè)物流成本三維分類模型的解析

        3.2.2 企業(yè)物流成本分類維度的選擇

        3.2.3 依據(jù)功能作業(yè)維度劃分企業(yè)物流成本

        3.2.4 依據(jù)投資運(yùn)營(yíng)維度劃分企業(yè)物流成本

        3.2.5 依據(jù)服務(wù)對(duì)象維度劃分企業(yè)物流成本

        3.2.6 企業(yè)物流成本三維分類模型

    3.3 企業(yè)物流成本的特征分析

    3.4 本章小結(jié)

4 企業(yè)物流成本的計(jì)算與評(píng)價(jià)

    4.1 企業(yè)物流成本的計(jì)算

        4.1.1 企業(yè)物流成本計(jì)算的難點(diǎn)分析

        4.1.2 企業(yè)物流成本計(jì)算方法的選擇

        4.1.3 基于TDABC的企業(yè)物流成本計(jì)算

    4.2 企業(yè)物流成本的評(píng)價(jià)

        4.2.1 企業(yè)物流成本評(píng)價(jià)方法的選擇

        4.2.2 基于DEA-BCC模型的企業(yè)物流成本評(píng)價(jià)

    4.3 企業(yè)物流成本的計(jì)算——評(píng)價(jià)模型

        4.3.1 企業(yè)物流成本計(jì)算——評(píng)價(jià)模型的構(gòu)建

        4.3.2 企業(yè)物流成本計(jì)算——評(píng)價(jià)模型的意義

        4.3.3 算例分析

    4.4 本章小結(jié)

5 企業(yè)物流成本的分析與決策

    5.1 企業(yè)物流戰(zhàn)略成本動(dòng)因

        5.1.1 成本動(dòng)因與戰(zhàn)略成本動(dòng)因

        5.1.2 企業(yè)物流戰(zhàn)略成本動(dòng)因及其分類

    5.2 企業(yè)物流戰(zhàn)略成本動(dòng)因分析

        5.2.1 企業(yè)物流戰(zhàn)略成本動(dòng)因分析總述

        5.2.2 影響企業(yè)物流成本及其他成本的系統(tǒng)外部動(dòng)因分析

        5.2.3 影響企業(yè)物流成本的系統(tǒng)內(nèi)部動(dòng)因分析

    5.3 基于戰(zhàn)略成本動(dòng)因的企業(yè)物流成本分析與決策

        5.3.1 基于戰(zhàn)略成本動(dòng)因進(jìn)行企業(yè)物流成本分析與決策的必要性

        5.3.2 基于戰(zhàn)略成本動(dòng)因的企業(yè)物流成本分析

        5.3.3 基于戰(zhàn)略成本動(dòng)因的企業(yè)物流成本決策

        5.3.4 基于戰(zhàn)略成本動(dòng)因的企業(yè)物流成本分析與決策框架

    5.4 本章小結(jié)

6 企業(yè)物流服務(wù)與目標(biāo)物流成本決策

    6.1 企業(yè)物流服務(wù)與目標(biāo)物流成本

        6.1.1 企業(yè)物流服務(wù)的含義

        6.1.2 企業(yè)物流服務(wù)的度量

        6.1.3 企業(yè)物流服務(wù)與企業(yè)物流成本間的關(guān)系分析

        6.1.4 企業(yè)目標(biāo)物流成本

    6.2 基于成本領(lǐng)先戰(zhàn)略的企業(yè)物流服務(wù)與目標(biāo)物流成本決策

        6.2.1 基于成本領(lǐng)先戰(zhàn)略的企業(yè)物流服務(wù)與目標(biāo)物流成本決策的總體思路

        6.2.2 基于成本領(lǐng)先戰(zhàn)略的企業(yè)物流服務(wù)項(xiàng)目及服務(wù)水平?jīng)Q策

        6.2.3 基于成本領(lǐng)先戰(zhàn)略的企業(yè)物流服務(wù)數(shù)量與目標(biāo)物流成本決策

    6.3 基于差異化戰(zhàn)略的企業(yè)物流服務(wù)與目標(biāo)物流成本決策

        6.3.1 基于差異化戰(zhàn)略的企業(yè)物流服務(wù)與目標(biāo)物流成本決策的總體思路

        6.3.2 基于差異化戰(zhàn)略的企業(yè)物流服務(wù)數(shù)量與目標(biāo)物流成本決策

        6.3.3 企業(yè)物流服務(wù)差異化的判定

    6.4 本章小結(jié)

7 企業(yè)物流成本控制體系框架分析

    7.1 企業(yè)物流成本控制的含義與原則

        7.1.1 企業(yè)物流成本控制的含義

        7.1.2 企業(yè)物流成本控制的原則

        7.1.3 企業(yè)物流成本控制原則與各基礎(chǔ)理論的關(guān)系

    7.2 基于競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的企業(yè)物流成本控制體系框架

        7.2.1 基于競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的企業(yè)物流成本控制體系框架的構(gòu)建

        7.2.2 相關(guān)分析說(shuō)明

    7.3 本章小結(jié)

8 全文總結(jié)

    8.1 主要結(jié)論

    8.2 本文的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)

    8.3 需要進(jìn)一步研究的問題

參考文獻(xiàn)

作者簡(jiǎn)歷

學(xué)位論文數(shù)據(jù)集